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汽機(jī)防止斷油燒瓦措施

  
評(píng)論: 更新日期:2013年12月02日

1、?機(jī)組沖車前,匯報(bào)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門人員到場(chǎng);
??????? 2、?將各參數(shù)調(diào)整到?jīng)_車參數(shù),并維持沖車參數(shù)穩(wěn)定,隨時(shí)準(zhǔn)備沖車;
??????? 沖車參數(shù)如下:
??????? 1)主蒸汽壓力:5.0-5.5MPa;
??????? 2)主蒸汽溫度:340℃;
??????? 3)再熱汽壓:0.4-0.5MPa;
??????? 4)再熱蒸汽溫度:320℃;
??????? 5)排汽裝置背壓低于20KPaMPa;
??????? 6)轉(zhuǎn)子的晃動(dòng)≯原始值0.02mm且<0.0762mm;
??????? 7)機(jī)組保護(hù)投入正常;
??????? 8)蒸汽品質(zhì)符合要求;
??????? 9)高壓缸、中壓缸上、下缸溫差<42℃;
??????? 10)汽缸本體所有疏水閥已開啟;
??????? 11)盤車連續(xù)運(yùn)行12小時(shí)以上,盤車電流正常,汽缸內(nèi)部、汽封處無異音;
??????? 12)潤滑油系統(tǒng)工作正常,油溫35-45℃,油壓大于0.10MPa;
??????? 13)EH油系統(tǒng)工作正常,油溫:37-60℃,油壓13.5-14.5MPa;
??????? 14)發(fā)電機(jī)氫、油、水系統(tǒng)工作正常,機(jī)內(nèi)氫壓不小于0.20MPa,氫純度≥96%,機(jī)內(nèi)氫壓與密封油壓差85KPa,空氫側(cè)密封油壓差<±500Pa,空、氫側(cè)密封油溫度27~49℃,發(fā)電機(jī)定子冷卻水壓力0.2~0.25MPa,定子冷卻水流量30t/h.
??????? 15)檢查各表計(jì)齊全,指示正常,聲光報(bào)警系統(tǒng)試驗(yàn)正常,且無異常報(bào)警信號(hào);
??????? 3、?明確機(jī)組沖動(dòng)方式,高中壓缸聯(lián)合啟動(dòng);
??????? 4、?若選擇高中壓缸聯(lián)合啟動(dòng)應(yīng)注意以下事項(xiàng):
??????? 1)?掛閘前檢查操作員投自動(dòng)燈亮,并確認(rèn)為自動(dòng)方式;
??????? 2)?掛閘前確認(rèn)高壓旁路閥開度>5%與再熱汽溫>121℃時(shí),按“旁路方式”按鈕,燈亮,顯示旁路已投入;
??????? 3)?掛閘后各閥門狀態(tài):主汽閥TV-關(guān);高調(diào)閥GV-開;中主閥RSV-開;中調(diào)閥IV-關(guān);中壓缸排汽液控蝶閥開;
??????? 4)?掛閘后注意機(jī)組轉(zhuǎn)速,若機(jī)組轉(zhuǎn)速飛升,應(yīng)立即打閘,查明原因后,重新掛閘;
??????? 5、?機(jī)組沖動(dòng)前,重新核對(duì)下列保護(hù)投入:超速保護(hù)、軸向位移保護(hù)、軸振保護(hù)、脹差保護(hù)、EH油壓低保護(hù)、潤滑油壓低保護(hù)、高排溫度高保護(hù)、低真空保護(hù)、軸承溫度高保護(hù);
??????? 6、?機(jī)組沖動(dòng)前,聯(lián)系熱控人員到場(chǎng),重新做主機(jī)低油壓保護(hù)正常,并檢查直流潤滑油泵出口油壓正常,投入直流油泵、頂軸油泵聯(lián)鎖開關(guān);
??????? 7、?機(jī)組轉(zhuǎn)速600rpm,進(jìn)行摩擦檢查,傾聽機(jī)組內(nèi)部有無異音,全面檢查正常后,再進(jìn)行升速;
??????? 8、?機(jī)組轉(zhuǎn)速2450rpm,進(jìn)行中速暖機(jī),中速暖機(jī)時(shí)間不少于40分鐘,機(jī)組升速過程中嚴(yán)密監(jiān)視機(jī)組振動(dòng),若振動(dòng)達(dá)到保護(hù)動(dòng)作值而保護(hù)未動(dòng)作,應(yīng)立即手動(dòng)打閘停機(jī),查明原因后方可再次升速;
??????? 9、?機(jī)組升速過程中重點(diǎn)監(jiān)視項(xiàng)目:主機(jī)支持軸承及推力軸承金屬溫度、回油溫度、各瓦振動(dòng)、軸振、潤滑油溫、潤滑油壓、串軸、脹差、缸脹、汽缸金屬溫升速度及上下缸溫差;
??????? 防止汽輪機(jī)斷油燒瓦的技術(shù)措施
??????? 1、?運(yùn)行時(shí)要嚴(yán)密監(jiān)視軸瓦鎢金溫度、三通閥后溫度以及油箱的溫度(以便判斷回油溫度是否正常)。上述各點(diǎn)溫度、壓力表記若不能正常顯示,必須及時(shí)聯(lián)系檢修處理。
??????? 2、?定期進(jìn)行油箱油位計(jì)試驗(yàn),油位計(jì)指示及高、低油位報(bào)警均應(yīng)正常。當(dāng)油箱油位必須保持在正常范圍內(nèi),運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)油位有不正常的上升或下降,必須及時(shí)查明原因進(jìn)行處理。
??????? 3、?汽機(jī)#4軸承后裝有防止軸電流的裝置或有監(jiān)視軸電流的表計(jì)。潤滑油冷油器后的出入口門應(yīng)掛有明顯的禁止操作的警告牌,備用冷油器入口門、出口門開啟。油系統(tǒng)采用明桿門,以便識(shí)別開關(guān)狀態(tài)和開啟程度,并應(yīng)有開關(guān)方向指示和手輪止動(dòng)裝置。
??????? 4、?備用冷油器在切換操作時(shí),冷油器內(nèi)空氣必須排凈,并要求按填好的操作票順序緩慢操作,并嚴(yán)密監(jiān)視油壓的變化。當(dāng)確證備用冷油器投入正常后,方可停止原運(yùn)行冷油器。嚴(yán)防操作中斷油燒瓦。
??????? 5、?機(jī)組的交流潤滑油泵應(yīng)有可靠的自投備用電源。直流油泵熔斷器在不影響電源安全的情況下宜采用高一級(jí),且各油泵的電源信號(hào)燈完好。
??????? 6、?檢修后的油系統(tǒng)要徹底進(jìn)行清理,保證不留有雜質(zhì),正常運(yùn)行中,化學(xué)化驗(yàn)油質(zhì),達(dá)到無水、無雜質(zhì),各項(xiàng)指標(biāo)符合要求,特殊情況增加化驗(yàn)次數(shù),軸封供汽投入自動(dòng),安全、可靠,防止油中進(jìn)水。

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