??????? (7)物體(成品、半成品、材料、工具、切屑和生產(chǎn)用品等)存放不當(dāng)。
??????? (8)穿不安全裝束如在有旋轉(zhuǎn)零部件的設(shè)備旁作業(yè)時穿著過于肥大、寬松的服裝、操縱帶有旋轉(zhuǎn)零部件的設(shè)備時戴手套，穿高跟鞋、涼鞋或拖鞋進入車間等。
??????? (9)必須使用個人防護用品，用具的作業(yè)或場合中，忽視其使用，如未戴各種個人防護用品。
??????? (10)無意或為排除故障而靠近危險部位，如在無防護罩的兩個相對運動零部件之間清理卡住物時，可能造成擠傷、夾斷、切斷、壓碎或人的肢體被卷進而造成嚴(yán)重的傷害。
??????? 二、間接原因
??????? 幾乎所有事故的間接原因都與人的錯誤有關(guān)，盡管與事故直接有關(guān)的操作人員并沒有出錯。這些間接原因可能是由于設(shè)計人員、設(shè)備制造、安裝調(diào)試、維護保養(yǎng)等人所犯的錯誤。間接原因包括：
??????? 1．技術(shù)和設(shè)計上的缺陷
??????? 工業(yè)構(gòu)件、建筑物(如室內(nèi)照明、通風(fēng))、機械設(shè)備、儀器儀表、工藝過程、操作方法、維修檢驗等的設(shè)計和材料使用等方面存在的問題。
??????? (l)設(shè)計錯誤包括強度計算不準(zhǔn)，材料選用不當(dāng)，設(shè)備外觀不安全，結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理，操縱機構(gòu)不當(dāng)，未設(shè)計安全裝置等。即使設(shè)計人員選用的操縱器是正確的，如果在控制板上配置的位置不當(dāng)，也可能使操作人員混淆而發(fā)生操作錯誤，或不適當(dāng)?shù)卦黾恿瞬僮魅藛T的反應(yīng)時間而忙中出錯。
??????? 設(shè)計人員還應(yīng)注意作業(yè)環(huán)境設(shè)計，不適當(dāng)?shù)牟僮魑恢煤蛣趧幼藙荻伎赡芤鸩僮魅藛T疲勞或思想緊張而容易出錯。
??????? (2)制造錯誤
??????? 即使設(shè)計是正確的，如果制造設(shè)備時發(fā)生錯誤，也會成為事故隱患。在生產(chǎn)關(guān)鍵性部件和組裝時，應(yīng)特別注意防止發(fā)生錯誤。常見的制造錯誤有加工方法不當(dāng)(如用鉚接代替焊接)，加工精度不夠，裝配不當(dāng)，裝錯或漏裝了零件，零件未固定或固定不牢。工件上的劃痕、壓痕、工具造成的傷痕以及加工粗糙可能造成用力集中而使設(shè)備在運行時出現(xiàn)故障。
??????? (3)安裝錯誤
??????? 安裝時旋轉(zhuǎn)零件不同軸，軸與軸承、齒輪嚙合調(diào)整不好，過緊過松，設(shè)備不水平。地腳螺擰緊，設(shè)備內(nèi)遺留工具、零件、棉紗等，都可能使設(shè)備發(fā)生故障。
??????? (4)維修錯誤
??????? 沒有定時對運動部件加潤滑油，在發(fā)現(xiàn)零部件出現(xiàn)惡化現(xiàn)象時沒有按維修要求更換零部件，都是維修錯誤。當(dāng)設(shè)備大修重新組裝時，可能會發(fā)生與新設(shè)備最初組裝時發(fā)生的類似錯誤。安全裝置是維修人員檢修的重點之一。安全裝置失效而未及時修理，設(shè)備超負荷運行而未制止，設(shè)備帶“病”運轉(zhuǎn)，都屬于維修不良。
??????? 2．管理缺陷
??????? (l)無安全操作規(guī)程或安全規(guī)程不完善。
??????? (2)規(guī)章制度執(zhí)行不嚴(yán)，有章不循。
??????? (3)對現(xiàn)場工作缺乏檢查或指導(dǎo)錯誤。
??????? (4)勞動制度不合理
??????? (5)缺乏監(jiān)督。
