6.2?電氣設(shè)備運(yùn)行安全

6.2.1 從原位（即電纜線未卷）起算，在任何方向上不得讓塔（頂）帶機(jī)吊臂旋轉(zhuǎn)三圈以上，以免電纜線纏繞受損。

6.2.2 電氣部分發(fā)生故障，應(yīng)由專(zhuān)職電工進(jìn)行檢修。檢修時(shí)應(yīng)通知塔（頂）帶機(jī)當(dāng)班隊(duì)長(zhǎng)并切斷電源，有操作把手處，應(yīng)上鎖或懸掛標(biāo)識(shí)牌?；謴?fù)送電時(shí)應(yīng)由當(dāng)班隊(duì)長(zhǎng)統(tǒng)一指揮。

6.2.3 電纜經(jīng)過(guò)處理重新投入使用時(shí)，必須進(jìn)行絕緣試驗(yàn)；高壓電纜在更換電源或經(jīng)運(yùn)行兩年后，需做耐壓試驗(yàn)并測(cè)量泄漏電流方能重新使用。

6.2.4 高壓開(kāi)關(guān)柜前應(yīng)鋪設(shè)橡膠絕緣墊，操作高壓開(kāi)關(guān)和整理帶電的高壓電纜時(shí)必須戴絕緣手套，并有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。電氣保護(hù)裝置動(dòng)作或熔斷器熔斷，應(yīng)首先查明原因，排除故障后再予以恢復(fù)，不得強(qiáng)行合閘或擅自加大其整定值或保險(xiǎn)容量。

6.2.5 變壓器室（含MCC室）的門(mén)上或墻上，應(yīng)懸掛“高壓危險(xiǎn)”的標(biāo)識(shí)牌，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員在變壓器室滯留。變壓器外殼必須接地，低壓側(cè)中性點(diǎn)必須直接接地。變壓器運(yùn)行電壓波動(dòng)范圍不應(yīng)超過(guò)在該分接頭處相應(yīng)額定電壓的-5%～+10%。變壓器的溫升不得超過(guò)65℃。

6.2.6 電機(jī)和電氣盤(pán)柜的外殼必須有良好的接地；新電機(jī)和經(jīng)故障處理后的電機(jī)必須經(jīng)絕緣測(cè)試合格后方能投入使用；嚴(yán)禁用接地線作載流零線。

6.2.7 所有表計(jì)、繼電器、接觸器、負(fù)荷開(kāi)關(guān)等各種電器的名稱(chēng)、代號(hào)（或用途）應(yīng)標(biāo)注清楚，切換開(kāi)關(guān)、按鈕等還應(yīng)標(biāo)明操作位置。

6.2.8 所有配電裝置應(yīng)有良好的接地并保持清潔干凈，配電裝置上的機(jī)械聯(lián)鎖裝置應(yīng)正確可靠，隔板、遮欄應(yīng)齊全、牢固、無(wú)缺損，門(mén)鎖應(yīng)齊全且開(kāi)閉靈活。

6.2.9 主/輔可編程控制器（PLC）進(jìn)行切換時(shí)，應(yīng)在停電狀態(tài)下操作，撥下主PLC上的各插頭，插到輔助PLC的相應(yīng)位置上，并撥動(dòng)對(duì)應(yīng)的主/輔電源轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)到正確位置。應(yīng)經(jīng)常關(guān)注PLC電源電池的狀況，若發(fā)現(xiàn)電池?fù)p壞、耗盡，“電源不足”指示燈亮，應(yīng)在帶電的狀態(tài)下及時(shí)更換電池。嚴(yán)禁未經(jīng)培訓(xùn)的人員從事切換PLC、更換電池等工作。

6.3?塔帶機(jī)起重工況下的運(yùn)行

6.3.1 禁止用塔帶機(jī)吊運(yùn)人員。特殊情況下須制定專(zhuān)門(mén)的安全措施，經(jīng)主管部門(mén)批準(zhǔn)，并由有經(jīng)驗(yàn)、熟練的司機(jī)操作。

