一.工程概況:
招遠西宋黃金礦業(yè)有限公司盲豎井井筒裝備,井筒截斷面尺寸為:Φ3000mm,井深120m,二中段,雙向馬頭門。該井筒內設有2#輕型罐籠一個,平衡錘一個,整個井筒設有木罐道、鋼梁、梯子間(梯子間鋼梁、踏板、爬梯及安全柵欄),層間距3000mm,加其它梁,共37層。Φ89×4供風管路一趟,Φ57×3.5排水管路二趟,Φ32×2.5供水管一趟。動力電纜1 趟,信號纜一趟。鋼梁與井壁采用錨桿、托板焊接固定。
二.施工方案:
1.加工Φ2700雙層吊盤作井筒裝備用的工作平臺。采用雙層吊盤作業(yè),先打錨桿眼,后安裝鋼梁、梯子間及罐道。從上而下一次裝備成型。
2.吊盤采用二臺JZ-5/400穩(wěn)車作為吊盤的懸吊設備。
3.主提升采用永久的2JK-1.2提升機、1.6m天輪作為井筒裝備用的提升設備。上、下人員采用0.7m3吊桶。
4.改裝已形成的天輪硐室內的天輪平臺作為裝備施工用的提升設施。
三.施工前的準備:
1.施工前,組織所有施工人員熟悉施工圖紙,領會施工意圖,吃透施工工藝。
2.按照施工圖紙和井筒的實際情況對井筒各構件進行加工制作及防腐處理;對梯子間的安全柵欄、爬梯進行成型加工制作。
3.臨時施工設施選擇及布置:
(1)懸吊設備的布置:根據井口現場情況,將二個Φ600的鑿井天輪固定在天輪平臺上。
(2)設備的檢修:對主提升設備(2JK-1.2)進行檢查維修,使設備運轉靈活、制動可靠;使天輪和懸吊天輪運轉正常。
(3)提升鋼絲繩、懸吊鋼絲繩及索具選擇:
①提升鋼絲繩的選擇:0.7m3吊桶重量為150Kg,吊桶每次乘4人(每人按75Kg計算);井筒下放最重構件是1#鋼梁,重量為87.2Kg。從升降人員和下放構件重量比較按升降人員計算。
a.鋼絲繩的繩端荷重:Qd=Q+QC+QA=4×75+150+120=570(Kg)
其中:QA為傘帽和鉤頭的總重量。
b.鋼絲繩的懸垂長度:243m.
c.鋼絲繩的單重:PK’=Qd/(1.1σB/m-HC)
=570/(1.1×15500/9-243)=0.345(Kg/m)
選用提升機的鋼絲繩:6×19-Φ24.5-155-右交
其中:PK=2.165Kg/m>PK’;QS=35500Kg;
安全系數校核:m=QS/(Qd+PKHC)
=35500/(570+2.165×260)=31.3>9(規(guī)程規(guī)定)?可用.
②懸吊鋼絲繩的選擇:吊盤懸吊采用兩臺5T穩(wěn)車,考慮吊盤在下放過程中有受力不均等現象,在鋼絲繩強度計算時依一根懸吊繩進行選擇。吊盤自重為1800Kg,在吊盤上施工人員考慮5人(每人按75Kg計算)同時工作,在吊盤上放置的施工設備及工器具等考慮1000Kg。
a.鋼絲繩的繩端荷重:Qd=5×75+1800+1000=3175(Kg)
b.鋼絲繩的單重:PK’=Qd/(1.1σB/m-HC)
=3175/(1.1×15500/6-243)=1.22(Kg/m)
根據計算選用:6×19-Φ20-155-右交
其PK=1.429Kg/m>PK’;QS=23400Kg;
安全系數校核:m=QS/(Qd×2/3+PKHC)
=23400/(3175×2/3+1.429×243)=9.5>6 (規(guī)程規(guī)定) 可用.
③井筒裝備中下放井筒構件的鋼絲繩扣選用:6×19-Φ12.5-155-左交的鋼絲繩,其QS=8870Kg;
安全系數校核:m=8870/87.2=101.7 安全可用;
④索具卸扣選用:0.5#(M16),許用負荷為4900Kg。????????????????????????????????????????? ????????
