隨著建筑業(yè)的發(fā)展,建筑施工機(jī)械化程度在逐年提高。塔式起重機(jī)(簡稱塔機(jī)),在建筑施工中已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用,成為目前建筑安裝施工中不可缺少的建筑機(jī)械,仍是今后建筑業(yè)的起重、運(yùn)輸、吊裝作業(yè)的主導(dǎo)機(jī)械。
雖然,各級設(shè)備管理人員在塔機(jī)的使用管理中做了大量的有成效的工作,但在使用和操作的許多環(huán)節(jié)尚存在著較大的安全隱患,因塔機(jī)超載引發(fā)的安全事故時有發(fā)生,造成較嚴(yán)重的人員傷亡和財產(chǎn)損失,但同時也應(yīng)認(rèn)識到塔機(jī)這種吊裝技術(shù)本身是安全的,不安全的是使用中的多個環(huán)節(jié),危險的是多種不安全因素。因此通過我們的努力,是能夠減少此類事故的發(fā)生。
塔機(jī)按安裝方式(工作方法)可分為運(yùn)行式塔機(jī)和固定式塔機(jī),按變幅方式分為動臂變幅和小車運(yùn)行變幅。
下面就塔機(jī)使用中因超載引發(fā)的塔機(jī)傾翻的安全問題進(jìn)行定性分析,找出事故成因之所在,減少因此而發(fā)生的安全事故,提供正確的操作和使用方法。
一、塔機(jī)的主要參數(shù)
為了便于對超載現(xiàn)象的深入分析先介紹與此相關(guān)的塔機(jī)的主要參數(shù)
1、公稱起重力矩:是指起重臂為基本臂長時,最大幅度與相應(yīng)額定起重量的乘積。
2、額定起重量:是以起重吊鉤上所懸掛的索具與重物的重量之和計算,它包含兩層含義,其一是最大工作幅度時的起重量,其二是最大額定起重量。
例:FO/23B塔機(jī),起升鋼絲繩倍率為二時50米臂處的額定起重量為2.6噸,最大額定起重量為5噸,倍率為四時50米臂處的額定起重量為2.3噸,最大額定起重量為10噸。
3、工作幅度(也稱回轉(zhuǎn)半徑):是起重吊鉤中心到塔機(jī)回轉(zhuǎn)中心線之間的水平距離。
4、起重機(jī)技術(shù)性能:起重機(jī)技術(shù)性能一般包括起重能力、工作機(jī)構(gòu)速度等。起重能力是用起重機(jī)的特性曲線來表示的,特性曲線是根據(jù)起重量、工作幅度繪制的。由于起重力矩是衡量塔機(jī)的起重能力的主要參數(shù),要正確使用塔機(jī)了解起重機(jī)特性曲線是十分必要的。
5、固定式塔機(jī)獨立高度:塔機(jī)在不作附著處理的情況下,塔機(jī)基礎(chǔ)上表面至吊鉤中心的距離。
例:FO/23B塔機(jī)獨立高度的影響因素和條件
條件塔機(jī)高度塔機(jī)基礎(chǔ)尺寸地耐力
最大獨立安裝高度59.8米6.45×6.45×1.70不小于285KN/M2
最大獨立安裝高度41.8米5.00×5.00×1.35不小于239KN/M2
最大獨立安裝高度8.8米5.00×5.00×1.35不小于124KN/M2
從上表中可以看出,滿足塔機(jī)在某一高度狀態(tài)下運(yùn)行的基本條件是:塔機(jī)基礎(chǔ)和地耐力大小,在不能滿足規(guī)定獨立高度狀態(tài)下運(yùn)行的現(xiàn)象也是一種超載行為。
二、塔機(jī)載荷的種類:
1、基本載荷:它是始終和經(jīng)常作用在塔機(jī)上的載荷,如:自重載荷,起升載荷,傳動機(jī)構(gòu)在啟動、制動時或加(減)速引起的運(yùn)動沖擊等動載荷及離心力。
2、附加載荷:它包括風(fēng)載荷、溫度載荷和雪載荷。
三、塔機(jī)的穩(wěn)定性問題
穩(wěn)定性是指細(xì)長桿件在壓力作用下,長桿在軸線發(fā)生彎曲而不能支承失去穩(wěn)定,這種現(xiàn)象就是桿件的穩(wěn)定問題。
塔機(jī)的工作穩(wěn)定性之一:
即塔機(jī)自身穩(wěn)定性也稱塔機(jī)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性(非工作狀態(tài)時的穩(wěn)定),它是指塔機(jī)鋼結(jié)構(gòu)在全部外荷載作用下,抵抗失穩(wěn)的特性。
塔機(jī)的工作穩(wěn)定性之二:
即載重穩(wěn)定性也稱塔機(jī)整機(jī)穩(wěn)定性(工作狀態(tài)時額定載荷下的穩(wěn)定性),它是指塔機(jī)抵抗外荷載作用,保持塔機(jī)總體穩(wěn)定不致傾翻,并能繼續(xù)工作的特性。
塔機(jī)穩(wěn)定性系數(shù):是用來衡量評價塔機(jī)抵抗外界傾翻作用,并保持塔機(jī)整體工作能力的一種指標(biāo)。
可用“穩(wěn)定性安全系數(shù)”來表示即公式:
K=
式中、∑M穩(wěn)定——代表起重機(jī)保持塔機(jī)穩(wěn)定的諸力矩之和
∑M傾覆——代表起重機(jī)導(dǎo)致塔機(jī)傾翻的諸力矩之和