1、畫線

1.1、標(biāo)記中心線：在皮帶上找出三個(gè)相互距離大于1000mm的橫向中心點(diǎn)，并用線繩校核三點(diǎn)是否在一條直線上，這就是膠帶的一端中心線。如果，三個(gè)點(diǎn)不在同一直線上，則需重新再找三個(gè)點(diǎn)，并驗(yàn)證其同線性，直到做出的三個(gè)點(diǎn)位于同一直線上為止。

1.2、畫出接頭線：由膠帶端頭一邊向后量2200mm，另一端量2420mm，畫出接頭線。畫接頭線時(shí)，如果膠帶端頭不整齊，應(yīng)先作一條輔助端頭線，再以此為基準(zhǔn)畫出接頭線。

1.3、畫出坡口線：有接頭線向后量30mm，畫出接頭坡口線。

2、剝皮帶

2.1、按照硫化接頭方案所示的圖例，用鋒鋼刀橫向割開膠帶上、下兩面的覆蓋膠，深度近達(dá)鋼繩芯，但不能觸及鋼繩芯，以避免將其劃傷。

2.2、將膠帶的端頭膠割開，用胡桃鉗夾緊鋼繩芯繩頭，沿水平方向，朝側(cè)向施力，將鋼繩芯拉出（嚴(yán)禁回頭撕拉鋼繩芯）。用這種方法將全部鋼繩芯剝出。

3、裁剪鋼繩芯

3.1、將鋼繩芯順序擺放在工作臺上。

3.2、按上述2（1）中規(guī)定的四種鋼繩芯長度，用彩色粉筆將線繩涂抹后，在擺放好的鋼繩芯上彈出鋼繩芯的剪截線。用斷線鉗，按要求剪裁全部鋼繩芯。

3.3、按畫出的坡口線，將上、下覆蓋膠切成坡口形式。

4、打磨

用壁紙刀和粗砂紙逐根打磨鋼繩芯，在不使鋼繩芯受損的前提下，最大限度的將附在鋼繩芯表面的殘余膠打掉，鋼繩芯根部的橡膠、斜坡面幾臨近斜面的覆蓋膠表面（寬度約30mm以內(nèi)）用砂輪機(jī)細(xì)致的打磨成粗糙面。打磨完畢后，將帶頭和鋼繩芯上的膠沫清除干凈，并將硫化機(jī)、工作臺處理干凈。

5、成型

5.1、將兩皮帶端頭的鋼繩芯平鋪在硫化機(jī)下熱板上，并調(diào)整其對放的位置，使膠帶的端頭中心繩與另一帶頭接頭中心繩間的距離為50mm。

5.2、調(diào)整兩帶頭的中心線，使之成為一條直線。

5.3、將兩帶頭用卡子固定。

5.4、將兩帶頭的鋼繩芯向兩邊翻起，放在預(yù)先鋪好的干凈的白布上。

5.5、用干凈毛刷蘸120#汽油，將鋼繩芯逐根擦拭干凈。之后均勻的涂上2－３遍膠漿，使鋼繩芯表面被膠漿覆蓋。用干凈毛刷蘸120#汽油，將打磨過的橡膠表面擦拭干凈。每次涂抹膠漿時(shí)，必須確認(rèn)120#汽油已徹底揮發(fā)或前一遍膠漿已徹底涼干。

5.6、硫化機(jī)下熱板的接縫處安裝渡鋅鐵皮。

5.7、將尺寸裁剪合適的下覆蓋膠放在硫化機(jī)的下熱板上，用干凈毛刷蘸120#汽油將其上表面擦拭干凈。

5.8、剪裁下芯膠，并將其下表面用120#汽油清洗干凈，然后將下芯膠貼在下覆蓋膠上，芯膠與覆蓋膠的表面應(yīng)嚴(yán)密接觸，不得有空氣。用干凈毛刷蘸120#汽油將下芯膠的上表面清洗干凈。

5.9、帶頭中間向兩側(cè)逐個(gè)擺放鋼繩芯，擺放的規(guī)則是：長繩與長繩平行擺放；中長繩對另一帶頭的短繩；短繩對另一帶頭的中長繩。鋼繩芯擺放時(shí)要拉緊、拉直，全部鋼絲繩要排列均勻，保證每條鋼絲繩不得有變位、彎曲和拱起現(xiàn)象。

