一、 起重吊裝如何防止觸電

（1） 起重機工作時，臂架、吊具、鋼絲繩及重物等與輸電線路的最小距離不應(yīng)小于下表規(guī)定：

輸電線路電壓V（kV）	＜1	1-35	≥60
最小距離（m）	1.5	3	0.01（V-50）+3

表 與輸電線的最小距離

注：當電壓值V≥60kv時，可用0.01（V-50）+3式計算最小允許距離。

（2） 在吊裝作業(yè)中，萬一遇到電線折斷或吊臂觸碰高壓線，這時整時尚處于等電位狀態(tài)，在吊車內(nèi)電流還不會通過人體造成傷害，司機首先應(yīng)消除恐懼心理，使吊臂脫離電源（包括開出危險區(qū)）；無法脫離時，司機不得下地，現(xiàn)場人員應(yīng)把危險區(qū)圍好。告誡車外人員不得接觸車體，如切斷電源有困難時，司機應(yīng)沉著關(guān)好一切操縱桿，再雙腳并攏從車上跳下（此時身體不能再接觸車身），跳下后繼續(xù)并腳或單腳跳出危險區(qū)（絕不可以跨步），一般為20m范圍外。

二、 防止起重機的傾覆

（1） 吊車司機應(yīng)嚴格按規(guī)程操作。特別是起吊重物在變幅過程、臂桿工作半徑加大、其起重機矩超過額定而傾翻。

（2） 當起重物超重10%左右時，必須采取一定的技術(shù)措施，如加配重或吊臂后邊拉纜風(fēng)繩等。但要注意配重的加減必須全面考慮起重機的穩(wěn)定。

（3） 起重機滿載工作時，左右回轉(zhuǎn)范圍不應(yīng)超過90°，一般不應(yīng)橫吊，以免傾翻。使用支腿時，要注意將支腿墊實。

（4） 起重機在坑溝、邊坡工作時，應(yīng)與坑溝、邊坡保持必要的安全距離（一般為坑溝、邊坡深高的1.1~1.2倍），以防塌方傾翻。

（5） 起重機工作所在場地不平或松軟時，應(yīng)采取填木或走道板等措施。

三、 防止履帶吊的墜桿事故。

履帶吊的吊臂變幅是采用蝸輪蝸桿減速，在實際使用中，由于機構(gòu)本身結(jié)構(gòu)和操作上的原因，常因蝸輪蝸桿失鎖而墜臂。杜絕此類事故的關(guān)鍵是對履帶吊變幅機構(gòu)制動器進行技術(shù)改造。作法是利用棘輪的工作原理制成端面棘輪保護器，固定安裝在轉(zhuǎn)臺上，當變幅結(jié)束時，掛擋小齒輪向上移動與大齒輪分離，棘輪上升與棘爪嚙合，棘爪控制吊臂下降時小齒輪的轉(zhuǎn)動方向，就可從根本上避免墜臂事故。如果變幅機構(gòu)制動器是裝在起重機轉(zhuǎn)臺下面的，則可在原機制動器的基礎(chǔ)上另增設(shè)一套液壓帶式制動器，以加大蝸輪的自鎖能力；這種裝置不受蝸輪付的磨損和司機操作不當?shù)挠绊?，工作可靠?BR />
四、 起重安全作業(yè)的基本要點

（1） 搞好作業(yè)前準備。吊運作業(yè)前必須做好各方面的準備工作，以防出現(xiàn)意外情況而發(fā)生事故。作業(yè)準備的內(nèi)容為：①準備并檢查起吊用具和防護設(shè)施；②準備輔助用具；③確定并清理落物地點，力求平整、寬敞。

（2） 提高捆綁技術(shù)。捆綁要點為：①捆綁構(gòu)件或設(shè)備之前，應(yīng)根據(jù)形狀和重心位置確定綁扎點，如系重心不對稱的構(gòu)件起吊，吊點數(shù)目及位置應(yīng)按施工方案確定的捆綁；②捆綁重物應(yīng)考慮起吊時吊索間的中心夾角。在受力合理的條件下，中心夾角以60°~90°為宜，如大于100°應(yīng)采取防止滑鉤的措施，如果允許降低起吊高度，可用鐵扁擔起吊；③捆綁有棱角的物件時，應(yīng)墊以木板、輪胎、麻袋、草袋等物，以免鋼繩受到損傷；④捆綁重物應(yīng)考慮吊物拆除是否簡便以及重物入