2.3活塞與氣缸的產(chǎn)品質(zhì)量與裝配精度

　　如油環(huán)的刮油布油能力、氣環(huán)的彈性、機械強度，安裝時端隙、邊隙、背隙是否符合技術(shù)要求以及氣缸的加工精度等級，缸壁的強化處理工藝是否符合技術(shù)要求，曲軸的動平衡以及曲軸回轉(zhuǎn)中心線與活塞往復(fù)中心線的垂直度，都將影響活塞環(huán)與氣缸的耐磨性。因此，在選配時一定要保證氣缸與活塞環(huán)的產(chǎn)品質(zhì)量和裝配精度。

　　2.4長時間低溫運轉(zhuǎn)

　　長時間的低溫運轉(zhuǎn)，一是造成燃燒不良，使氣缸套上部產(chǎn)生嚴重的磨料磨損；二是引起電化學(xué)腐蝕。

　　2.5不重視空氣濾清器的保養(yǎng)，空氣濾清器濾芯堵塞嚴重

　　空氣中所含的各種灰塵雜質(zhì)中二氧化硅占一半以上，其硬度超過鋼鐵，所以進入氣缸的空氣若不經(jīng)濾清器直接進入氣缸就會加速氣缸磨損。

　　2.6潤滑部件的功能減退或失效

　　氣缸的潤滑多由曲柄連桿機構(gòu)的飛濺潤滑與機油噴嘴的壓力噴射來完成。如果油泵失效，機油濾清器或噴嘴堵塞，都會造成氣缸潤滑不良和活塞冷卻效果變差，致使氣缸早期磨損。另外，當軸瓦早期磨損時，會導(dǎo)致主油道壓力下降，使一些高負荷發(fā)動機的機油噴嘴工作不良，也使系統(tǒng)潤滑不良。因此，必須保證機油清潔、各零部件性能良好，管道干凈、密封、暢通。

　　2.7大修后的裝配質(zhì)量

　　發(fā)動機大修時的修理質(zhì)量對零部件及整機的使用壽命影響很大，頻繁地拆裝、工作環(huán)境不潔、修理技術(shù)不高、裝配質(zhì)量無法保證、調(diào)整測試設(shè)施差等都是發(fā)動機早期磨損的重要因素。

　　3預(yù)防發(fā)動機非正常磨損的措施

　　3.1起動時精心操作

　　起動前要對發(fā)動機進行必要的檢查，如機油油位、機油濾清器、空氣濾清器、冷卻水位等。嚴禁先起動后加水。初次起動時，應(yīng)先使發(fā)動機空轉(zhuǎn)幾圈，待磨擦表面得到潤滑后再起動。起動后應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)升溫，嚴禁猛轟油門，待機油溫度達到40℃時再起步；起步應(yīng)堅持掛低速檔，并循序每一檔位行駛一段里程，直到油溫正常，方可轉(zhuǎn)為正常行駛。

　　3.2正確選用潤滑油

　　要嚴格按季節(jié)和發(fā)動機性能要求選用最佳粘度值的潤滑油，不可隨意購用劣質(zhì)潤滑油，并經(jīng)常檢查和保持潤滑油的數(shù)量與質(zhì)量。

　　3.3加強濾清器的保養(yǎng)

　　使空氣濾清器、機油濾清和燃油濾清器保持良好的工作狀態(tài)，對減輕氣缸套的磨損至關(guān)重要。加強對“三濾”的保養(yǎng)，是防止機械雜質(zhì)進入氣缸，減輕氣缸磨損，延長發(fā)動機使用壽命的一項重要措施，在農(nóng)村和多風沙地區(qū)尤為重要。有的駕駛員為了節(jié)約燃料而不裝空氣濾清器是絕對錯誤的。

　　3.4及時檢測調(diào)整發(fā)動機的技術(shù)狀態(tài)

　　時時處處注意發(fā)動機運行狀態(tài)的變化，保證發(fā)動機在正常技術(shù)狀態(tài)下工作。

　　3.5保證維修質(zhì)量

　　維修時要嚴格按操作技術(shù)規(guī)程進行，一絲不茍、精心修理、杜絕修理事故和人為事故的發(fā)生，對軸頸、軸瓦、活塞、氣缸、氣門等精密配合部件要做到反復(fù)清洗，無塵操作。并進行精心檢測和調(diào)試，選用優(yōu)質(zhì)配件，確保維修與裝配質(zhì)量。