6.3.2 吊運(yùn)易燃易爆等危險(xiǎn)品和50噸以上的重要物件時(shí)，必須有專(zhuān)門(mén)的安全措施，并由有經(jīng)驗(yàn)、熟練的司機(jī)操作。

6.3.3 嚴(yán)禁進(jìn)行斜吊和拉吊，禁止起吊埋在地下以及其它重物卡壓的物件。

6.3.4 正常情況下，起重量的顯示應(yīng)每年進(jìn)行一次校正。日常運(yùn)行時(shí)，司機(jī)應(yīng)注意監(jiān)視起重量的顯示值，并與經(jīng)常吊運(yùn)物件的實(shí)際重量進(jìn)行比較，如發(fā)現(xiàn)有明顯偏差，應(yīng)及時(shí)報(bào)修并進(jìn)行校正。

6.3.5 嚴(yán)禁超載運(yùn)行。當(dāng)物件重量不明時(shí)，必須在查清后方可起吊。

6.3.6 未經(jīng)允許不得改動(dòng)塔帶機(jī)安全裝置的整定值。不得利用安全裝置達(dá)到停車(chē)的目的或反接制動(dòng)。不得利用過(guò)載保護(hù)或力矩保護(hù)裝置試驗(yàn)?zāi)芊衿鸬??；剞D(zhuǎn)、小車(chē)制動(dòng)器不得用來(lái)作為緩沖或減速裝置。

6.3.7 司機(jī)操作只能聽(tīng)從專(zhuān)人的指揮，禁止多頭指揮。司機(jī)對(duì)不明確的指令應(yīng)提出詢(xún)問(wèn)，只有在完全明白操作指令的含義后方可進(jìn)行操作。

6.3.8 鋼絲繩在轉(zhuǎn)筒上的纏繞應(yīng)整齊，吊鉤下降到最低位置時(shí)，提升轉(zhuǎn)筒上至少應(yīng)保留有三圈以上的鋼絲繩。

6.3.9 使起吊重物的擺動(dòng)保持在最小狀態(tài)，回轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行，以防重物因離心作用向外擺動(dòng)，必要時(shí)可采用牽引繩來(lái)引導(dǎo)重物。

6.3.10 不得同時(shí)起吊兩個(gè)或兩個(gè)以上散裝重物，即使其荷載之和不超過(guò)塔（頂）帶機(jī)的額定容量也不允許。

6.3.11 用兩臺(tái)吊車(chē)同時(shí)抬一個(gè)重物或難以起吊的重物時(shí)，只能由一個(gè)指揮人員指揮，2名操作者必須清楚抬吊的方案，必須確保荷載分配的正確性。

6.4?塔帶機(jī)、供料線澆筑工況下的運(yùn)行

6.4.1 開(kāi)機(jī)前，應(yīng)發(fā)出一分鐘以上的警告信號(hào)，使在塔帶機(jī)下方及附近的人員迅速撤離，以防物體墜落傷害。

6.4.2 開(kāi)機(jī)前應(yīng)對(duì)皮帶機(jī)進(jìn)行認(rèn)真的檢查，清除皮帶上所有雜物。開(kāi)機(jī)后先空運(yùn)行若干分鐘，確認(rèn)正常后方可加載。運(yùn)行中，操作人員必須集中思想，提高警惕，堅(jiān)守崗位。要認(rèn)真沿線巡視，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除皮帶跑偏、打滑、蹦跳等故障。

6.4.3 皮帶機(jī)運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁任何人跨越皮帶。在任何情況下，嚴(yán)禁乘坐皮帶，或在皮帶上休息。

6.4.4 運(yùn)行中利用生產(chǎn)間隙，使用高壓水槍沖洗刮刀裝置、皮帶托輥及機(jī)架上的混凝土，以保持機(jī)件的清潔。沖洗間隙原則上應(yīng)不超過(guò)混凝土初凝時(shí)間。禁止在皮帶運(yùn)行中用三角刮刀、鐵鍬、木棒等進(jìn)行清理。嚴(yán)禁敲打硬質(zhì)合金刮刀。

