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安全管理網(wǎng)

井下皮帶集控系統(tǒng)運(yùn)行檢修安全技術(shù)措施

  
評(píng)論: 更新日期:2018年07月25日

一、系統(tǒng)概況

恒源煤礦皮帶集控系統(tǒng)以地面控制為主、井下為輔的操作方式,配有視頻監(jiān)控及語(yǔ)音廣播系統(tǒng),保障設(shè)備的安全運(yùn)行。目前,井下皮帶集控系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)井下9部皮帶機(jī)、5部煤倉(cāng)給煤機(jī)的遠(yuǎn)程控制,通過(guò)光纖進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,最終數(shù)據(jù)上傳至地面集控室工控機(jī),完成遠(yuǎn)程控制及數(shù)據(jù)顯示。

設(shè)備包括:

設(shè)備名稱(chēng)

型號(hào)

?

運(yùn)量

(t)

主驅(qū)電壓(v)

主驅(qū)

功率

(kW)

運(yùn)輸

距離

(m)

平均

傾角

(°)

1

中央配煤皮帶機(jī)

DTL100/63/1*30

600

1140

30

13

0

2

中央北乙皮帶機(jī)

DTL100/63/2*200

500

1140

400

680

5.11

3

-385皮帶機(jī)

DTL100/63/2*110

600

660

220

1060

1.13

4

48一部皮帶機(jī)

DSJ100/63/2×75

600

660

150

590

1.51

5

48二部皮帶機(jī)

DSJ100/63/2×75

600

660

150

790

3.42

6

二水平主暗斜井皮帶機(jī)

DTL100/80/2*450

500

6000

900

1370

9.66

7

二水平北乙一部皮帶機(jī)

DSJ80/40/2*40

600

660

150

140

5.41

8

二水平北乙二部皮帶機(jī)

DTL100/63/2*110

600

660

220

1040

0.31

9

Ⅱ63運(yùn)輸下山皮帶機(jī)

DTL100/2*400

550

660

220

680

11.3

設(shè)備名稱(chēng)

服務(wù)采區(qū)

?

主驅(qū)

電壓

(v)

主驅(qū)

功率

(kW)

煤倉(cāng)

深度

(m)

1

Ⅱ63煤倉(cāng)帶式給煤機(jī)

Ⅱ63采區(qū)

?

660

7.5

24.27

2

-600m煤倉(cāng)帶式給煤機(jī)

Ⅱ63采區(qū)

?

660

7.5

17.00

3

二水平煤倉(cāng)帶式給煤機(jī)

Ⅱ63采區(qū)

?

660

7.5

17.77

4

48煤倉(cāng)帶式給煤機(jī)

48采區(qū)

?

660

7.5

20.19

5

-385煤倉(cāng)帶式給煤機(jī)

48采區(qū)

?

660

7.5

23.90

?

二、集控技術(shù)要求

(一)系統(tǒng)組成

1.井下膠帶運(yùn)輸視頻集中控制采用計(jì)算機(jī)分布式控制系統(tǒng),利用1000M工業(yè)以太環(huán)網(wǎng)作為通信平臺(tái),控制系統(tǒng)由地面監(jiān)控中心,井下防爆兼本安型可編程控制器和系統(tǒng)線纜網(wǎng)絡(luò)組成。

2.地面控制中心由兩臺(tái)工業(yè)控制計(jì)算機(jī),語(yǔ)音調(diào)度主機(jī)、硬盤(pán)錄像系統(tǒng)等組成。地面兩臺(tái)計(jì)算機(jī)采用冗余技術(shù),互為備用。

3.井下防爆兼本安型可編程控制器,采用西門(mén)子可編程控制器為核心,分別完成信號(hào)采集及控制相關(guān)設(shè)備任務(wù),并通過(guò)1000M工業(yè)以太環(huán)網(wǎng)與地面監(jiān)控主站通信,以達(dá)到設(shè)備單臺(tái)、設(shè)備間連鎖集控。

