由于受礦壓影響,北軌道大巷巷道壓力較大,致使支架下沉、蜷腿,支架梁壓彎,椽子被壓脫節(jié)、壓斷等,巷道變形嚴(yán)重已不能正常使用,需要對失修段巷道進(jìn)行維修。為確保維修施工安全和工程質(zhì)量,特制定如下維修措施:
一、??? 維修前準(zhǔn)備工作
1、開始維修前施工隊(duì)先在施工地點(diǎn)準(zhǔn)備一定數(shù)量的應(yīng)急材料(坑木不少于20根,1.8~2.0m長的木釬椽不少于40根,荊芭不少于10捆,椽子不少于100根)。材料分類碼放在距施工地點(diǎn)20m內(nèi)的巷道兩幫,物料擺放整齊,不得影響通風(fēng)和行人。
2、清理維修地點(diǎn)及其退路巷道內(nèi)的雜物和積煤,確保后路暢通。
3、將施工段及其前后各10m范圍內(nèi)的電纜、信號(hào)線、監(jiān)控線、風(fēng)水管等落地,挖溝掩埋(埋溝寬度200mm,深度150mm),用破皮帶、荊芭(3層以上)覆蓋加以保護(hù)。
4、由于該巷U型鋼巷道中高3.4米,為方便維修在施工時(shí)應(yīng)搭建工作臺(tái)。
二、維修順序
維修必須由上向下按照小拿小取的原則進(jìn)行,采用先加固再撕口維修的方法,要加固一棚,維修一棚,嚴(yán)禁一拆多棚。
三、維修方式
采用手鎬掘進(jìn)方式(挑頂或臥底遇硬巖石時(shí)采用風(fēng)鎬)進(jìn)行作業(yè),用單體液壓支柱配合進(jìn)行。
四、加固方式
1、維修前先對維修地點(diǎn)前后5米范圍內(nèi)失修支架打上連鎖抬棚進(jìn)行加固,保證維修期間來壓時(shí),支架不動(dòng),防止冒頂、片幫事故發(fā)生。
2、維修時(shí)及時(shí)前移加固的連鎖支架,維修停止時(shí)(包括每班結(jié)束時(shí))新老支架間必須用小徑木封閉幫頂。
五、維修標(biāo)準(zhǔn)
嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求進(jìn)行施工,要求支架迎山有力,無歪旋、吊肩、伸蜷腿、錯(cuò)口等現(xiàn)象,維修后巷道斷面要滿足通風(fēng)、行人、運(yùn)輸需要。
維修采用29#U型鋼對棚支護(hù),塑料網(wǎng)、椽子打幫護(hù)頂。支架棚距0.60m(中—中),凈高3.2m。用塑料網(wǎng)、椽子打幫護(hù)頂;椽子間距0.3米,(自兩腿柱窩向上200mm處起向上開始打)。塑料網(wǎng)兩網(wǎng)搭接長度為150mm,連網(wǎng)間距為200-250mm。
六、安全技術(shù)措施
1、維修前,提前2天對維修段巷道進(jìn)行靜壓注水,使該段巷道頂煤膠結(jié)完好,防止維修時(shí)發(fā)生冒頂事故。注水孔每隔兩棚(間距1米)打一排,即每幫打兩個(gè),上孔距梁0.5米,上下孔間距0.8m,鉆孔方向與巷道方向垂直,與巷道水平夾角為150。巷頂打3個(gè),間距0.7米,左右兩孔距梁齒0.4米,鉆孔方向與巷道前進(jìn)方向一致,仰角比巷道坡度大20o。注水孔深2米,注水壓力控制在2-3Mpa,每眼注水時(shí)間不低于0.5小時(shí),注水量以巷道幫頂滲水為止。
2、維修時(shí),維修地點(diǎn)必須保持足夠的通風(fēng)斷面,保持正常通風(fēng)。班長必須帶便攜儀,并于施工地點(diǎn)正確使用。
3、維修時(shí),維修場所要備有2—3節(jié)直徑600mm、長2m的鐵管子,以保證圍巖冒落堵巷時(shí)維修場所以里正常通風(fēng)。