6.4.5 在運(yùn)行時(shí)，應(yīng)均勻地向皮帶機(jī)供料。要待皮帶上的料全部卸完后方可停機(jī)。應(yīng)避免重載停機(jī)或重載啟動(dòng)。遇皮帶撕裂、皮帶或電機(jī)冒煙及其它意外事故時(shí)，可立即停機(jī)。

6.4.6 每次澆筑完成或告一段落后，應(yīng)對(duì)輸送系統(tǒng)進(jìn)行徹底的清洗、保養(yǎng)、檢修，清除首尾刮削裝置、托輥、轉(zhuǎn)接料斗和機(jī)架時(shí)的混凝土，更換或修復(fù)損壞的部件，進(jìn)行此項(xiàng)工作前必須在作業(yè)部位下方設(shè)置安全哨進(jìn)行監(jiān)護(hù)，防止其它人員進(jìn)入有可能落物的部位而發(fā)生傷害。

6.4.7 嚴(yán)禁皮帶機(jī)長(zhǎng)時(shí)間空運(yùn)轉(zhuǎn)。

6.5?安全電子導(dǎo)管運(yùn)行

6.5.1 禁止在無(wú)安全電子導(dǎo)管有效保護(hù)的條件下開(kāi)機(jī)生產(chǎn)。作業(yè)時(shí)，象鼻管必須自由地懸掛在空中，象鼻管末端不得與倉(cāng)面接觸，并應(yīng)保持距離混凝土頂面90cm左右，以防止混凝土分離或象鼻管堵塞。象鼻管下方和周?chē)坏糜腥撕驮O(shè)備，以避免骨料飛濺、象鼻管脫落或斷裂時(shí)受到傷害或損壞。

6.5.2 安全電子導(dǎo)管裝置要按說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行整定、使用與維護(hù)。每運(yùn)行半年，應(yīng)用砝碼或經(jīng)重量率定過(guò)的專(zhuān)用配重物對(duì)導(dǎo)管裝置進(jìn)行一次率定，最大偏差應(yīng)在5％以?xún)?nèi)。

6.5.3 若導(dǎo)管超載，皮帶機(jī)系統(tǒng)將停車(chē)，此時(shí)按以下進(jìn)行操作：先減輕導(dǎo)管上的負(fù)荷，然后將主顯示盤(pán)上的“復(fù)位”按鈕按下，再在轉(zhuǎn)料平臺(tái)的控制柜上逐條慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶機(jī)，卸掉荷載，最后重新啟動(dòng)皮帶輸送系統(tǒng)。當(dāng)導(dǎo)管堵塞或被混凝土埋住時(shí)，切不可盲目提升皮帶機(jī)或旋轉(zhuǎn)。

6.6?其它要求

6.6.1 操作者有權(quán)拒絕操作安全裝置或機(jī)械失靈的塔（頂）帶機(jī)。

6.6.2 所需要的平衡配重必須靠近塔（頂）帶機(jī)方便起吊，平衡配重必須妥善保管，以便需要時(shí)就能用上。

6.6.3 一般情況下要平穩(wěn)操作，避免緊急啟動(dòng)或剎車(chē)，當(dāng)有情況時(shí)使用暫停鍵。啟動(dòng)后逐步提高速度，不可猛然提高到全速。未經(jīng)廠家許可，不得進(jìn)行急速操作，或在兩個(gè)控制步驟中間重復(fù)進(jìn)行快速操作。