4.系統(tǒng)的控制方式為PLC主控站+人機(jī)界面操作屏。系統(tǒng)主要由控制中心、傳輸網(wǎng)絡(luò)和井下控制器等組成。

5.具體包含以下幾部分:(1)調(diào)度監(jiān)控屏;(2)皮帶控制系統(tǒng);(3)視頻部分;(4)擴(kuò)音電話系統(tǒng)。

6.控制中心(含監(jiān)控顯示系統(tǒng)):控制中心設(shè)置在地面指揮控制中心,通過(guò)工作站和工業(yè)電視系統(tǒng)、擴(kuò)音電話聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)、對(duì)皮帶及相關(guān)設(shè)施進(jìn)行集中控制和監(jiān)視。

7.現(xiàn)場(chǎng)總線+工業(yè)以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu):利用井下可編程控制器組建的現(xiàn)場(chǎng)總線網(wǎng)絡(luò)作為井下皮帶控制系統(tǒng)的底層網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)皮帶及相關(guān)設(shè)備的實(shí)時(shí)控制及信號(hào)采集,利用1000M工業(yè)以太環(huán)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)和地面調(diào)度指揮中心的控制中心工作站的連接通信,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程集中控制。

(二)系統(tǒng)功能

系統(tǒng)完成實(shí)施后,操作員可在集控室終端上監(jiān)視控制運(yùn)輸皮帶生產(chǎn)過(guò)程,完成對(duì)運(yùn)輸皮帶生產(chǎn)及相關(guān)環(huán)節(jié)的監(jiān)控任務(wù),實(shí)現(xiàn)礦井皮帶運(yùn)輸生產(chǎn)系統(tǒng)的綜合自動(dòng)化。具體功能如下:

1.實(shí)時(shí)運(yùn)行參數(shù)監(jiān)測(cè)。各監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集生產(chǎn)工況參數(shù),可以采用圖形、報(bào)表的形式顯示系統(tǒng)的實(shí)時(shí)工況及目前產(chǎn)量、倉(cāng)儲(chǔ)等。

2.實(shí)時(shí)過(guò)程控制。分析采集的參數(shù),各系統(tǒng)自動(dòng)完成過(guò)程控制,或由操作員操作控制。

3.歷史數(shù)據(jù)查詢(xún)。生產(chǎn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)可以可存貯于生產(chǎn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)歷史數(shù)據(jù)庫(kù)中,可實(shí)現(xiàn)歷史回顯、歷史趨勢(shì)分析等進(jìn)行綜合分析。

4.設(shè)備故障及模擬量超限報(bào)警。當(dāng)設(shè)備故障或模擬量超限時(shí),生產(chǎn)監(jiān)測(cè)及管理網(wǎng)絡(luò)同步顯示故障設(shè)備名稱(chēng),并可實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音報(bào)警等功能。服務(wù)器將該故障信息存入故障信息數(shù)據(jù)庫(kù),供以后統(tǒng)計(jì)分析。

5.具有故障自診斷功能。

(1)網(wǎng)絡(luò)故障自診斷。當(dāng)網(wǎng)絡(luò)由于發(fā)生斷線、干擾等傳輸問(wèn)題時(shí),網(wǎng)絡(luò)會(huì)自動(dòng)偵測(cè)到,并發(fā)出報(bào)警;

(2)PLC故障自診斷。PLC的掃描器和適配器發(fā)生故障時(shí),系統(tǒng)會(huì)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)的通訊情況判斷故障,并發(fā)出報(bào)警;PLC的I/O模塊發(fā)生故障時(shí),CPU會(huì)通過(guò)I/O模塊的狀態(tài)位偵測(cè)到故障及故障內(nèi)容,系統(tǒng)會(huì)發(fā)出報(bào)警;

(3)傳感器和信號(hào)線故障診斷。模擬量的傳感器或信號(hào)線發(fā)生斷線故障時(shí),PLC通過(guò)測(cè)量值判斷故障并發(fā)出報(bào)警。

6.多功能顯示。

(1)工況圖顯示。工況圖動(dòng)態(tài)顯示整個(gè)系統(tǒng)所有皮帶機(jī)、給煤機(jī)、轉(zhuǎn)載皮帶運(yùn)行的工況,以及主要保護(hù)有關(guān)參數(shù)信息。

