一、前言
隨著管道輸送工藝的不斷發(fā)展,管道輸送以其輸送成本低、管理方便等優(yōu)勢,在各個領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣,在國民經(jīng)濟發(fā)展中的作用越來越大,但由于管道工程投資大、建設(shè)周期長、整體性強,因此,管道安全問題顯得尤為重要。下面就談一談長輸管道設(shè)計、施工中的幾點安全問題。
二、管道材質(zhì)的選擇
由于在相同管徑和輸送壓力下,選用高強度鋼材可以減少鋼材用量,進而降低管材的運輸、施工等費用。因此出于經(jīng)濟角度考慮,目前國內(nèi)外在管材選擇上多使用高強度鋼材,如X65、X70、X80等,但由于冶金,軋制等技術(shù)原因,目前高強度鋼管、尤其是X80這樣的超高壓力鋼管還存在著一定問題,一是產(chǎn)品質(zhì)量控制難度大,在管材內(nèi)部易出現(xiàn)隱形缺陷,二是隨著強度的提高,管材韌性尤其是管材沖擊韌性的上平臺能CNN值難以得到相應(yīng)提高。這兩種因素的迭加,再加上管材在運輸和施工過程中造成的損傷,使得高強度管道發(fā)生延性斷裂的幾率大大增加。
據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計,使用X60以上級管材的各級管道,均有管道發(fā)生過延性斷裂。因此對長輸管道而言,由于其管徑大、輸送距離長,管材內(nèi)部缺陷、運輸施工損傷及焊縫缺陷漏檢幾率增大,再加上管道沿途不乏人口密集地區(qū),輸送介質(zhì)一般又為易燃易爆或有毒介質(zhì),這就對管道安全提出了更高的要求,因此,目前在管道材質(zhì)選擇上應(yīng)選用技術(shù)較為成熟、CNN值較高、焊接工藝成熟的X60、X65級鋼管為宜。
三、管道的斷裂與止裂
?。保梗叮澳昝绹裕颍幔睿螅鳎澹螅簦澹颍罟驹趯σ粭l直徑762毫米、材質(zhì)X52的輸氣管道進行氣壓試驗時,管道發(fā)生斷裂,斷裂長度為13km,裂源為一根管子在運輸過程中造成的損傷,起裂后,裂紋向兩邊擴展,一端碰到一個厚壁三通后止裂,另一端碰到一根韌性較大的管子而止裂。若當(dāng)時管道已投入運營,管內(nèi)介質(zhì)為有毒或易燃易爆氣體,發(fā)生這樣的斷裂,其災(zāi)難性后果是可以想象的。因此,對材質(zhì)等級較高的管道在設(shè)計時應(yīng)考慮管道裂紋失穩(wěn)擴展的控制。
管道斷裂可以分為脆性斷裂和韌性斷裂兩種。就脆性斷裂而言,隨著冶金技術(shù)水平的提高,目前象X70鋼其韌性形貌轉(zhuǎn)變溫度已達到零下40攝氏度以下,在我國這樣的氣候條件下,一般不具備發(fā)生脆性斷裂的條件。但當(dāng)管道的CNN值較低時,在常溫下管道易發(fā)生韌性斷裂。近來的研究表明,雖然對于韌性斷裂,其裂紋擴展速度一般只有60~250米/秒,而象天然氣等氣體的減壓波速度約為400米/秒,按照過去的理論,裂紋似乎應(yīng)該止裂,但對于輸氣管道而言,因為在減壓波的后面,裂紋尖端處的輸送介質(zhì)仍保留有一定的壓力,在氣體釋放過程中,由于氣體體積的快速膨脹,把能量傳給裂紋,如果在此溫度下材料的CNN值較低,仍會造成裂紋的繼續(xù)擴展。在裂紋處殘留的壓力越高裂紋擴展速度越快,并且隨著環(huán)向應(yīng)力和管道直徑的增加,產(chǎn)生韌性斷裂失穩(wěn)擴展的趨勢就越大,也就是說止裂越困難。尤其是近年來,出于管輸?shù)慕?jīng)濟效益考慮,對管徑、輸送壓力、管材強度等級的選取越來越高,在這樣的條件下,要防止管道韌性斷裂的發(fā)生,就對管材的韌性提出了更高的要求。例如,有關(guān)資料介紹,對于西氣東輸管道管道材質(zhì)為X70,管徑為1016毫米,壁厚為19毫米,輸送介質(zhì)為天然氣,要使其能自身止裂,其上平臺能應(yīng)達到154J??梢姡_到這樣的韌性指標(biāo)是很困難的,也是不經(jīng)濟的。
因此說,對于長輸管道,若選用X65級以上的管材,應(yīng)考慮設(shè)置止裂裝置,如設(shè)置止裂環(huán)、間斷插入低強高韌性鋼管等,同時出于經(jīng)濟考慮,應(yīng)根據(jù)不同的地區(qū)級別,確定經(jīng)濟合理的止裂裝置設(shè)置間距。