一、使用前的準(zhǔn)備和檢查
1、各礦使用卡軌車(chē)時(shí)要根據(jù)使用要求,巷道條件及卡軌車(chē)布置特點(diǎn)制定井下使用安全規(guī)程。
2、絞車(chē)司機(jī)、跟車(chē)司機(jī)等有關(guān)人員要進(jìn)行培訓(xùn)。
3、信號(hào)的使用可根據(jù)習(xí)慣作一些規(guī)定,以確定絞車(chē)操作方式。
定車(chē)(停車(chē)后處理問(wèn)題時(shí))—?亂點(diǎn)
4、卡軌車(chē)使用前應(yīng)做如下檢查:
(1)檢查起動(dòng)器等電控設(shè)備是否正常;
(2)通訊信號(hào)的發(fā)射接收是否正常;
(3)軌道中有無(wú)影響車(chē)輛運(yùn)行的雜物、礦車(chē);
(4)各車(chē)輛之間的連接是否可靠;保險(xiǎn)繩連接是否可靠。
(5)載重車(chē)是否過(guò)載和偏載。
(6)道岔活動(dòng)節(jié)是否處于開(kāi)啟狀態(tài)。
二、使用時(shí)的安全注意事項(xiàng)??????
1、應(yīng)嚴(yán)格規(guī)定車(chē)輛運(yùn)行時(shí)巷道內(nèi)禁止行人(有條件的礦可配聲光警示)。如巷道寬度較大時(shí),可把軌道的無(wú)繩側(cè)作為人行道,人行道寬度應(yīng)不小于700mm,而巷道寬度較小時(shí),應(yīng)每隔100m左右在無(wú)繩側(cè)巷幫設(shè)人員躲避硐。
2、跟車(chē)司機(jī)在車(chē)輛行走過(guò)程中應(yīng)時(shí)刻注意車(chē)輛行走前方軌道是否
正常,軌道中有無(wú)影響車(chē)輛運(yùn)行的雜物。
3、行人時(shí)嚴(yán)禁人員騎鋼絲繩行走。
4、轉(zhuǎn)彎處人員在鋼絲繩外側(cè)行走。
5、坡道行車(chē)或修車(chē)時(shí),人員不應(yīng)在車(chē)輛的下方。
6、絞車(chē)司機(jī)必須聽(tīng)從跟車(chē)司機(jī)的信號(hào)指揮。
7、絞車(chē)司機(jī)應(yīng)經(jīng)常觀察主副滾筒所纏繞的鋼絲繩,如有亂繩現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)停車(chē),重新穿繩、緊繩。
8、當(dāng)牽引車(chē)牽引多個(gè)礦車(chē)時(shí),所用銷軸必須有自鎖功能,以防運(yùn)輸過(guò)程中銷軸脫落,發(fā)生跑車(chē)事故;開(kāi)車(chē)前,應(yīng)檢查各個(gè)礦車(chē)是否連接好;保險(xiǎn)繩連接是否安全可靠。
9、斜坡運(yùn)輸應(yīng)去掉底擋,防止碰撞牽引車(chē)的牽引臂,應(yīng)保留擋車(chē)欄和超速擋以防發(fā)生跑車(chē)事故。
三、啟動(dòng)及運(yùn)行過(guò)程中的操作程序及注意事項(xiàng)
跟車(chē)司機(jī)確定具備開(kāi)車(chē)條件后,再發(fā)送開(kāi)車(chē)信號(hào),發(fā)送信號(hào)不得少于2次,絞車(chē)司機(jī)接到第二次信號(hào)后再啟動(dòng)開(kāi)車(chē)。跟車(chē)司機(jī)和絞車(chē)司機(jī)一定要熟記信號(hào)的使用規(guī)定。運(yùn)行過(guò)程中跟車(chē)司機(jī)要注意車(chē)輛運(yùn)行是否正常,絞車(chē)司機(jī)要注意絞車(chē)、張緊器工作是否正常。
四、運(yùn)行中的監(jiān)測(cè)和記錄
每班都應(yīng)對(duì)運(yùn)輸貨物種類、運(yùn)輸量、卡軌車(chē)的運(yùn)行情況及發(fā)生的故障進(jìn)行記錄。
五、停機(jī)的操作程序、方法及注意事項(xiàng)
??? 一般跟車(chē)司機(jī)待車(chē)輛即將運(yùn)行到位時(shí)發(fā)送停車(chē)信號(hào),絞車(chē)司機(jī)接到停車(chē)信號(hào)后馬上操縱停車(chē)按鈕停車(chē),另外跟車(chē)司機(jī)也可以利用發(fā)射機(jī)的緊急停車(chē)按鈕遙控停車(chē)(信號(hào)具備遙控功能時(shí))。
停車(chē)后絞車(chē)司機(jī)應(yīng)注意絞車(chē)制動(dòng)閘制動(dòng)是否可靠,當(dāng)車(chē)輛在坡道上停車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)采取防止車(chē)輛下滑的措施。
六、保養(yǎng)、維護(hù)
在卡軌車(chē)使用期間應(yīng)每班有
1—2名保養(yǎng)維護(hù)人員,配合絞車(chē)司機(jī)、跟車(chē)司機(jī)做好設(shè)備及軌道的日常保養(yǎng)維修工作。???