??????? 3．教育培訓(xùn)不夠，未經(jīng)培訓(xùn)上崗，操作者業(yè)務(wù)素質(zhì)低，缺乏安全知識和自我保護能力，不懂安全操作技術(shù)，操作技能不熟練，工作時注意力不集中，工作態(tài)度不負責(zé)。受外界影響而情緒波動，不遵守操作規(guī)程，都是事故的間接原因。
??????? 4．對安全工作不重視，組織機構(gòu)不健全，沒有建立或落實現(xiàn)代安全生產(chǎn)責(zé)任制。沒有或不認真實施事故防范措施，對事故隱患調(diào)查整改不力。關(guān)鍵是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)不重視。
??????? 三、機械設(shè)備的防范措施
??????? 一、危險性大的設(shè)備
??????? 根據(jù)事故統(tǒng)計。我國規(guī)定危險性比較大、事故率比較高的設(shè)備有：壓力機、沖床、剪床、壓正機、壓印機、木工刨床、木工鋸床、木工造型機、塑料注射成型機、煉膠機、壓磚機、農(nóng)用脫料機、紙頁壓光機、起重設(shè)備、鍋爐、壓力容器、電氣設(shè)備等。
??????? 這些設(shè)備在出廠前必須配備好安全防護裝置。
??????? 二、機械的危險部位
??????? 操作人員易于接近的各種可動零、部件都是機械的危險部位，機械加工設(shè)備的加工區(qū)也是危險部位。
??????? 常見的危險零部位件有：
??????? 1.旋轉(zhuǎn)軸。
??????? 2.相對傳動部件如嚙合的明齒輪。
??????? 3．不連續(xù)的旋轉(zhuǎn)零件，如風(fēng)機葉片，成對帶齒滾筒。
??????? 4.皮帶與皮帶輪，鏈與鏈輪。
??????? 5．旋轉(zhuǎn)的砂輪。
??????? 6．活動板和固定板之間靠近時的壓板。
??????? 7．往復(fù)式?jīng)_壓工具如沖頭和模具。
??????? 8．帶狀切割工具如帶鋸。
??????? 9．蝸輪和蝸桿。
??????? 10．高速旋轉(zhuǎn)運動部件的表面如離心機轉(zhuǎn)鼓。
??????? 11．聯(lián)接桿與鏈環(huán)之間的夾子。
??????? 12．旋轉(zhuǎn)的刀具刃具。
??????? 13．旋轉(zhuǎn)的曲軸和曲柄。
??????? 14．旋轉(zhuǎn)運動部件的凸出物，如鍵、定位螺絲。
??????? 15．旋轉(zhuǎn)的攪拌機、攪拌翅。
??????? 16．帶尖角、銳邊或利棱的零部件。
??????? 17．鋒利的工具。
??????? 18．帶有危險表面的旋轉(zhuǎn)圓筒如脫粒機。
??????? 19．運動皮帶上的金屬接頭(皮帶扣)。
??????? 20．飛輪。
??????? 21．聯(lián)軸節(jié)上的固定螺絲。
??????? 22．過熱過冷的表面。
??????? 23．電動工具的把柄。
??????? 24．設(shè)備表面上的毛刺、尖角、利棱、凹凸。
??????? 25．機械加工設(shè)備的工作區(qū)。
??????? 三、危險的作業(yè)
??????? 本身具有較大的危險性的作業(yè)稱為特種作業(yè)、其危險性和事故率比一般作業(yè)大。包括：
??????? 1．電工作業(yè)。
??????? 2．壓力容器操作。
??????? 3．鍋爐司爐。
??????? 4．高溫作業(yè)。
??????? 5．低溫作業(yè)。
??????? 6．粉塵作業(yè)。
??????? 7．金屬焊接氣割作業(yè)。
??????? 8，起重機械作業(yè)。
??????? 9．機動車輛駕駛。
??????? 10．高處作業(yè)等。
??????? 特種作業(yè)人員必須經(jīng)過現(xiàn)代安全技術(shù)培訓(xùn)、考核合格后才能上崗操作。
??????? 四、機械傷害形式
??????? 機械傷害的形式可分為8類：
??????? l．咬入和擠壓