(2)信息圖顯示。實(shí)時(shí)顯示皮帶、給煤機(jī)的開(kāi)、停狀態(tài)和煤倉(cāng)煤位高度。如皮帶開(kāi)停狀態(tài)、檢修狀態(tài)、電機(jī)功率等參數(shù)。

(3)故障及保護(hù)顯示。同時(shí)實(shí)時(shí)顯示皮帶和各種保護(hù)傳感器的工作狀態(tài),顯示皮帶的故障類(lèi)型,分站之間通信是否異常。

(4)歷史查詢(xún)。設(shè)備開(kāi)停記錄、電機(jī)功率、歷史趨勢(shì)圖查看、相關(guān)數(shù)據(jù)報(bào)表顯示和歷史數(shù)據(jù)查詢(xún)。

7.保護(hù)功能。系統(tǒng)能夠自動(dòng)實(shí)現(xiàn)皮帶控制的多種要求外,還可以實(shí)現(xiàn)地面集中控制、程序流程控制、井下就地檢修控制。實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制時(shí),計(jì)算機(jī)首先完成內(nèi)部自檢,沿線預(yù)警信號(hào),執(zhí)行開(kāi)/停機(jī)及各種保護(hù)和信號(hào)的處理,系統(tǒng)具備故障狀態(tài)下緊急停車(chē)功能。系統(tǒng)具有皮帶低速打滑、機(jī)頭堆煤,滿(mǎn)倉(cāng),超溫灑水,煙霧,滾筒超溫,沿線急停和跑偏等保護(hù)。

8.語(yǔ)音功能。如果出現(xiàn)事故異常,地面集控室通過(guò)語(yǔ)音系統(tǒng)給出語(yǔ)音報(bào)警提示信號(hào),也可以實(shí)現(xiàn)開(kāi)車(chē)前預(yù)警提示。

9.光纖工業(yè)電視。通過(guò)視頻攝像儀,采集現(xiàn)場(chǎng)圖像信息,利用1000M工業(yè)以太環(huán)網(wǎng)傳輸平臺(tái)上傳到集控室,配合工況圖可以直觀方便對(duì)井下設(shè)備進(jìn)行控制。

10.專(zhuān)家決策功能。對(duì)膠帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)的故障或檢修中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行閉環(huán)跟蹤,直到問(wèn)題的到解決,保證了系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。同時(shí)通過(guò)C/S的應(yīng)用程序?qū)崟r(shí)讀取皮帶控制系統(tǒng)的控制數(shù)據(jù),為統(tǒng)計(jì)膠帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行時(shí)間和帶載運(yùn)行時(shí)間進(jìn)行采集和統(tǒng)計(jì)。從而形成了膠帶運(yùn)輸系統(tǒng)的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率、設(shè)備可運(yùn)轉(zhuǎn)率、故障停機(jī)率、設(shè)備完好率的柱狀圖,為職能部門(mén)制定、優(yōu)化巡檢計(jì)劃提供數(shù)據(jù)支持。

(三)控制模式

為了滿(mǎn)足日常運(yùn)行、檢修、故障處理等需要,具備三種控制模式:就地檢修控制、遠(yuǎn)程手動(dòng)控制和遠(yuǎn)程自動(dòng)控制。操作人員可采用不同方式控制各設(shè)備的啟動(dòng)和停止。

1.就地檢修控制

當(dāng)日常檢修或故障處理以及特殊需要時(shí),操作人員可在井下現(xiàn)場(chǎng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行就地控制。

2.遠(yuǎn)程手動(dòng)控制

在這種方式下,操作人員只需在地面控制中心操作鍵盤(pán)或鼠標(biāo),控制井下各條皮帶和給煤機(jī)的啟停以及故障解除等,并且通過(guò)計(jì)算機(jī)語(yǔ)音系統(tǒng)發(fā)布開(kāi)車(chē)提示命令。這種情況系統(tǒng)設(shè)備會(huì)根據(jù)閉鎖關(guān)系響應(yīng)操作人員操作。

3.遠(yuǎn)程自動(dòng)控制

在這種方式下,操作人員只需在地面控制中心操作鍵盤(pán)或鼠標(biāo)選擇系統(tǒng)啟停流程,可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的一鍵順/逆煤流啟停。