6.6.4 塔（頂）帶機(jī)上安裝風(fēng)速測(cè)量裝置，操作者必須得到當(dāng)前風(fēng)力信息，當(dāng)因風(fēng)力影響吊臂不再響應(yīng)回轉(zhuǎn)操作指令或回轉(zhuǎn)剎車(chē)不能保持吊臂穩(wěn)定時(shí)，停止塔（頂）帶機(jī)的一切操作，直到風(fēng)力減弱，并在停止操作后放松回轉(zhuǎn)剎車(chē)，將輸送系統(tǒng)進(jìn)行鎖定，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件可將輸送系統(tǒng)置于平臺(tái)支撐臂或地面上。當(dāng)風(fēng)力超過(guò)20m/s時(shí)，即使吊臂順著風(fēng)向也不得進(jìn)行任何操作。即使風(fēng)力較小也應(yīng)注意大體積重物可能難以控制而會(huì)引起擺動(dòng)、失穩(wěn)。

6.6.5 當(dāng)停止工作時(shí)，應(yīng)把吊鉤提升到接近極限的位置，把小車(chē)收回到靠近吊車(chē)的極限位置，切斷吊車(chē)的電源，確保除回旋剎車(chē)之外的其余剎車(chē)均投入工作。

6.6.6 回旋制動(dòng)器的功能是用于保持塔（頂）帶機(jī)在運(yùn)行中的位置的，勿使其減緩或停止塔（頂）帶機(jī)的回轉(zhuǎn)運(yùn)行，只有當(dāng)塔（頂）帶機(jī)完全停止轉(zhuǎn)動(dòng)后方使用該制動(dòng)器。

6.6.7 小車(chē)的制動(dòng)器功能是保持小車(chē)在塔（頂）帶機(jī)運(yùn)行中的位置，勿使其減緩或停止小車(chē)的運(yùn)動(dòng)，只有當(dāng)小車(chē)完全停止后才使用該制動(dòng)器。

6.6.8 在寒冷天氣，油箱內(nèi)的油料必須保持在適當(dāng)?shù)臏囟龋刹捎糜拖浼訜崞鹘o予充分的時(shí)間讓油料達(dá)到這一溫度，在每次停機(jī)后應(yīng)小心仔細(xì)地進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。

6.6.9 每次啟動(dòng)之前須發(fā)出可聽(tīng)得到的警示信號(hào)。

6.6.10 設(shè)備的操作須在指定的稱(chēng)職人員的監(jiān)督和指導(dǎo)下，用預(yù)先確定的手勢(shì)指令來(lái)控制設(shè)備的所有功能。

6.6.11 任何時(shí)候不得亂動(dòng)皮帶邊軌，不準(zhǔn)依靠、觸摸皮帶、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)部件或其相鄰部件，更不得在上行走。

6.12 將設(shè)備運(yùn)行升高或轉(zhuǎn)移之前將所有可折疊、滑動(dòng)部件鎖定在平衡位置上，將吊索牢靠地捆綁在正確的位置上，以便能較好地平衡和穩(wěn)定，并將提離地面5～7.5cm，試吊一至幾次，進(jìn)行起吊時(shí)，對(duì)附近所有人員發(fā)出警告。

6.6.13 塔（頂）帶機(jī)運(yùn)行期間，只允許塔（頂）帶機(jī)操作人員進(jìn)入操作室，機(jī)上其它位置不得站人，未經(jīng)授權(quán)的人員，不準(zhǔn)讓其登上塔（頂）帶機(jī)或進(jìn)入其運(yùn)行區(qū)。

6.6.14 塔（頂）帶機(jī)須謹(jǐn)慎操作，并隨時(shí)注意對(duì)機(jī)械聲音的判斷。

6.6.15 使用塔（頂）帶機(jī)時(shí)，須讓起吊的重物、聯(lián)結(jié)件、鋼絲繩或其它部件離開(kāi)建筑物、電桿和其它障礙物一定距離。當(dāng)接近任何極限位置時(shí)，操作要格外小心。

6.6.16 在困難區(qū)域操作時(shí)，一般要試運(yùn)行，以便在現(xiàn)有條件下確定一個(gè)最安全方法。當(dāng)輸送機(jī)旋轉(zhuǎn)和伸縮時(shí)，要特別注意，以防撞到頂部和旁邊的障礙物。

7?停機(jī)

7.1?塔帶機(jī)起重工況下的停機(jī)

