1.淬火油槽

　　許多高碳鋼、合金鋼，為了減少熱應(yīng)力和組織應(yīng)力可能造成的變形、開裂，一般都在油中淬火。

　　2.回火油槽

　　回火就是把淬火后的工件加熱到低于Ac1的某一溫度，并在此溫度下保持一定的時間，然后以工藝規(guī)定的速度冷卻到室溫。

　　回火分為低溫回火、中溫回火、高溫回火三類。高溫回火、中溫回火，因回火溫度較低多采用低溫井式電阻爐。低溫回火采用回火油槽。

　　1.職業(yè)危害

　　(1)油煙中毒

　　當(dāng)溫度為750－1280℃的工件突然淬入油槽中時，常常會冒出大量的油煙。當(dāng)回火油槽加熱到120℃以上時，也會冒出大量的油煙。這些油煙氣味十分難聞，使人頭痛惡心。

　　油煙中含有一定量的有毒氣體，如高溫工件與油面接觸時由于不完全燃燒所產(chǎn)生的CO。故長期與油煙接觸，會引起慢性中毒。

　　(2)油氣燃燒

　　當(dāng)高溫?zé)霟峁ぜ蝗淮闳胗筒壑袝r，經(jīng)常引起油的燃燒。特別是大型工件淬火時，槽中油量很多，數(shù)以噸計，一旦著火，十分危險。

　　回火油槽，如加熱溫度過高，或控溫儀表失靈，也常常會引起機油燃燒，從而導(dǎo)致更為嚴(yán)重的火災(zāi)。

　　(3)油氣爆炸

　　油蒸氣和空氣混合到一定程度時是有爆炸性的。有關(guān)數(shù)據(jù)如表14.7所示：

　　表14.7 油蒸氣在空氣中的燃爆數(shù)據(jù)

　　2.防護措施

　　(1)關(guān)于油煙的排除

　　油煙的排除，可在淬火油槽或回火油槽上安設(shè)機械抽風(fēng)口。對于槽長在700（mm）以下的可安設(shè)單側(cè)或雙側(cè)抽風(fēng)口。對于大型油槽，除工作面外，其他三面都應(yīng)安設(shè)抽風(fēng)口；甚至可采用一面送風(fēng)、一面抽風(fēng)的機械通風(fēng)設(shè)施。

　　(2)關(guān)于油料的選擇

　　在滿足工藝要求的情況下，淬火用油或回火用油應(yīng)該選用閃點較高的油料。這樣，燃燒爆炸的可能性就小了。一般宜采用閃點在180℃以上的油料。

　　在熱處理車間，各種淬火常用礦物油的閃點和允許最高使用溫度如表14.8所示。

　　表14.8 熱處理車間常用礦物油閃點