??? 焊接和安裝方法
??? 首先，焊接的第一步是查看焊接材料，主要是判斷鋼材的質(zhì)地能否和焊接工藝相匹配，如果該材料無法實(shí)施構(gòu)建焊接的工藝，則需要通過一定手段改善焊接材料。其次，工廠多采用多頭切割機(jī)或者是半自動切割機(jī)來切割鋼板，但對于切割厚度小于13毫米的鋼板來說，建議切割工使用切板機(jī)進(jìn)行切割作業(yè)，一方面可以提高切割效率，另一方面也節(jié)省了機(jī)器購買的這部分經(jīng)費(fèi)；其三，焊接厚度超過12毫米的鋼板，焊接工使用坡口處理方式來進(jìn)行焊接，并且按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行坡口的處理，鋼板上的特殊接口還需要繪制圖樣并詳細(xì)標(biāo)注；其四，焊材選擇也極為重要，要求選擇與焊件材質(zhì)一致的焊材來實(shí)施焊接作業(yè)，保證焊接的牢固性；最后，在需要精密焊接的位置，一般都是先打底焊，底焊必須確保無裂紋、氣孔和夾渣，并且焊縫整齊，在進(jìn)行二次焊接時(shí)，筆者建議使用自動焊接工具，焊接作業(yè)完成后，還需要將焊熄弧打磨平整，應(yīng)采用磨砂輪，嚴(yán)禁用鐵錘砸平。
??? 橋式起重機(jī)的安裝是一個(gè)系統(tǒng)工程，將各部件按照次序有條不紊的安裝涉及到的參數(shù)有跨度S、起重機(jī)總高度H以及鋼軌中心與廠房墻壁的距離A。這幾個(gè)參數(shù)至關(guān)重要，直接決定起重機(jī)是否能實(shí)施安裝并正常運(yùn)轉(zhuǎn)。下面詳細(xì)介紹這些重要參數(shù)的含義：首先是跨度S，跨度是指起重機(jī)兩根運(yùn)行軌道間距，假如跨度選型出現(xiàn)偏差或者誤差過大將會導(dǎo)致橋式起重機(jī)安裝問題，即使安裝完也不能正常運(yùn)行；其次，參數(shù)A保證橋式起重機(jī)大車兩端的運(yùn)行不會與廠房墻壁出現(xiàn)刮擦事故；最后，參數(shù)H是以廠房的最低位置為其最大行程，避免橋式起重機(jī)運(yùn)行過程中撞毀屋頂?shù)恼彰髟O(shè)施或供電銅排，造成施工事故或人員傷亡。
? ? 生產(chǎn)工藝難點(diǎn)突破
? ? 5.1主梁制造與生產(chǎn)的要點(diǎn)
? ? （1）腹板下料，最好用樣板自動切割，兩條邊不能同時(shí)切割時(shí)應(yīng)先割下緣，氣割后進(jìn)行刨邊。
? ? （2）筋板是裝配腹板的基準(zhǔn)，其上、左、右三邊應(yīng)刨邊，并保證左右兩條邊垂直于上端邊線。
? ? （3）筋板與上蓋板裝配要全長拉線檢查，以防歪扭，焊接時(shí)要全長壓緊上蓋板，以免蓋板有波浪變形。腹板與筋、蓋板裝配時(shí)要注意間隙均勻，以減少變形。
? ? （4）“∏”形梁焊接后要測量撓度與旁彎，在裝配下蓋板時(shí)，注意利用這一工序控制變形（撓度，波浪及失穩(wěn)變形）。
? ? （5）每塊筋板與上蓋板的兩邊焊縫，焊接方向應(yīng)相反，全長方向的筋板與蓋板焊縫應(yīng)從中間向兩邊施焊，焊完冷卻后松去上蓋板壓緊外力。
? ? （6）由于焊縫收縮而引起的長度損失難以準(zhǔn)確確定，一般生產(chǎn)中每10m 留出長度余量15～30mm，在兩根主梁制造完畢后，按要求長度進(jìn)行測量和切長。
? ? （7）撓度、旁彎和失穩(wěn)變形不符和公差要求時(shí)，應(yīng)在焊后進(jìn)行火焰矯正，但火焰矯正的部位和每一部位的重復(fù)加熱次數(shù)應(yīng)不超過三次，以免破壞母材組織及引起復(fù)雜的應(yīng)力狀態(tài)而影響使用性能。
? ? 5.2小車架與鋼絲繩位置距離要適當(dāng)
??? 小車架與鋼絲繩的距離看似一個(gè)小問題，但對于橋式起重機(jī)這樣用來起吊大工件的危險(xiǎn)設(shè)備，一個(gè)小細(xì)節(jié)上的疏忽就可能造成生命和財(cái)產(chǎn)的重大損失。如果在吊運(yùn)作業(yè)時(shí)，稍微有點(diǎn)歪拉斜吊，小車架與鋼絲繩的距離較近，就會出現(xiàn)鋼絲繩刮擦，斷裂事故，起吊物墜落會造成工作人員的人身安全隱患。
? ? 5.3增加安全保護(hù)裝置
??? 橋式起重機(jī)作為危險(xiǎn)設(shè)備，其制造成本的很大一部分支出是用于安全設(shè)施的構(gòu)建。對于橋式起重機(jī)的安全保護(hù)措施，筆者在這里提及幾點(diǎn)：（1）在所以旋轉(zhuǎn)傳動軸以及旋轉(zhuǎn)部位都外加防護(hù)罩，避免出現(xiàn)起吊設(shè)備和操作人員被絞入；（2）按照安全規(guī)范，走臺的寬度不能小于600毫米；（3）各種焊接出一定要加設(shè)保護(hù)裝置，以防焊接不牢而發(fā)生振動脫落；（4）起吊機(jī)構(gòu)制動輪一定要安裝防脫落裝置，因?yàn)槠鸬鯔C(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)為A6級雙抱閘雙制動輪模式，主要依靠止退墊圈和圓形螺母和減速機(jī)軸相連，增加制動輪防脫鉤裝置。

??? 隨著國內(nèi)起重機(jī)的發(fā)展、歐式起重機(jī)等國外起重機(jī)的引進(jìn)，越來越多的大型制造企業(yè)開始使用橋式起重機(jī)，由于橋式起重機(jī)質(zhì)量不過關(guān)而造成的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡的事件時(shí)有發(fā)生。所以應(yīng)加大對起重設(shè)備生產(chǎn)工藝、制造技術(shù)的研究，制定避免事故發(fā)生的有效措施，就能保障橋式起重機(jī)作業(yè)的安全性和可靠性。
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