??????? 這種傷害是在兩個零部件之間產(chǎn)生的，其中一個或兩個是運動零部件，這時人體的四肢被卷進兩個部件的接觸處。
??????? (l)擠壓
??????? 這種危險不一定兩個部件完全接觸，只要距離很近，四肢就可能受擠壓。除直線運動部件外，人手還可能在螺旋輸送機、塑料注射成型機中受擠壓。如果安裝距離過近或操作不當(dāng)，如在轉(zhuǎn)動閥門的平輪或關(guān)閉防護罩時也會受擠壓。
??????? (2)咬入(咬合)
??????? 典型的咬入點(也可叫擠壓點)是嚙合的明齒輪、皮帶與皮帶輪、鏈與鏈輪，兩個相反方向轉(zhuǎn)動的軋輥。一般是兩個運動部件直接接觸，將人的四肢卷進運轉(zhuǎn)中的咬人點。
??????? 2.碰撞和撞擊
??????? 這種傷害有兩種主要形式，一種是比較重的往復(fù)運動部件撞人，傷害程度與運動部件的質(zhì)量和運動速度的乘積即部件的動量有關(guān)。另一種是飛來物及落下物的撞擊造成的傷害。飛來物主要指高速旋轉(zhuǎn)的零部件、工具、工件、緊固件固定不牢或松脫時，會以高速甩出。雖然這些物體質(zhì)量很大，但轉(zhuǎn)速很高，而動能與速度的平方成正比，即動能很大。飛來物撞擊人體，能使人造成嚴(yán)重的傷害。高速飛出的切屑也能使人受到傷害。
??????? 3．接觸
??????? 當(dāng)人體接觸機械的運動部件或運動部件直接接觸人體時都可能造成機械傷害。運動部件一般指具有銳邊、尖角、利棱的刀具，有凸出物的表面和摩擦表面；也包括過熱、過冷表面和電絕緣不良而導(dǎo)電的靜止物體的表面。后者不屬于機械傷害。接觸傷害有4類：
??????? (l)夾斷
??????? 當(dāng)人體伸入兩個接觸部件中間時，人的肢體可能被夾斷。夾斷與擠壓不同，夾斷發(fā)生在兩個部件的直接接觸，擠壓不一定完全接觸，兩個部件不一定是刀刃。其中一個是運動部件或兩個都是運動部件都能造成夾斷傷害。
??????? (2)剪切
??????? 兩個具有銳利邊刃的部件，在一個或兩個部件運動時，能產(chǎn)生剪刀作用。當(dāng)兩者靠近而人的四肢伸入時，刀刃能將四肢切斷。
??????? (3)割傷和擦傷
??????? 這種傷害可以發(fā)生在運動機械和靜止設(shè)備上。當(dāng)靜止設(shè)備上有尖角和銳邊，而人體與該設(shè)備作相對運動時，能被尖角和銳邊割傷。當(dāng)然有尖角、銳邊的部件轉(zhuǎn)動時，對人造成的傷害更大，如人體接觸旋轉(zhuǎn)刀具、鋸片，都會造成嚴(yán)重的割傷。高速旋轉(zhuǎn)的粗糙面如砂輪能使人擦傷。
??????? (4)卡住或纏住
??????? 具有卡住作用的部位是指靜止設(shè)備表面或運動部件上的尖角或凸出物。這些凸出物能絆住、纏住人寬松的衣服，甚至皮膚。當(dāng)卡住后，有引向另一種危險，特別是運動部件上的凸出物、皮帶接頭、車床的轉(zhuǎn)軸、加工件都能將人的手套、衣袖、頭發(fā)、辮子甚至工作服口袋中擦機器用的綿紗纏住而使人造成嚴(yán)重傷害。
??????? 五、機械傷害的結(jié)果
??????? 機械傷害的后果一般比較嚴(yán)重，輕則損傷皮肉，重則斷肢致殘，甚至危及生命。GB6441-86((企業(yè)職工傷亡事故分類》對傷害后果有明確的規(guī)定。
??????? GB6441-86規(guī)定以損失工作日來劃分傷害程度。損失工作日是指被傷害者失能的工作時問。
??????? 該規(guī)定對計算方法有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，計算損失工作日后即可確定傷害程度。其分類如下：
??????? ①輕傷
??????? 輕傷是指損失工作日為105-7天的失能傷害。
??????? ②重傷
??????? 重傷是指相當(dāng)于現(xiàn)定損失工作日等于或超過105日的失能傷害。
??????? ③死亡
??????? 四、機械設(shè)備本質(zhì)安全措施