7.1.1 起重工作完成后，如無(wú)其它作業(yè)，則需將吊鉤升至安全高位，小車(chē)返回至40m幅度以?xún)?nèi)。

7.1.2 停止液壓動(dòng)力系統(tǒng)的運(yùn)行，切斷主控制盤(pán)上的電源。

7.1.3 當(dāng)塔帶機(jī)停機(jī)后，機(jī)上無(wú)人值班或遇大風(fēng)時(shí)，必須將塔帶機(jī)置于“順風(fēng)停機(jī)狀態(tài)”（即回轉(zhuǎn)制動(dòng)松開(kāi)，塔帶機(jī)上盤(pán)部分可自由回轉(zhuǎn)）。關(guān)閉液壓動(dòng)力裝置之前（如已關(guān)閉，則需重新啟動(dòng)），將主控盤(pán)上“回轉(zhuǎn)制動(dòng)”置于“釋放”位置，順時(shí)鐘關(guān)閉回轉(zhuǎn)系統(tǒng)制動(dòng)針閥，切斷液壓系統(tǒng)電源，再將動(dòng)力房壁上的回轉(zhuǎn)系統(tǒng)短路閥手柄制動(dòng)90度，最后將“回轉(zhuǎn)制動(dòng)”置于“自動(dòng)”位置。

7.2?塔帶機(jī)、供料線澆筑工況下的停機(jī)

7.2.1 布料皮帶機(jī)的停放，將外布料皮帶機(jī)停放在倉(cāng)面的鋼支架上，并從外布料皮帶機(jī)懸掛件上取下吊鉤。

7.2.2 將吊鉤升至安全高位，小車(chē)返回至40m幅度以?xún)?nèi)。

7.2.3 停止液壓動(dòng)力系統(tǒng)的運(yùn)行，切斷主控制盤(pán)上的電源。

7.2.4 當(dāng)塔帶機(jī)停機(jī)后，機(jī)上無(wú)人值班或遇大風(fēng)時(shí)，必須將塔帶機(jī)置于“順風(fēng)停機(jī)狀態(tài)”（即回轉(zhuǎn)制動(dòng)松開(kāi)，塔帶機(jī)上盤(pán)部分可自由回轉(zhuǎn)）。關(guān)閉液壓動(dòng)力裝置之前（如已關(guān)閉，則需重新啟動(dòng)），將主控盤(pán)上“回轉(zhuǎn)制動(dòng)”置于“釋放”位置，順時(shí)鐘關(guān)閉回轉(zhuǎn)系統(tǒng)制動(dòng)針閥，切斷液壓系統(tǒng)電源，再將動(dòng)力房壁上的回轉(zhuǎn)系統(tǒng)短路閥手柄制動(dòng)90度，最后將“回轉(zhuǎn)制動(dòng)”置于“自動(dòng)”位置。

8?交接班及記錄要求

8.1?交接班必須在機(jī)上進(jìn)行。接班人員應(yīng)提前到達(dá)工作崗位，做好接班準(zhǔn)備。交班人員要為接班人員提供方便，白班要為夜班創(chuàng)造條件。交班前要切實(shí)做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作，認(rèn)真填寫(xiě)設(shè)備運(yùn)行記錄和維護(hù)保養(yǎng)記錄。

8.2?交接班雙方要認(rèn)真做到“六交”、“三查”。交生產(chǎn)任務(wù)、施工條件和質(zhì)量要求；交運(yùn)行記錄；交機(jī)械運(yùn)行及保養(yǎng)情況；交隨機(jī)工具及油料、配件消耗情況；交事故隱患及故障處理情況；交安全措施及注意事項(xiàng)。查設(shè)備運(yùn)行及保養(yǎng)情況；查設(shè)備運(yùn)行記錄是否準(zhǔn)確完善；查隨機(jī)工具是否齊全。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要查明原因、處理，重大問(wèn)題要及時(shí)上報(bào)。

8.3?????? 交接班時(shí)雙方要認(rèn)真填寫(xiě)交接班記錄，共同簽字。