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鍛造車間的機械化

  
評論: 更新日期:2008年05月21日

一、 鍛造車間機械化的意義和內(nèi)容

實現(xiàn)鍛造生產(chǎn)機械化,是提高勞動生產(chǎn)率和減輕勞動強度,保證安全生產(chǎn)的一個重要途徑,同時,對發(fā)揮鍛造設備的潛力,保證鍛件質(zhì)量及改善勞動環(huán)境和條件也具有十分重要的意義,鍛造生產(chǎn)機械化的內(nèi)容如下:

1. 下料機械化

應用鋸床、剪床或壓力機等代替手工鋸料或加熱剁料,并可采用機械化運輸裝置。

2. 加熱爐操作和坯料裝出爐機械化

采用機械裝置操縱爐門的升降,坯料裝出爐,應用移動或旋轉(zhuǎn)爐底,推料機械等。

3. 鍛造操作機械化

采用鍛錘、曲柄壓力機、水壓機及平鍛機等鍛造設備,并應用機械化工藝裝備,翻料機和操作機等。

4. 車間起重運輸機械化

采用各種類型的起重機運輸機械(如橋式吊車、單臂吊車、電動葫蘆等)、機械輸送機構、運輸車輛等。

上述幾個方面,有的已在前面幾節(jié)中提及,本節(jié)將主要從鍛造車間工藝裝備和起重運輸?shù)臋C械化方面作一些簡要的、概括性的介紹。

二、 簡易機械化裝置

(一) 送料叉(裝出爐叉)

室內(nèi)加熱爐的裝出坯料最簡便的工具是如圖1所示的送料叉。加熱完的坯料就由送料叉隨行車送到鍛造設備上去。這種送料叉主要是由杠桿2和工作端有兩個叉腳10的叉桿1和平衡重3組成,杠桿上的吊環(huán)4和平衡重上的吊鉤5用來掛鏈條8和9,杠桿可以繞軸7擺動,通過箍環(huán)6可以把杠桿扣住。



圖1 送料叉

1―叉桿 2―杠桿 3―平衡重 4―吊環(huán) 5―吊鉤 6―箍環(huán) 7―軸 8―鏈條 9―鏈條 10―叉腳

當然,有種送料叉是不采用杠桿2的,因為裝夾杠桿,由于熱輻射的影響,有時是困難的。

(二) 吊鉗

在鍛工車間,吊鉗總是配合運輸行車使用,常用的吊鉗有簡單自緊夾鉗和自動由鉗兩種。

1. 簡單自緊夾鉗如圖2所示,是得到普遍使用的一種用以搬運不很大的坯料或鍛件的吊鉗。



圖2 簡單自緊夾鉗

1―鏈環(huán) 2―行車吊鉤

2. 自動鉗的結構形式見圖3。工作時,支撐板1使鉗口張開,當坯料進入鉗口,吊鉗繼續(xù)往下時,鉗口也隨之再增大,與此同時支撐板的開口槽就從擋銷中滑出,擺動片3由于自重而繞小軸擺動,擋住了開口槽,于是在吊鉗起吊上升時,鉗爪就把坯料夾緊,隨著車把它搬運到指定地點,當放下坯料,吊鉗下降到預定位置時,擋銷就落入支撐板的開口槽,又使鉗口張開卸下坯料,而空鉗就可上升。



圖3 自動吊銷

1―支撐板 2―小軸 3―擺動片 4―擋銷

自動吊鉗主要是用于臺車式加熱爐的裝、出鋼錠和鋼坯,以免除高溫對操作者的輻射。也可用于車間內(nèi)的搬運起吊工作。

(三) 鉗把套筒

在水壓機上鍛造,坯料以鋼錠為主,因此,為了操作方便需要使用鉗把套筒來夾持和翻轉(zhuǎn)錠料,見圖4。鋼錠被壓出鉗柄后插入套筒,套筒套在翻料機的循環(huán)鏈上并隨之繞軸心線轉(zhuǎn)動。鋼錠在平砧上的移動是靠吊掛翻料機的鍛造行車移動來完成的。



圖4 翻轉(zhuǎn)鋼錠用的鉗把套筒

1―鋼錠 2―套筒 3―翻料機循環(huán)鏈 4―套桿

當然,對于配備有操作機的水壓機來說,鉗柄套筒就屬于一種被淘汰的工具了,或者僅用在火次之間的錠坯的裝出爐上。

(四) 胎模操作機械化裝置

胎模鍛造在小批量鍛件生產(chǎn)中得到了廣泛的使用。由于胎模較重,有的達近百公斤,靠工人抬下抬下,體力勞動強度大。工廠可以根據(jù)自己的條件自制一些胎模操作機械化裝置,來解決生產(chǎn)實際的需要和減輕工人的體力勞動。

下面介紹兩種胎模操作的簡單機械化裝置。

1. 氣動胎模裝置

氣動胎模的結構和操作都比較簡單。如圖5所示的氣動胎模,是用在1t以下空氣錘上的。上胎模5用銷釘4,下胎模6用連桿3與抬模裝置連接。螺帽1可以調(diào)節(jié),用以滿足更換不同厚度的上胎模的需要。連桿3可以使下胎模在垂直方向位置變化時,仍能正常工作。螺栓2用以限制上胎模抬起的高度。



圖5 氣動胎模

1―螺帽 2―螺栓 3―連桿 4―銷釘 5―上胎模 6―下胎模

這種氣動胎模裝置只要一個人操作三個組合閥門,控制壓縮空氣的進出,即可實現(xiàn)胎模的進退和升降。

2. 胎模抬模裝置

圖6是用于1t錘以下的另一種胎模操作簡易機械化裝置。



圖6 抬模裝置

1―上胎模 2―銷軸 3―夾板 4、6―緊固螺釘 5―支承軸 7―杠桿 8―套筒把手 9―下胎模

上胎模1通過銷軸2與夾板3,用螺釘4和6緊固。中心軸套夾在兩夾中間,并套在固定于底座的支承軸5上,底座緊固于工作臺平板上。套筒把手8套在杠桿7上,并可調(diào)節(jié)杠桿臂的長短。下胎模9放在下砧上,調(diào)節(jié)螺釘4和6,可以變換尺寸不同的胎模,這種胎模裝置可以安裝在空氣錘或夾板錘的工作臺上,上胎??山柚谔Qb置上下移動,左右擺動和旋轉(zhuǎn)。

三、 起重運輸設備和輸送機構

鍛造車間設備的安裝、維修、原材料、坯料、鍛件的輸送、傳遞、工具、模具的裝卸,以及其他非生產(chǎn)性的輔助作業(yè)等都離不開各種類型的起重運輸設備和輸送機構。

鍛造車間常用的機械輸送機構有:鈄槽、單軌線路、輥道式輸送機構、鏈式輸送機構、鏈板式輸送機構、刮板式輸送機構、帶式輸送機構等。如表1。

機 械 名 稱

應 用

結 構 特 點

鈄槽(圖7)

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