5.10、在鋪放達(dá)到要求的全部鋼繩芯上涂膠漿1－2遍。

5.11、仿照（8）的作法，將上芯膠鋪貼在鋼繩芯上。

5.12、仿照（7）的作法，將上覆蓋膠貼在上芯膠上。

5.13、將寬出原帶體的膠料割去。

5.14、安放擋鐵，在硫化器上加熱板接縫處安放渡鋅鐵皮。

5.15、裝硫化機(jī)上加熱板。

5.16、放好上絕熱板。

6、硫化

6.1安裝硫化機(jī)上橫梁及上、下橫梁的連接螺栓，并將螺栓緊固。

6.2、加壓，加壓時(shí)各組硫化機(jī)同時(shí)進(jìn)行。

6.3、當(dāng)壓力加至1.0Mpa時(shí)接通電源升溫，當(dāng)硫化板的溫度升至100℃時(shí)進(jìn)行第二次打壓，打壓至2.0Mpa，溫度升至145℃時(shí)開始計(jì)時(shí)。硫化過程中要時(shí)刻監(jiān)視硫化的壓力和溫度，如有偏差，必須立即進(jìn)行調(diào)整。

6.4、達(dá)到上述2（7）所規(guī)定的45min時(shí)停止加熱，待硫化機(jī)冷卻至60℃時(shí)，既可拆除硫化機(jī)的上橫梁和上熱板，準(zhǔn)備硫化下一個(gè)接頭。

7、檢驗(yàn)

7.1、檢查接頭是否有生膠、糊膠、氣泡等質(zhì)量缺陷。

7.2、檢查無誤后用壁紙刀將接頭的“飛邊”割去。

（四）膠帶跑偏調(diào)整：

a)膠帶跑偏的調(diào)整應(yīng)在空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)從機(jī)頭開始進(jìn)行，先調(diào)回空段，后調(diào)承載段，在滾筒處跑偏可調(diào)整滾筒；在其它地方跑偏就調(diào)整托輥，調(diào)整托輥時(shí)可將槽形托輥向前（膠帶運(yùn)行方向）推移一個(gè)齒槽。

b)若膠帶某處在運(yùn)轉(zhuǎn)到各點(diǎn)均跑偏時(shí)，則是膠帶本身成“弓形”，或膠帶接頭不正、彎曲嚴(yán)重所致；弓形部分更換，若膠帶接頭不正，應(yīng)割掉重新接正。

c)膠帶開始正常運(yùn)轉(zhuǎn)后向一側(cè)跑偏，主要原因是物料加于膠帶上偏于一側(cè)，或機(jī)身處緊固件未緊固；應(yīng)調(diào)整給料位置，使物料加于膠帶中間，并緊固各緊固件。

7、皮帶試運(yùn)轉(zhuǎn)

（1）皮帶試運(yùn)轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作

1）、在機(jī)頭和機(jī)尾人行通道的地方應(yīng)派專人看守。

2）、建立試運(yùn)轉(zhuǎn)期間組織機(jī)構(gòu)，明確主要負(fù)責(zé)人和各個(gè)班組負(fù)責(zé)人。

（2）皮帶試運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查工作

1）、檢查皮帶的清掃器是否能正常工作。

2）、檢查皮帶各轉(zhuǎn)動部位潤滑油、潤滑脂是否按規(guī)定要求加注。

3）、檢查皮帶的電機(jī)及各帶電部位的絕緣能否滿足要求。接地連接是否良好。

4）、檢查電機(jī)的空載運(yùn)行記錄（即不帶驅(qū)動滾筒的運(yùn)行），各個(gè)參數(shù)是否滿足空負(fù)荷及負(fù)荷運(yùn)行。

5）、檢查下皮帶的兩驅(qū)動裝置間有無尖銳的硬物，同時(shí)清掃該皮帶處。

（3）注意事項(xiàng)：

1）、皮帶的空負(fù)荷及重負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)按規(guī)范要求，空負(fù)荷試車4小時(shí)，負(fù)荷試車8小時(shí)。

2）、在試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中發(fā)現(xiàn)皮帶有嚴(yán)重的跑偏時(shí)，應(yīng)立即停車進(jìn)行調(diào)偏。皮帶跑偏是跑高不跑低。即皮帶往相對位置高的地方跑。因此先調(diào)節(jié)托輥的相對位置，否則再調(diào)節(jié)托輥架與機(jī)架的連接位置。

3）、試運(yùn)轉(zhuǎn)期間非參加試運(yùn)轉(zhuǎn)人員不得從皮帶巷通過。

4）、試運(yùn)轉(zhuǎn)期間，應(yīng)注意觀察各轉(zhuǎn)動部位的軸溫情況，按規(guī)范要求不應(yīng)超過80℃，同時(shí)聽清傳動部位的聲響。如有異常應(yīng)立即停車檢查。