(四)具體要求

系統(tǒng)采用分布式結(jié)構(gòu),在井下各設(shè)備機(jī)頭處就近設(shè)立一套礦用隔爆兼本安型可編程控制主站,完成對(duì)該系統(tǒng)受控設(shè)備的集中控制;地面設(shè)立工程師站,雙機(jī)熱備,遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)設(shè)備,實(shí)時(shí)顯示系統(tǒng)數(shù)據(jù),及時(shí)播報(bào)系統(tǒng)故障及報(bào)警點(diǎn),形成歷史記錄,供后期查詢(xún)及打印報(bào)表等。

擴(kuò)音電話系統(tǒng)按照煤流走向進(jìn)行布置設(shè)計(jì),設(shè)備主要包括網(wǎng)關(guān)+話機(jī)的模式。

1.系統(tǒng)監(jiān)測(cè)信號(hào)

模擬量檢測(cè)的數(shù)據(jù)主要有:電機(jī)功率、煤倉(cāng)煤位、200kW以上電機(jī)溫度、液壓系統(tǒng)壓力數(shù)據(jù)值等。

數(shù)字量檢測(cè)的數(shù)據(jù)主要有:皮帶機(jī)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)接觸器的狀態(tài)、急停傳感器的狀態(tài)、跑偏傳感器的狀態(tài)、煙霧傳感器的狀態(tài)、堆煤傳感器的狀態(tài)、系統(tǒng)集控/就地/檢修/工作模式。

數(shù)據(jù)自動(dòng)采集主要由PLC實(shí)現(xiàn),PLC模擬量輸入模塊通過(guò)傳感器連續(xù)檢測(cè)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),并通過(guò)程序設(shè)置超限報(bào)警,有效預(yù)防事故的發(fā)生事故擴(kuò)大。

2.系統(tǒng)控制信號(hào)

系統(tǒng)可以控制皮帶機(jī)電機(jī)、給煤機(jī)電機(jī)、溜煤眼氣缸的開(kāi)停。

PLC的數(shù)字量輸入模塊將各種開(kāi)關(guān)量信號(hào)采集到PLC中作為邏輯處理的條件和依據(jù),控制設(shè)備的啟停。

3.線纜分配

系統(tǒng)主要依托1000M工業(yè)以太環(huán)網(wǎng),就近接入工業(yè)以太環(huán)網(wǎng)交換機(jī),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)、圖像等信息的傳輸。

4.系統(tǒng)使用軟件必須為正版軟件。

二、地面集控操作流程及注意事項(xiàng)

(一)皮帶運(yùn)輸集中控制操控員資格要求:

1.集控員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)職培訓(xùn),經(jīng)考試合格后方可上崗操作。?

2.集控員必須嚴(yán)格執(zhí)行<皮帶機(jī)集控管理制度>,<集控室管理制度>,<集控員交接班制度>,<集控員操作規(guī)程>等相關(guān)制度。

3.集控員必須清楚掌握集控系統(tǒng)包含的各部皮帶輸送機(jī)基本情況及集控系統(tǒng)所有部件運(yùn)行操作程序(操控臺(tái)、監(jiān)視臺(tái))。

4.集控操作員必須清楚各部皮帶輸送機(jī)所對(duì)應(yīng)的設(shè)備數(shù)據(jù)正常值、視頻監(jiān)控地點(diǎn)。

(二)集控員操作規(guī)程:

1.集控員必須嚴(yán)格按照操作程序進(jìn)行操作,操作過(guò)程中,必須保持精神高度集中,不得出現(xiàn)誤操作。

2.集控員接班操作前的準(zhǔn)備工作:

(1)集控員檢查各項(xiàng)紀(jì)律是否齊全,并與上班集控員進(jìn)行交接班,掌握上班運(yùn)轉(zhuǎn)情況、遺留問(wèn)題及本班注意事項(xiàng)。

