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淺談自升式塔式起重機(jī)在頂升作業(yè)中的安全控制點(diǎn)

作者:陳會(huì)軍 錢祥來  來源:南通華新建工集團(tuán)有限公司深圳分公司 
評論: 更新日期:2015年08月25日

最近各地塔式起重機(jī)相關(guān)安全事故有所抬頭,因安拆不當(dāng)而引起的事故占有很大的比重,頂升過程是塔機(jī)的重要安裝步驟,也是在安裝中危險(xiǎn)性較大的工作,在安裝過程中出現(xiàn)事故比例較高。本文就自升式塔式起重機(jī)頂升過程中應(yīng)特別注意的安全控制點(diǎn)和大家一起探討。
一、頂升作業(yè)前的安全控制
首先強(qiáng)調(diào)的是作業(yè)過程中的組織紀(jì)律性,塔機(jī)的頂升過程是危險(xiǎn)性較大的工作,所有參與者必須具備相應(yīng)的作業(yè)資格,并在作業(yè)前接受相應(yīng)的安全技術(shù)交底及作業(yè)指導(dǎo),在作業(yè)過程中必須聽從指揮,協(xié)調(diào)配合。液壓系統(tǒng)的操作是頂升過程的核心,所以應(yīng)由液壓系統(tǒng)操作人員來統(tǒng)一指揮、確認(rèn)每一步頂升作業(yè),該作業(yè)人員必須熟練掌握相關(guān)的技術(shù)文件和頂升環(huán)節(jié)中的安全控制點(diǎn)。
頂升作業(yè)前對液壓系統(tǒng)的檢查調(diào)試是一項(xiàng)重要的工作,首先檢查液壓油狀況,油液要保持足夠,如發(fā)現(xiàn)液壓油有油質(zhì)劣化現(xiàn)象應(yīng)進(jìn)行更換;液壓管路必須充分排氣,接頭連接可靠,進(jìn)油口和出油口不能接反。
頂升前嚴(yán)格按廠家說明書中規(guī)定的數(shù)據(jù),將變幅小車開往指定位置或小車帶著說明書規(guī)定的荷載,停在指定的幅度來保證塔機(jī)上部的平衡。在拆除旋轉(zhuǎn)支承與塔身聯(lián)接后,要進(jìn)行試頂作業(yè),頂升套架十厘米后應(yīng)靜置三到五分鐘,觀察液壓系統(tǒng)狀況,有無下滑等現(xiàn)像。再操作套架下降,觀察下降速度、油壓有無異常。上述操作無異常方可進(jìn)行頂升作業(yè)。
二、頂升作業(yè)過程中的安全控制
從拆除塔身與回轉(zhuǎn)支座連接螺栓或銷開始到加節(jié)(或降節(jié))后將塔身與回轉(zhuǎn)支座重新連接這一過程,塔頂與塔身只靠相對薄弱的套架連接,事實(shí)證明,相當(dāng)多的塔機(jī)臂架傾覆事故多發(fā)生在這個(gè)階段,所以這個(gè)階段的安全控制就顯得特別重要。
首先,這個(gè)過程中應(yīng)嚴(yán)格禁止塔機(jī)的變幅、起吊、旋轉(zhuǎn)等作業(yè),因?yàn)樵撨^程中塔頂重心位于塔身中心軸線位置,荷載通過套架均勻分布于塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)兩踏步上,上述作業(yè)均會(huì)引塔頂重心的偏移,導(dǎo)致偏載使得套架可能發(fā)生屈曲失穩(wěn)從而帶動(dòng)塔身整體傾覆。
同時(shí),按照操作規(guī)程,四級風(fēng)以上是不充許進(jìn)行頂升作業(yè)的,為防止在作業(yè)過程中風(fēng)力導(dǎo)致臂架旋轉(zhuǎn)等情況應(yīng)使塔機(jī)旋轉(zhuǎn)裝置處于制動(dòng)狀態(tài),而事實(shí)上,相當(dāng)多的旋轉(zhuǎn)制動(dòng)此時(shí)是沒有起到相應(yīng)的效果,所以應(yīng)采用木契等方式來進(jìn)行防范。一九九九年惠州市某工地發(fā)生一起頂升作業(yè)中塔機(jī)傾覆事故,其事故原因就是因?yàn)樽鳂I(yè)過程中風(fēng)力引起臂架旋轉(zhuǎn),套架從標(biāo)準(zhǔn)節(jié)進(jìn)出口處折彎,從而帶動(dòng)塔身整體傾覆,造成重大人員傷亡。
另外,在頂升作業(yè)中,應(yīng)隨時(shí)觀察油壓情況,發(fā)現(xiàn)油壓升高異常或異響時(shí),立即停機(jī)檢查,排除危險(xiǎn)因素后再繼續(xù)頂升;下降時(shí),回油必須通過平衡閥或液控單向閥來控制下降速度,以防止產(chǎn)生過大的震動(dòng),尤其是要注意不能引起臂架的諧震、沖擊造成管路爆裂而引發(fā)事故。
在頂升作業(yè)中,還應(yīng)特別注意的安全控制點(diǎn)是頂升橫梁在塔身踏步上穩(wěn)固就位,在頂升中,塔頂荷載通過頂升橫梁或爬爪均勻作用于塔身踏步上,如果出現(xiàn)就位不穩(wěn)或滑落就會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的沖擊偏載,從而導(dǎo)致事故的發(fā)生,所以在作業(yè)過程中應(yīng)該確認(rèn)頂升橫梁在塔身踏步上穩(wěn)固就位后方可進(jìn)頂升作業(yè)。
三、頂升作業(yè)后的安全控制
在降下套架后應(yīng)按規(guī)定將塔身與回轉(zhuǎn)下支座連接好,在塔身沒有與回轉(zhuǎn)支座連接之前,不允許臂架回轉(zhuǎn)及開動(dòng)變幅小車行走。在頂升作業(yè)后應(yīng)拆除液壓系統(tǒng)電源,以免誤操作引起安全事故。
四、結(jié)束語
當(dāng)然,在塔機(jī)的安拆,使用維護(hù)過程中還有很多的安全控制點(diǎn),大家應(yīng)認(rèn)真總結(jié),以確保塔吊安拆和使用安全。
 

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