4、施工時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行有外向里的維修原則,要派專人觀山,專人遞料,專人操作,要派有經(jīng)驗(yàn)的老工人進(jìn)行,要瞻前顧后,動(dòng)作敏捷。每個(gè)維修場必須有一名跟班隊(duì)長現(xiàn)場跟班指揮作業(yè),落實(shí)各項(xiàng)制度和措施,處理各類事故隱患。
5、擴(kuò)修地點(diǎn)必須保證前后5米巷道新老支架、撐木齊全,加固牢靠。所有支架必須站在實(shí)底上,否則必須下站道木。
6、掐口后維修期間不得中途停止該段施工,否則必須全斷面用直徑不少于70mm小徑木封幫閉頂,防止片幫、冒頂事故發(fā)生。需多班連續(xù)維修時(shí),各班組間嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度,撤換支架的工作要連續(xù)進(jìn)行,每班下班前必須完成擴(kuò)修支架的整個(gè)作業(yè)循環(huán),一架未完成前,不得中止工作,不連續(xù)維修時(shí)下班前必須將擴(kuò)修支架加固牢靠,封幫閉頂,確保工作地點(diǎn)的安全。維修后,要對支架及時(shí)進(jìn)行加固。
7、要嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,施工人員要經(jīng)常觀察鄰近支架是否移位,發(fā)現(xiàn)異常情況,立即處理或進(jìn)行撤人。
8、維修期間,堅(jiān)持使用前探梁,要先護(hù)好頂(戴梁)后站腿,頂煤破碎時(shí)用撞楔法超前護(hù)頂,即采用長度不少于1.8米,直徑不小于50mm的小徑木或長度不少于2.0米,Φ20mm的鋼釬,以仰角為30o向巷頂打入,釬椽尾外露長度不超過300mm,每根間距不超過200mm,呈扇形布置。
9、維修地點(diǎn)備用的防片幫冒頂?shù)牟牧?,必須就近在施工地點(diǎn)附近碼放整齊,能隨用隨取。
10、若幫、頂出現(xiàn)流煤(矸)時(shí),必須及時(shí)用荊笆封堵,防止流煤(矸)范圍擴(kuò)大,造成冒頂事故。若幫、頂難以鋪網(wǎng)時(shí),亦可用竹笆代替,進(jìn)行背幫、背頂。
11、維修時(shí),必須切實(shí)保護(hù)好監(jiān)測線、電纜線和運(yùn)輸系統(tǒng),嚴(yán)禁隨意掐、摘、扯監(jiān)測線和電纜線,掉落的煤矸等必須及時(shí)運(yùn)走。維修后監(jiān)測線和電纜、信號(hào)線、風(fēng)水管等按標(biāo)準(zhǔn)掛好。
12、巷道掐口擴(kuò)修過程中禁止人員隨意通行。若人員確需通過時(shí),必須在支架加固牢靠無危險(xiǎn),并經(jīng)得施工人員同意后,方可通過。維修場附近20米范圍內(nèi)要保持后路暢通,無關(guān)人員不得在此逗留。
13、瓦檢工必須巡回檢查施工地點(diǎn)及回風(fēng)流瓦斯?jié)舛?,如發(fā)現(xiàn)異常,立即處理,嚴(yán)禁瓦斯超限作業(yè)。
14、施工時(shí),嚴(yán)禁隨意敲打、拋擲鐵器,以免產(chǎn)生火花,造成事故。
15、本措施由施工隊(duì)隊(duì)長負(fù)責(zé)落實(shí),安監(jiān)員監(jiān)督執(zhí)行。
七、作業(yè)人員必須熟悉井下災(zāi)害的避災(zāi)路線:施工地點(diǎn)→北軌道大巷→副井底→副井→平地。
八、其它未盡事宜按《煤礦安全規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
編制:李迎許
2008年11月22日