5）、運(yùn)轉(zhuǎn)期間皮帶機(jī)司機(jī)應(yīng)在聽清信號后方可開車，聽不清信號不準(zhǔn)開車。

6）、試運(yùn)轉(zhuǎn)期間任何人不得乘座皮帶，同時(shí)不得借用皮帶運(yùn)輸工器具。

7）、參加試車人員上班前不得飲酒，要保證有充分的休息時(shí)間，上班后以保證頭腦清醒，動作靈敏。

五、安全保證措施

所有施工人員必須牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，相互照應(yīng)，確保人身安全。除遵守本工種操作規(guī)程外，還應(yīng)遵守以下安全操作技術(shù)措施：

1、總則

（1）進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，作業(yè)前應(yīng)穿戴好個(gè)人勞保用品，入井人員必須戴好礦燈和自救器。

（2）嚴(yán)禁酒后或病態(tài)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場作業(yè)，更不得入井作業(yè)。

（3）所有工作人員應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)章制度和勞動紀(jì)律，工作中做到精力集中，按時(shí)上下班，不得隨便脫離工作崗位。

（4）每日工作前應(yīng)由施工隊(duì)長向所有工作人員交代好工作內(nèi)容及安全要求，做到任務(wù)落實(shí)，責(zé)任明確，各負(fù)其責(zé)，嚴(yán)禁違章指揮和違章作業(yè)。

（5）現(xiàn)場特殊工種作業(yè)人員必須按規(guī)定經(jīng)過專門培訓(xùn)，考試合格后持證上崗，無證不得操作。工作中必須保持精力集中，不得擅自脫離工作崗位。

（6）施工現(xiàn)場的各種臨時(shí)用線應(yīng)確保安全，防止裸線、杜絕明線頭，當(dāng)值電工須確保用電安全。

（7）搬運(yùn)重物時(shí)應(yīng)由專人統(tǒng)一指揮，并設(shè)有經(jīng)驗(yàn)的專人負(fù)責(zé)安全，其它人員必須服從指揮。

（8）施工現(xiàn)場拖拉物件時(shí)，必須隨時(shí)檢查，不得損傷其他設(shè)施。

（9）井口20米范圍內(nèi)嚴(yán)禁吸煙或用明火，使用電焊或氣焊時(shí)，應(yīng)遠(yuǎn)離井口使用（距井口不得小于50米）。

（10）在試運(yùn)轉(zhuǎn)期間所有施工人員必須遵守勞動記律，聽從指揮。

（11）構(gòu)件就位對孔時(shí)，要使用撬棍等專用工具，不得用手指插入孔中試操作。

（12）吊裝構(gòu)件時(shí)，構(gòu)件下嚴(yán)禁站人，不準(zhǔn)用手在吊裝件下清理雜物。

（13）手拉葫蘆在使用時(shí)，受力必須合理，保證兩鉤受力在一條軸線上；鏈條不得有扭曲憋勁的現(xiàn)象；嚴(yán)禁多人強(qiáng)拉硬拽；若需暫時(shí)將吊物懸空，應(yīng)將葫蘆的手鏈條封住，以防打滑，嚴(yán)禁放盡鏈條，一般應(yīng)留三扣以上。

（14）膠帶輸送機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)期間，嚴(yán)禁站在膠帶上工作。

（15）當(dāng)日施工完畢后，必須清理好施工地點(diǎn)的衛(wèi)生，對用剩余的材料必須堆放整齊，不得隨意擺放。

（16）本措施必須貫徹至全員，嚴(yán)格按照措施執(zhí)行，其他嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)規(guī)定及《煤礦設(shè)備安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》有關(guān)要求。

2、地面裝車安全技術(shù)措施

（1）地面裝車人員裝車前必須確保所裝車的皮帶機(jī)件完好，損壞及不配套的機(jī)件嚴(yán)禁下放。

（2）地面裝車人員在從碼好的堆上取皮帶件時(shí)先從最高處取，不得從下面直接取，防止坍塌。

（3）H架、托輥等裝車時(shí)，必須將裝配牢靠并鎖緊，以防在下放時(shí)從平板車滾落。

（4）使用使用龍門吊吊裝構(gòu)件時(shí)嚴(yán)禁底下站人。

（5）地面裝車完畢捆綁后，裝車負(fù)責(zé)人必須對捆綁效果進(jìn)行檢查，捆綁不牢固嚴(yán)禁入井。

3、平板車運(yùn)輸、卸車安全技術(shù)措施

（1）使用平板車分車、分趟將該膠帶輸送機(jī)的機(jī)頭部、機(jī)尾部、H架、縱梁、托輥等部件從地面下放到轉(zhuǎn)載皮帶巷安裝地點(diǎn)，并將其卸車。

（2）平板車下放構(gòu)件時(shí)，絞車司機(jī)必須持證上崗，操作嚴(yán)格按照絞車信號標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