(4)原井筒施工用封口盤拆除,以便吊盤提至上井口進行改造。
(5)吊盤的改造制作與懸吊:
①根據井筒平面布置圖,加工制作吊盤:用14#槽鋼煨彎成圓,作為吊盤面。中間用14#槽鋼作為橫梁,吊盤面用δ6鋼板鋪滿。
②吊盤加工、組裝完畢后,利用二臺5t穩(wěn)車和天輪平臺鋼梁將吊盤下放井筒內,根據井筒平面布置鋪設井口封口。由于井口現場情況限制,根據井筒布置選擇吊盤懸吊下繩點。
③在吊盤的兩層盤面周圈加設1m高安全欄桿,以確保吊盤上的施工人員的安全。為了使鋼梁便于安裝,與欄桿不發(fā)生矛盾,在鋼梁安裝位置的欄桿上開設安裝口。
(6)吊盤盤面施工設備布置:傘燈、打點箱,布置電纜、電話及風管等。
4.測量放線:由甲方提供井筒中心線點,根據井筒平面圖布置放設井筒裝備4根基準大線。
5.井口根據施工情況設置電焊機、氧氣、乙炔、電刨、電鋸等設備。
6.備齊施工用的所有消耗材料。
7. 將鋼梁、梯子、網、罐道木、管子等井筒裝備材料運到盲豎井上井口,以備安裝。
四.施工順序:
(1)測量放線→(2)畫錨桿眼→(3)打錨桿眼→(4)安裝錨桿→(5)設置鋼梁托板→(6)安裝1、2#鋼梁→(7)安裝梯子間梁和踏板墊梁→(8)鋪設梯子間踏板→(9)安裝爬梯→(10)掛設梯子間安全柵欄→安裝下層重復以上順序→掛罐籠、平衡錘→試運轉→安裝管路→敷設電纜。
五.施工方法:
(一)、罐道梁、罐道、梯子間安裝
1.錨桿眼的畫與打設:在下層盤盤面上,根據上層鋼梁的位置或者利用大線和層間距測量畫出錨桿眼的位置,找準水平標高,用風鉆進行打錨桿眼。
2.安裝錨桿和托板:在上層吊盤盤面上,用大錘將錨桿打入錨桿眼內,再根據大線與鋼梁的位置安裝托板并進行焊接,但托板不得偏出錨桿,否則補打錨桿眼。
3.依照大線對1#、2#鋼梁進行操平找正,使其安裝偏差滿足質量要求后,將罐道梁焊接在托板上。
4.根據大線與梯子間梁的相對位置尺寸,將梯子間梁用螺栓聯接在 2#罐道梁和托板上,并焊接踏板墊梁。
5.鋪設、焊接梯子間踏板。
6.掛投梯子間爬梯,并將爬梯與2#鋼梁焊接牢固。
7.掛設梯子間安全柵欄。
8.所有焊縫進行現場刷漆防腐。
9、罐道安裝。
(二)、上繩與掛罐試運轉
①、根據設計鋼絲繩規(guī)格,分別將懸吊罐籠、平衡錘纏繞到滾筒上。
②、鋼絲繩一根與放罐籠聯接一起下放至井底,然后將另一根鋼絲繩在井口懸吊平衡錘。
③、上繩時,平衡錘的配備重量要與罐籠自重相等。
④、試運轉。
(三)、管路安裝
1、施工步驟:
(1)、焊接管路并下放管路
(2)、卡管固定管路
2、施工方法:
(1)、焊接管路前的準備:
a、首先用I20工字鋼在井口管纜間位置牢固焊接一井字型支座。
b、檢修穩(wěn)車安全閘、工作閘安全可靠。調整改裝懸吊天輪。
c、校核穩(wěn)車及鋼絲繩:
經計算鋼絲繩、管路的重量為1t,選用JZ-5/400穩(wěn)車懸吊下放管路。 用Φ24.5的多層股不旋轉鋼絲繩100米纏在穩(wěn)車上,繩頭卡牢,且繩排列緊并整齊。同時繩的另一端繞過Φ600鑿井天輪卡一桃形環(huán),并用6個Y-25繩卡間距為200mm,將繩頭卡牢。
d、管子板卡與繩頭桃形聯接:
用一根Φ24.5,長為5米的鋼絲繩套,雙股穿進桃形環(huán),繩套兩端分別用3.3的馬蹬與管子板卡的兩個吊板聯接環(huán)聯接。
e、最后將以上的準備工作由施工負責人及技術人員進行仔細檢查一遍,確認沒有問題后方可進行焊接管及下放。
(2)、管路焊接及其間的下放
a、首先在地面將每根Φ89×4的無縫管的任意一頭焊接Φ108×5的套管,且均焊兩遍。
b、將第一根下放管的下端縮成錐型頭并各縫焊牢,以防管在下防過程中,下端觸在梁或井壁上。
c、用管子板卡卡在第一根管的套管下側,且緊靠套管,然后打點用穩(wěn)車慢提,當管下端離井字支座200mm時,穩(wěn)車停止提升,然后打點緩慢下放直至板卡落在井字支座上,確認無問題后,松動穩(wěn)車,拆除板卡吊板上的兩個馬蹬,然后將兩個馬蹬再牢固固定在另一副板卡上,并將管卡卡在第二根管的套管下側且緊靠套管并卡牢。
d、將第二根管用穩(wěn)車緩慢提起,然后插在第一根管的套管內,待調整管子垂直后,將第二根管與第一根管和套管牢固焊接并焊兩遍,待焊口冷卻后,將管子用穩(wěn)車慢提100mm左右,檢查各部件無問題后,拆除第一副卡子。然后緩慢下放管子直至第二副卡子落在井字支座上。重復上述工作,直到最后一根管。
e、接管期間,安排2人爬梯子間,跟隨管頭監(jiān)護管子下放情況,如有問題,例如觸管、掛管等應立即敲Φ57排水管或用信號聯系讓井口停放,待處理好問題后,再聯系下放,且每下一根管上下必須聯系好后再下落,否則不能盲目落管。