(2)集控員進(jìn)入操作臺(tái),檢查控制臺(tái)、監(jiān)視臺(tái)各個(gè)部件(顯示 器、鼠標(biāo))是否正常。

(3)集控員檢查控制臺(tái)所控制各部皮帶輸送機(jī)控制狀態(tài)模式、參數(shù)設(shè)置、各個(gè)傳感器設(shè)置是否正常。

(4)集控員利用擴(kuò)音系統(tǒng)或電話與井下現(xiàn)場(chǎng)巡檢員取得聯(lián)系,依此對(duì)各部皮帶輸送機(jī)進(jìn)行就地控制、聯(lián)鎖遠(yuǎn)程控制試驗(yàn),配合井下巡檢員并對(duì)煙霧、急停、堆煤、閉鎖裝置等各種保護(hù)進(jìn)行試驗(yàn),并做好記錄,無(wú)問(wèn)題后,通知井下現(xiàn)場(chǎng)巡視員將皮帶運(yùn)輸機(jī)打到遠(yuǎn)程控制狀態(tài)。

3.遠(yuǎn)程控制皮帶輸送機(jī)操作程序:

(1)根據(jù)井下煤倉(cāng)存煤情況,進(jìn)行開(kāi)停各皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)。

(2)開(kāi)車(chē)前,通知相應(yīng)的皮帶運(yùn)輸巷內(nèi)巡檢人員,利用井下電話及擴(kuò)音系統(tǒng)警告所有人員離開(kāi)皮帶輸送機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部位及運(yùn)輸區(qū)域、進(jìn)入安全區(qū)域。并通知巡檢人員檢查各設(shè)備是否存在問(wèn)題。

(3)現(xiàn)場(chǎng)巡視員檢查各部設(shè)備,無(wú)問(wèn)題后,并確保皮帶具備運(yùn)行條件,匯報(bào)集控員,集控員確認(rèn)巡檢人員及其他人員進(jìn)入安全區(qū)域后,方可開(kāi)車(chē)。

(4)點(diǎn)擊控制臺(tái)面板上需要啟動(dòng)的皮帶運(yùn)輸線的“啟動(dòng)”按鈕,皮帶機(jī)及給煤機(jī)正常延時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn),觀察皮帶機(jī)、給煤機(jī)啟動(dòng)情況,發(fā)現(xiàn)異常情況,及時(shí)點(diǎn)擊相應(yīng)的“急?!卑粹o,停車(chē)。通知現(xiàn)場(chǎng)巡視員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,排除問(wèn)題后,方可再次按程序進(jìn)行啟動(dòng)。

(5)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,集控員時(shí)刻關(guān)注控制臺(tái)界面中各個(gè)皮帶機(jī),給煤機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況及各部皮帶機(jī)的煤量變化情況,發(fā)現(xiàn)異常情況,及時(shí)停車(chē)。并及時(shí)通知巡檢員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理,無(wú)問(wèn)題后方可正常按程序開(kāi)車(chē)。

(6)煤倉(cāng)空倉(cāng)或煤倉(cāng)滿(mǎn)后,點(diǎn)擊控制臺(tái)面板上運(yùn)行皮帶運(yùn)輸線的“停止”按鈕,給煤機(jī)及皮帶機(jī)?正常延時(shí)停機(jī)。

(三)集控操作方式

1. 檢修模式

控制主界面選擇檢修模式,單個(gè)設(shè)備設(shè)定啟動(dòng)、停止按鈕,啟動(dòng)前,通過(guò)語(yǔ)音廣播系統(tǒng)向井下皮帶沿線喊話,確保皮帶可安全啟動(dòng)。按下打點(diǎn)按鈕,2s后,按下皮帶啟動(dòng)按鈕,皮帶啟動(dòng),可觀察皮帶反饋、電流及視頻確定皮帶正常啟動(dòng);皮帶停止,按下打點(diǎn)按鈕,4s后按下皮帶停止按鈕,皮帶停止,觀察反饋、電流及視頻圖像確定皮帶正常停止。

2. 手動(dòng)模式

控制主界面選擇手動(dòng)模式,設(shè)備間連鎖,設(shè)備啟動(dòng),前級(jí)設(shè)備啟動(dòng)正常運(yùn)行后后級(jí)設(shè)備方可啟動(dòng)。設(shè)備停止,后級(jí)設(shè)備停止后再停止前級(jí)設(shè)備。