（3）裝車、卸車時(shí)，必須堅(jiān)持“輕拿輕放，不損壞設(shè)備”的原則。

（4）嚴(yán)禁野蠻卸車，嚴(yán)禁將電動機(jī)、減速箱及機(jī)頭部直接從平板車上翻滾下來。

（5）卸車時(shí)，起吊人員站在設(shè)備以外1.5米位置起吊，嚴(yán)禁無關(guān)人員靠近。

（6）將卸下的H架、縱梁、托輥等整齊的碼放在巷幫，不得隨意丟棄、亂扔亂放。

4、起吊安全技術(shù)措施

（1）必須由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，并由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人指定專人對起吊用具、工器具等進(jìn)行檢查，不完好的嚴(yán)禁使用。

（2）嚴(yán)禁超載起吊。

（3）起吊時(shí)，由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人指定專人觀察巷道頂板，發(fā)現(xiàn)頂板有裂隙、下沉等異常時(shí)，所有人員必須及時(shí)撤離現(xiàn)場。

（4）設(shè)專人檢查起吊中各聯(lián)接環(huán)節(jié)，保證連接可靠。

（5）起吊時(shí)應(yīng)先試吊起100mm，經(jīng)檢查無問題后方可起吊。

（6）起吊操作中對起吊物，要穩(wěn)起穩(wěn)放，操作平穩(wěn)。

（7）起吊的重物上方和下方嚴(yán)禁有人作業(yè)，起吊人員必須站在安全位置操作。

（8）起吊人員必須站在安全位置操作，倒鏈上掛有重物時(shí)，不得松開小鏈，必須聽從指揮人員的指令操作。

5、電氣安全技術(shù)措施

（1）電氣作業(yè)必須由專職電工進(jìn)行，電工必須持證上崗。

（2）當(dāng)接電源線時(shí)必須將該開關(guān)的上級饋電開關(guān)停電并閉鎖，然后在饋電開關(guān)上懸掛“有人工作，禁止合閘”的警示牌。停電時(shí)必須兩人在場，一人操作,一人監(jiān)護(hù),停電后要留一人看護(hù)。

（3）作業(yè)時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行誰停電、誰送電的停、送電制度,必須堅(jiān)持先驗(yàn)電、后放電的程序，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)行停送電。

（4）在接線作業(yè)結(jié)束后需要送電前，必須再仔細(xì)檢查一遍，確認(rèn)無誤后方可通知送電。

（5）接線過程中杜絕電氣失爆，所有工作必須符合《機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》中的有關(guān)規(guī)定,電纜布置合理,懸掛整齊，接地極等必須符合標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定。

6、試運(yùn)轉(zhuǎn)安全技術(shù)措施

（1）膠帶輸送機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格并持證上崗，嚴(yán)禁無證人員上崗操作。

（2）由現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人組織人員對膠帶輸送機(jī)進(jìn)行全面檢查，將膠帶輸送機(jī)周圍及膠帶上的雜物清理干凈。

（3）試機(jī)時(shí)首先應(yīng)點(diǎn)動膠帶輸送機(jī)，確認(rèn)電機(jī)轉(zhuǎn)向正確后，然后整機(jī)進(jìn)行空轉(zhuǎn)，空轉(zhuǎn)運(yùn)行正常后，方可帶負(fù)荷進(jìn)行試機(jī)。

（4）膠帶輸送機(jī)開機(jī)時(shí)，要先發(fā)出信號，后點(diǎn)動試機(jī)，無異常情況時(shí)方可開機(jī)，投入正常運(yùn)行。

（5）試運(yùn)轉(zhuǎn)期間，維修人員必須在皮帶沿線進(jìn)行檢查校正，膠帶輸送機(jī)機(jī)頭機(jī)尾必須始終有人監(jiān)護(hù)。在試運(yùn)轉(zhuǎn)期間，若有異常情況，必須將膠帶輸送機(jī)急停按鈕閉鎖，待處理正常后方可解除閉鎖。

（6）檢查膠帶的張緊程度，發(fā)現(xiàn)松弛現(xiàn)象時(shí)應(yīng)立即張緊，但張緊后應(yīng)注意觀察膠帶是否跑偏，調(diào)整皮帶跑偏時(shí)，必須停機(jī)進(jìn)行處理。

（7）膠帶輸送機(jī)試運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁跨越膠帶，嚴(yán)禁乘人，嚴(yán)禁人員靠在膠帶輸送機(jī)機(jī)架上休息。

（8）膠帶輸送機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中發(fā)生打滑時(shí)，必須查明原因處理好后方可開機(jī)，防止膠帶著火。

（9）膠帶輸送機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后匯報(bào)調(diào)度室，由礦方組織人員進(jìn)行驗(yàn)收。