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自卸汽車改裝技術(shù)規(guī)范及安全措施

  
評論: 更新日期:2014年03月03日

??? 4 副車架的技術(shù)規(guī)范
??? 4.1 副車架按翻車轉(zhuǎn)支承座的結(jié)構(gòu)分為通軸和半軸兩種。
??? 4.2 副車架的形位公差要求。
??? 4.2.1 副車架寬度尺寸公差為-2~-4,
??? 4.2.2 左右縱梁間平行度為3mm,副車架對角線差為2~4mm;
??? 4.2.3 中頂式自卸汽車,舉升機構(gòu)安裝支座中心距后翻轉(zhuǎn)支座中心的平行度為3mm,舉升機構(gòu)安裝支座中心距后翻轉(zhuǎn)支座中心的尺寸公差控制為±2mm。
??? 5 整車技術(shù)規(guī)范
??? 5.1 根據(jù)自卸汽車型號選取專用自卸汽車底盤。
??? 5.2 車箱底板縱梁下翼面與副車架上翼面貼合良好;使用懸置總成的車輛,車箱底板縱梁與橡膠減震塊應(yīng)貼合良好;保證整車外觀左右高度一致,車輛左右離地高度差不得大于40mm。
??? 5.3 連接取力器與油泵的傳動軸的傳動斜角不大于8°。
??? 5.4 各管路走向合理,杜絕死角,液壓管路不得有滲油、漏氣現(xiàn)象。
??? 5.5 舉升液壓油使用46#低溫液壓油。
??? 5.6 副車架與主車架連接時,中部止推連接板為槽形鋼,兩止推連接板間的距離不大于1000mm;前部采用U 型螺栓將主副車架均勻固定,U 型螺栓與車架下平面的接觸面必須加裝墊板;主車架護板與副車架應(yīng)采用螺栓連接緊固。
??? 5.7 箱體后門啟閉機構(gòu)應(yīng)保證后欄板在車箱舉升至3~5°時完全開啟;要求開啟靈活,鎖止可靠。
??? 5.8 側(cè)防護及后防護裝置的安裝要求:車輛的防護欄應(yīng)符合GB11567.1、GB11567.2 的規(guī)定。
??? 5.9 燈具線束的安裝應(yīng)符合GB 4785 的規(guī)定。
??? 5.10 按自卸汽車要求安裝舉升報警用的聲光報警裝置。
??? 5.11 整車油漆要求:
??? 5.11.1 油漆顏色應(yīng)按車輛的要求進行調(diào)配;
??? 5.11.2 車箱內(nèi)部與外部噴涂同色的油漆,底板總成下平面及吊在底板總成以下的邊板內(nèi)側(cè)面噴涂與副車架同色的油漆。
??? 5.11.3 整車噴涂的油漆漆膜厚度按QC/T 484 執(zhí)行。
??? 5.12 安全警示標(biāo)識應(yīng)粘貼的醒目的位置上。
??? 5.12.1 行車前的安全警示語:舉升作業(yè)完畢行車前,必須關(guān)閉取力器控制開關(guān),并確認(rèn)取力器已脫開,方可行駛車輛。車輛在行駛時嚴(yán)禁開啟取力器控制開關(guān)。
??? 5.12.2 進入車車箱下面作業(yè)的警示語:必須用穩(wěn)定裝置(維修撐桿或維修插銷)安全支撐車箱后和舉長系統(tǒng)在停位,方可進入舉升著的車箱下面作業(yè),否則有生命死亡危險。
??? 5.12.3 對固定后欄板用的手動掛鉤,必須將手動掛鉤開啟后,方可舉升車箱。
??? 5.12.3粘有車身反光標(biāo)識:
??? 5.14.2.1 液壓循環(huán)系統(tǒng)要求:采用油缸及外循環(huán)油箱結(jié)構(gòu),減少因液壓油高溫產(chǎn)生氣體及空氣未排凈
??? 導(dǎo)致液壓系統(tǒng)故障。
??? 5.14.2.2 舉升操縱要求
??? 5.14.2.1 采用舉升氣控操縱方式,即通過氣控操縱閥、氣控舉升閥實現(xiàn)對車箱的舉升、中停、下降(慢降)操縱。
??? 5.14.2.2 操縱位置必須具備上、中停、下(或慢降)等位置,其中下降時,可帶慢降功能。
??? 5.14.2.3 舉升液壓系統(tǒng)限位要求:當(dāng)車箱舉升到最大角時,液壓系統(tǒng)中必須設(shè)置可靠的液壓系統(tǒng)卸荷裝置,確保整個系統(tǒng)不發(fā)生過載現(xiàn)象及由此造成系統(tǒng)部件的損壞。
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