電梯的分類方法有多種，按用途分為：乘客電梯、載貨電梯、客貨兩用梯、病床電梯(俗稱醫(yī)梯)、雜物電梯、消防電梯、觀光電梯、船舶電梯、汽車電梯、建筑施工電梯及其他特殊用途的電梯(如防爆電梯，礦井電梯，電站電梯等)；按驅動系統分為：交流電梯、直流電梯、液壓電梯、直線電機驅動電梯；按曳引機有無減速箱分為：有齒輪電梯、無齒輪電梯；按操縱控制方法分為：手柄開關操縱電梯、按鈕控制電梯、信號控制電梯、集選控制電梯、并聯控制電梯、群控電梯。
　　
　　電梯一般由電氣控制系統、電力拖動系統、曳引系統、導向系統、門系統、轎廂系統、重量平衡系統及安全保護系統組成。
　　
　　電梯可能發(fā)生的危險一般有：人員被擠壓、撞擊和發(fā)生墜落、剪切；人員被電擊、轎廂超越極限行程發(fā)生撞擊；轎廂超速或因斷繩造成墜落；由于材料失效、強度喪失而造成結構破壞等。
　　
　　電梯的安全性除了在結構的合理性、可靠性，電氣控制和拖動的可靠性方面充分考慮外，還針對各種可能發(fā)生的危險，設置專門的安全裝置。
　　
　　(一)電梯的安全裝置
　　
　　電梯作為建筑物內的垂直交通工具，是用來運送乘客和載貨的，所以它的安全性能至關重要。但是作為電梯，它有一整套機械和電氣保護系統，可確保電梯安全使用。
　　
　　1．限速器和安全鉗
　　
　　限速器和安全鉗是十分重要的機械安全保護裝置。它的作用在于因機械或電氣的某種原因，如斷繩或失控使電梯超速下降時，當下降速度達到一定值時，將轎廂掣停在導軌上。
　　
　　不論是限速器還是安全鉗都不能單獨完成上述任務。上述任務的完成靠它們的配合來實現的。
　　
　　2．緩沖器
　　
　　緩沖器一般有彈簧和液壓兩種結構類型。
　　
　　彈簧緩沖器，是蓄能型緩沖器。適合于額定速度在lm／s或以下的電梯。
　　
　　液壓緩沖器，是耗能型緩沖器，適合于任何速度的電梯。
　　
　　緩沖器的作用是當電梯運行到井道下部，因曳引鋼絲繩打滑或超載等各種原因，使電梯超越底層層站繼續(xù)下降，在下部限位和極限開關不起作用的情況下，設置在底坑中的轎廂緩沖器，可以減緩轎廂對底坑的沖擊。同樣，當轎廂超越最高層站，而上限位上極限不起作用，則對重緩沖器可減緩對重對底坑的沖擊。