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通過手腳感覺判斷底盤故障

  
評(píng)論: 更新日期:2010年11月23日


  
  五、液壓制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生制動(dòng)失靈等故障
  
  此故障可以用腳感法來判斷,其方法是:
  
  (1)若在機(jī)車停駛時(shí)踏下制動(dòng)器踏板無異?,F(xiàn)象,可在機(jī)車行駛中進(jìn)行路試;若在路試中感覺方向盤明顯“拉手”,則說明有個(gè)別車輪制動(dòng)不靈,其原因是個(gè)別車輪制動(dòng)器的摩擦片、制動(dòng)鼓和制動(dòng)凸輪等技術(shù)狀態(tài)較差或調(diào)整不當(dāng)所致,一般與液壓制動(dòng)管路無關(guān)。
  
  (2)用腳踩制動(dòng)踏板來檢查其自由行程,若自由行程過大,應(yīng)予以調(diào)整。
  
  (3)若制動(dòng)踏板自由行程符合要求,可用力踩下制動(dòng)踏板。若制動(dòng)踏板可以無阻力地踏到最低位置,且連踏幾腳時(shí)仍感覺無力,制動(dòng)踏板位置也不能隨之升高,則說明故障原因是制動(dòng)總泵中無油或通氣孔堵塞等。此時(shí)應(yīng)向貯油箱內(nèi)加注制動(dòng)油液并疏通通氣孔。
  
  (4)裝有快速自緊接頭的制動(dòng)系統(tǒng)(如拖拉機(jī)拖車的液壓制動(dòng)系),若出現(xiàn)慢踩制動(dòng)踏板時(shí)制動(dòng)有效,而快踩制動(dòng)踏板時(shí)制動(dòng)無效(踏板很硬)的現(xiàn)象。說明是快速自緊接頭裝反或接頭處兩個(gè)彈簧彈力調(diào)整不當(dāng)所致。這樣在急踩制動(dòng)踏板時(shí),因產(chǎn)生的油壓較高,使接頭鋼球產(chǎn)生自鎖現(xiàn)象,制動(dòng)油液就不能通過。此時(shí),應(yīng)重新裝配快速自緊接頭,并將來油端接頭彈簧彈力適當(dāng)調(diào)低。
  
  (5)若踩下制動(dòng)踏板后松開腳,如制動(dòng)總成不能回位,同時(shí)總泵發(fā)出“撲哧、撲哧”的響聲,則說明制動(dòng)總泵皮碗被踏翻。此時(shí),應(yīng)重新裝配或更換新皮碗。
  
  (6)若制動(dòng)踏板可以一腳踩到底,但在連踩幾腳后感覺踏板位置升高,自由行程變小,而間隔一段時(shí)間再次踩下制動(dòng)踏板時(shí),踏板又可踩到底,這說明制動(dòng)管路中殘余壓力太低,其原因可能是回油閥密封不嚴(yán)所致。應(yīng)進(jìn)行修理或更換。
  
  (7)若在快速踩下制動(dòng)踏板時(shí)感覺自由行程較小,制動(dòng)無效;而在緩慢踏下制動(dòng)踏板時(shí),感覺自由行程較大,制動(dòng)無效。這說明制動(dòng)皮碗磨損,在緩慢踏下制動(dòng)踏板時(shí),制動(dòng)油液即經(jīng)磨損處流回活塞后腔。此時(shí),應(yīng)更換制動(dòng)皮腕。
  
  (8)若踩下制動(dòng)踏板時(shí)感覺很硬,甚至踩不動(dòng),則說明制動(dòng)油液粘度太大,或管道內(nèi)壁積垢太厚,或制動(dòng)液混入其它成品油,使總泵皮碗發(fā)脹、變形以致卡死等。此時(shí),應(yīng)更換制動(dòng)油液或總泵皮碗,并清洗管道。
  
  (9)將制動(dòng)踏板踩到底并保持踏板位置不動(dòng),此時(shí)若感到踏板在連續(xù)向下移動(dòng),則說明制動(dòng)管路中產(chǎn)生泄漏現(xiàn)象,在外部檢查無泄漏部位后,應(yīng)重點(diǎn)檢查制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵的皮碗是否損壞。如皮碗損壞應(yīng)更換。
  
  (10)若踩下制動(dòng)踏板時(shí)感覺軟綿綿的,富有彈性,則說明制動(dòng)液中滲入空氣。此時(shí),應(yīng)擰下放氣螺塞,按說明書的要求進(jìn)行放氣。
  
  (11)機(jī)車在行駛中,無論是一腳制動(dòng),還是幾腳連續(xù)制動(dòng),制動(dòng)踏板踩到底仍無制動(dòng)作用。其原因是:總泵或分泵皮碗破損或踏翻;制動(dòng)管路嚴(yán)重破裂或接頭脫節(jié)而造成總泵內(nèi)無制動(dòng)液。此時(shí),應(yīng)根據(jù)具體情況給予修復(fù)或更換。
  
  (12)當(dāng)放松制動(dòng)踏板后,全部或個(gè)別車輪仍有制動(dòng)作用。表明制動(dòng)作用不能完全解除。其主要原因是:①制動(dòng)踏板沒有自由行程或回位彈簧脫落、折斷或過軟;②制動(dòng)踏板軸銹蝕,使回位困難;③總泵或分泵皮碗脹大,活塞變形或被污物粘??;④摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過小;⑤制動(dòng)回位彈簧過軟或折斷;⑥制動(dòng)蹄在支承銷上不能自由轉(zhuǎn)動(dòng);⑦油管凹癟、堵塞使回油不暢;⑧制動(dòng)液太臟,粘度太大。

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