??????? 一、本質(zhì)安全的目的
??????? 本質(zhì)安全化的目的是：運用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，特別是安全科學(xué)的成就，從根本上消除能形成事故的主要條件；如果暫時達不到時，則采取兩種或兩種以上的相對安全措施，形成最佳組合的安全體系，達到最大限度的安全。同時盡可能采取完善的防護措施，增強人體對各種危害的抵抗能力。
??????? 二、本質(zhì)安全化的內(nèi)容
??????? 設(shè)備的本質(zhì)安全措施可以通過設(shè)備本身和控制器的安全設(shè)計來實現(xiàn)。
??????? l.本質(zhì)安全化的基本思路
??????? (l)從根本上消除發(fā)生事故的條件。許多機械事故是由于人體接觸了危險點、如果將危險操作采用自動控制、用專用工具代替人手操作，實現(xiàn)機械化等都是保證人身安全的有效措施。
??????? (2)設(shè)備能自動防止操作失誤和設(shè)備故障。設(shè)備應(yīng)有自動防范措施，以避免發(fā)生事故。這些措施應(yīng)能達到：即使操作失誤，也不會導(dǎo)致設(shè)備發(fā)生事故．即使出現(xiàn)故障，應(yīng)能自動排除，切換或安全停機；當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時，不論操作人員是否發(fā)現(xiàn)，設(shè)備應(yīng)能自動報警，并作出應(yīng)急反應(yīng)，更理想的是還能顯示設(shè)備發(fā)生故障的部位。
??????? 2．常用的措施
??????? (l)采用機械化、自動化和遙控技術(shù)。
??????? (2)采用可靠性設(shè)計，提高機械設(shè)備的可靠性。詳見下一節(jié)。
??????? (3)采用安全防護裝置。當(dāng)無法消除危險因素時，采用安全防護裝置隔離危險因素是最常用的技術(shù)措施。
??????? (4)安裝保險裝置。保險裝置又叫故障保險裝置。這種裝置的作用與安全防護裝置稍有不同。它能在設(shè)備產(chǎn)生超壓、超溫、超速、超載、超位等危險因素時，進行自動控制并消除或減弱上述危險。安全閥、單向閥、超載保護裝置、限速器、限位開關(guān)、爆破片、熔斷器、保險絲、力短限制器、極限位置限制器等都是常用的保險裝置。
??????? (5)采用自監(jiān)測、報警和處理系統(tǒng)。利用現(xiàn)代化儀器儀表對運行中的設(shè)備狀態(tài)參數(shù)進行在線監(jiān)測和故障診斷。
??????? (6)采用冗余技術(shù)。冗余技術(shù)是可靠性設(shè)計常采用的一種技術(shù)，即在設(shè)計中增加冗余元件或冗余(備用)設(shè)備，平時只用其中一個，當(dāng)發(fā)生事故時，冗余設(shè)備或冗余元件能自動切換。
??????? (7)采用傳感技術(shù)。在危險區(qū)設(shè)置光電式、感應(yīng)式、壓力傳感式傳感器，當(dāng)人進入危險區(qū)，可立即停機，終止危險運動。
??????? (8)安裝緊急停車開關(guān)。
??????? (9)向操作者提供機械關(guān)鍵安全功能是否正常(設(shè)備的自檢功能)的信息。
??????? (10)設(shè)計程序聯(lián)鎖開關(guān)。設(shè)計對出現(xiàn)錯誤指令時，禁止啟動的操縱器。這些關(guān)鍵程序只有在正常操作指令下才能啟動機械。
??????? (ll)配備使操作者容易觀察的、能顯示設(shè)備運行狀態(tài)和故障的顯示器。
??????? (12)采用多重安全保障措施。對于危險性大的作業(yè)，要求設(shè)備運行絕對安全可靠。
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