（一）頂板管理

1.堅持正確使用前探梁和防倒棚裝置。前探梁使用長度不小于3.6m的兩根11^#工字鋼，每根工字鋼用3道卡子固定，以便前后調整、固定。維修點10米范圍內，用直徑50mm的鋼管或舊軌道配合8^#鐵絲對兩幫棚腿進行連鎖，連鎖位置距底板1—1.2m處。嚴禁空頂作業(yè)，最大空頂距不超過0.7m。

2.施工的每一道工序都必須設專人觀山和敲幫問頂，及時處理作業(yè)地點活動的煤巖。敲幫問頂時，人員必須站在維修點上方，手持鋼制長柄工具（長2m以上）立眼對角向上，站在安全地點找凈幫頂?shù)母№贰⑽r等。專人觀山，敲幫問頂制度始終貫穿于整個支架維修過程中。

3.施工中，若有維修地點小面積頂板脫落或局部漏頂時，應立即處理，重新將幫頂剎實背牢，必要時架設密集支架控制頂板。

4.施工中嚴防冒頂事故的發(fā)生，若不慎發(fā)生冒頂事故, 必須待頂板充分穩(wěn)定后，由瓦檢工檢查冒頂區(qū)的有害氣體含量；在專人觀山的情況下，指定專人處理懸矸活石;專人指揮，專人觀山，用坑木、竹芭等將頂剎實背牢。???

（二）維修架棚安全措施

1.維修前，先正確給出巷道的中心線和腰線。

2.在維修點上部15m處按間距10m打兩道臨時護欄，防止物料滾落傷人。只有在行車時方可打開臨時護欄。

3.在維修點下方2m處打一道護欄，防止維修時的矸石向下滾落，架好棚后將矸石清理運走。

4.維修前備足維修使用材料及工具。

5.維修施工堅持自上而下進行作業(yè)，不準多點同時維修。

6.維修作業(yè)堅持逐架施工的原則，確保維修一架合格一架，一架未完工，不得進行下一架維修。

7.維修時，必須堅持先架后拆的原則，必須對維修地點前后三架支架打頂柱或單體液壓支柱，頂柱（或單體液壓支柱）要硬打硬上，垂直頂?shù)装?，打在實底上。頂柱直?span>160mm以上，頂柱（單體液壓支柱）長度以站在實底上為準。

8.維修點以上20m范圍內必須保證退路暢通。

9.架棚時先上梁護頂，后挖柱窩栽腿子，嚴禁人員在空頂下作業(yè)。

10.架棚時，必須有專人指揮，行動一致，并按要求控制好中心，剎幫背頂，背板、撐木打齊。

11.維修結束后要把巷道內的浮矸、雜物及時清理干凈，搞好文明生產。

12.維修施工時，無關人員不得維修地點下方逗留。

13.維修拆換下來的廢舊物件，必須及時運送至維修地點以上不少于20m處靠幫碼放，并采取防滑措施且不得影響行車，存放一定量時，及時裝車回收。

14.因巷道傾角較大，服務時間較長，維修后的支架每間距4—5m，在巷幫緊靠棚腿打注擋鉤，每幫至少一根，擋鉤用直徑不小于30mm的圓鋼加工而成。

15.施工時，施工地點可搭設簡易工作平臺，簡易工作平臺必須牢固可靠，方便人員施工。

16.架棚時，棚腿栽入柱窩后，必須采取防倒、防下滑措施。

17.維修工作必須連續(xù)進行，否則，必須對維修封幫接頂，以防時間過長，造成冒頂。

（三）一通三防管理

1.班組長及特殊作業(yè)人員必須班班佩帶便攜式瓦斯報警儀，隨時檢查瓦斯。

2.瓦檢工每班至少對巷道內瓦斯檢查不少于2次。

3.在維修點下風側20m處安設降塵水幕，全斷面覆蓋。

4.維修作業(yè)前，對維修地點前10m、后20m灑水沖塵。

（四）斜巷運輸安全措施：

1.所用礦車后掛鋼制保險叉，每班使用前要對使用絞車的鋼絲繩及各制動部位檢查一次，達到安全可靠。

2.一坡三擋必須齊全、安全可靠，各種保險齊全、靈活有效。

3.維修地點必須安裝聲光信號和通訊電話，便于聯(lián)系，在確認所有人員撤至安全地點后方可發(fā)出信號行車。

4. 裝碴高度不超礦車沿，每次裝碴前，要用方木在礦車行進方向打上“十”字掩。

5.若出現(xiàn)掉道車，由當班負責人或跟班干部在現(xiàn)場統(tǒng)一指揮處理，嚴禁使用人力抬車或用絞車生拉硬拽，必須使用手動葫蘆起吊，懸掛手動葫蘆的支架必須牢固。起吊時人員站在掉道車上方安全地點。

6.處理掉道車時，絞車不得松繩，必須先在車輛下方用方木打上“十”字掩，并檢查車輛的保險裝置（保險繩、保險插銷）是否安全可靠，否則不得處理掉道車。

7.如果前輪掉道時，手動葫蘆掛在礦車前上方，吊起礦車前頭，車輪高于軌道上面后，人員站在礦車的一側向軌道中心用力推至車輪上道，然后緩緩松下手動葫蘆。如果后輪掉道，手動葫蘆掛在礦車后輪的上方，吊起礦車，車輪高于軌道上平面，人員站在一側用力推至車輪上道，然后緩緩松下手動葫蘆。

8.掉道車上道后摘掉手動葫蘆，所有人員撤至安全地點，由信號工發(fā)出提車信號提車。

（五）、管線管理：

1.維修時先把維修點前后各8m的管線落地掩埋，或用溜子槽、舊皮帶護蓋，以防損壞。

2.保持通信、監(jiān)控線路、風水管路正常使用。

(六)運輸路線

運料路線：地面→副井→井底車場→西大巷→軌道運輸下山→維修點。

運矸路線：維修點→ 軌道運輸下山→西大巷→井底車場→副井→地面。

（七）避災路線

水災、瓦斯、煤塵避災路線：維修點→ 軌道運輸下山→西大巷→井底車場→副井→地面。