3. 自動(dòng)模式

控制主界面選擇自動(dòng)模式,選擇流程一或流程二,按下一鍵啟動(dòng)按鈕,根據(jù)流程實(shí)現(xiàn)設(shè)備間連鎖啟動(dòng)。按下一鍵停止按鈕,根據(jù)流程實(shí)現(xiàn)設(shè)備間連鎖停止。

4. 急停

通過(guò)視頻發(fā)現(xiàn)設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題,可在地面按下單條皮帶停止、系統(tǒng)急停按鈕,停止皮帶運(yùn)行。

5. 系統(tǒng)復(fù)位

設(shè)備出現(xiàn)故障,恢復(fù)后按下界面單機(jī)復(fù)位或系統(tǒng)復(fù)位按鈕,復(fù)位故障后,方可開(kāi)車(chē)。

6. 故障查詢(xún)

設(shè)備出現(xiàn)故障后,上位機(jī)可記錄故障,選擇相應(yīng)時(shí)間段,查詢(xún)各個(gè)設(shè)備出現(xiàn)的故障。

7. 開(kāi)停查詢(xún)

設(shè)備啟動(dòng)正常運(yùn)行后,上位機(jī)可記錄設(shè)備開(kāi)停及運(yùn)行時(shí)間。

8. 故障處理

(1)上位機(jī)語(yǔ)音報(bào)警皮帶通信故障,確定相應(yīng)皮帶機(jī)頭的設(shè)備供電是否正常,正常,再確定光纜是否有斷點(diǎn),若有,需要熔接光纜。

(2)皮帶無(wú)法啟動(dòng),需要現(xiàn)場(chǎng)打開(kāi)PLC網(wǎng)關(guān),確定啟動(dòng)命令執(zhí)行后PLC的DO點(diǎn)是否點(diǎn)亮及相應(yīng)繼電器是否輸出。若無(wú),需要更換繼電器確認(rèn),再次無(wú)法啟動(dòng),確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)皮帶機(jī)綜保是否正常。

(3)應(yīng)急開(kāi)機(jī),單個(gè)設(shè)備出現(xiàn)故障,但現(xiàn)場(chǎng)未及時(shí)處理需要開(kāi)車(chē)時(shí),上位機(jī)屏蔽相應(yīng)保護(hù)。

(4)設(shè)備檢修時(shí),需要檢修人員和地面上位機(jī)核對(duì)保護(hù)出現(xiàn)故障是否一致,檢查保護(hù)準(zhǔn)確、可靠性。

注意事項(xiàng):

1. 集控員必須清楚掌握集控系統(tǒng)包含的各部皮帶機(jī),掌握井下皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)。

2.集控員必須時(shí)刻關(guān)注控制臺(tái)界面中各個(gè)皮帶機(jī),給煤機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況及各部皮帶機(jī)的煤量變化情況,發(fā)現(xiàn)異常情況,及時(shí)停車(chē)。

3. 開(kāi)車(chē)前,集控員要利用井下擴(kuò)音系統(tǒng)及語(yǔ)音打點(diǎn)系統(tǒng)警告所有人員遠(yuǎn)離皮帶機(jī)、進(jìn)入安全區(qū)域。

4.開(kāi)車(chē)前,要與井下巡檢員進(jìn)行聯(lián)系,確認(rèn)設(shè)備無(wú)問(wèn)題后方可開(kāi)車(chē)。

5.每班開(kāi)車(chē)前,要與井下巡檢人員聯(lián)系,配合井下巡檢員進(jìn)行對(duì)皮帶機(jī)各保護(hù)進(jìn)行試驗(yàn),確保各保護(hù)正常后方可開(kāi)車(chē)。

6.開(kāi)車(chē)前,要進(jìn)行打點(diǎn)開(kāi)車(chē),主運(yùn)系統(tǒng)可以不用回點(diǎn),對(duì)于與各個(gè)采煤或掘進(jìn)頭搭接的皮帶機(jī),必須進(jìn)行回點(diǎn)后方可開(kāi)車(chē)。與各個(gè)采煤或掘進(jìn)頭搭接的皮帶機(jī)的轉(zhuǎn)載點(diǎn)必須安排崗位司機(jī),防止大塊矸石、雜物進(jìn)入系統(tǒng)。

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