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集中膠帶機(jī)道下山修護(hù)單項(xiàng)施工措施

  
評(píng)論: 更新日期:2014年02月21日

??????? 2、各專業(yè)工種必須經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn),持證上崗。
??????? 3、修護(hù)前,將開茬處雜物老料清理完,保持路道暢通,保護(hù)好開茬點(diǎn)附近10m范圍內(nèi)的電纜、信號(hào)線、風(fēng)水管路及各種設(shè)備等,用膠帶輸送機(jī)帶或廢舊風(fēng)袋將二部皮帶掩蓋好。
??????? 4、開工前,所有人員必須先檢查安全情況及支護(hù)質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)問題必須及時(shí)處理,否則,不準(zhǔn)作業(yè)。嚴(yán)格執(zhí)行“先檢查后工作制度”及“敲幫問頂找掉”制度,危矸活石必須及時(shí)用長(zhǎng)把工具找掉。找掉時(shí),必須有專人監(jiān)護(hù)頂板,人員必須站在安全地點(diǎn),并確保有安全退路。找掉順序?yàn)椋河身斚驇?,由上而下,自修護(hù)處向下山方向。對(duì)于有明顯裂隙而又一時(shí)難以找掉的大塊矸石必須及時(shí)打上臨時(shí)點(diǎn)柱,然后再順著層理裂隙慢慢找掉。?
??????? 二、頂板管理
??????? 1、根據(jù)設(shè)計(jì),制定開工通知單,由地測(cè)組給定開工位置及方向線,單位編制施工措施并嚴(yán)格按中腰線跟頂施工,嚴(yán)禁破頂。
??????? 2、開茬前,必須將開茬處雜物老料清理完,保持路道暢通,保護(hù)好開窩點(diǎn)前后10m范圍內(nèi)的電纜、信號(hào)線及 風(fēng)水管路及皮帶。
??????? 3、堅(jiān)持淺打輕放,逐排進(jìn)行,以鎬助炮,嚴(yán)禁放重炮。
??????? 4、臨時(shí)支護(hù)選用安全點(diǎn)柱,必須使用好3棵液壓安全點(diǎn)柱。迎頭必須備有5棵液壓安全點(diǎn)柱,做臨時(shí)支護(hù)使用。嚴(yán)禁人員空頂作業(yè)。
??????? 5、發(fā)生掉頂必須待頂板穩(wěn)定后,找掉危矸活石。找掉前應(yīng)清理好安全退路,確保后路暢通。找掉時(shí)人員站在安全地點(diǎn),先看好安全退路,一人找掉一人觀察頂板,找掉要使用長(zhǎng)把工具嚴(yán)格按找掉順序進(jìn)行,找掉要徹底。找掉順序:由支護(hù)完好的地點(diǎn)開始由上而下、由頂至幫向前逐步找掉。
??????? 6、加強(qiáng)工程質(zhì)量,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)要求施工,嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量驗(yàn)收制度。錨桿眼的位置、角度、深度要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施工,不合格的錨桿必須重新補(bǔ)打并將責(zé)任落實(shí)到人。
??????? 7、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度,并做到交清接明。交接班后,必須對(duì)上一班錨桿重新緊固一遍,使錨桿扭矩達(dá)250N.m~300N.m。施工前,必須檢查風(fēng)水管路,嚴(yán)禁將壓風(fēng)管口對(duì)人。?
??????? 8、錨桿安裝質(zhì)量必須符合標(biāo)準(zhǔn),錨桿托板、鋼帶梁必須貼實(shí)、貼緊巖面,金屬網(wǎng)必須崩緊,網(wǎng)壓茬100mm~200mm,每相距200mm用14#扎絲雙排扣緊。頂鋼帶梁必須在同一斷面上與巷道走向垂直,頂錨桿必須打在兩網(wǎng)壓茬中間及鋼帶小方孔內(nèi)。錨桿間排距要均勻,誤差±50mm。錨桿絲扣外露長(zhǎng)度為10~40mm;幫底角錨桿使用異型托板;錨桿托板不得反用。
??????? 9、當(dāng)巷道壓力變大時(shí),另行補(bǔ)充措施。
??????? 10、頂部永久支護(hù)錨桿必須緊跟迎頭,距離迎頭的最大控頂距離不得超過(guò)1個(gè)循環(huán)進(jìn)尺加300mm(循環(huán)進(jìn)尺為0.75m)。每個(gè)循環(huán)支護(hù)工作完成后,緊靠迎頭的一排頂部錨桿,距迎頭的最大控頂距離不得大于350mm,不得小于200mm。
??????? 三、爆破管理
??????? 1、所有爆破人員(爆破工、送藥、裝藥人員)必須熟悉爆破材料的性能和規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。嚴(yán)格遵守《煤礦安全規(guī)程》第314?? 條、315條、316條、317條中的有關(guān)規(guī)定。
??????? 2、爆破工必須經(jīng)專職培訓(xùn)并取得合格證。爆破工必須持證上崗,嚴(yán)格執(zhí)行各種爆破制度,炸藥、雷管存放必須嚴(yán)格遵守《煤礦安全規(guī)程》第324條規(guī)定?!?br /> ??????? 3、裝藥時(shí),必須嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》第325條、第326條、327條、328條、331條規(guī)定執(zhí)行。嚴(yán)禁放明炮、糊炮。爆破母線的吊掛必須按《煤礦安全規(guī)程》第334條執(zhí)行。
??????? 4、爆破必須使用發(fā)爆器。發(fā)爆器的鑰匙必須由爆破工隨身攜帶,不得轉(zhuǎn)交他人。不到爆破通電時(shí),不得將鑰匙插入發(fā)爆器。爆破后,必須立即拔出鑰匙,并摘掉放炮母線并扭接成短路,按《煤礦安全規(guī)程》第336、337、338條規(guī)定執(zhí)行。
??????? 5、爆破前后,爆破地點(diǎn)20m范圍內(nèi)必須灑水防塵。每次爆破前,班長(zhǎng)必須指派專人設(shè)好爆破警戒,所有人員撤至警戒線以外的安全地點(diǎn)。警戒處必須放置警戒線、警戒牌。爆破警戒距離為100m。按《煤礦安全規(guī)程》第338、339、340、340條規(guī)定執(zhí)行。
??????? 6、聯(lián)線爆破嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》第334、335條規(guī)定執(zhí)行。爆破后,爆破工與班長(zhǎng)必須巡視爆破地點(diǎn),檢查通風(fēng)、瓦斯、頂板、支護(hù)、殘爆等情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,只有工作面炮煙被吹散、警戒人員由班長(zhǎng)親自撤除后,人員方可進(jìn)入迎頭。對(duì)于爆破崩壞的支護(hù),必須由外向里逐排整改合格后人員方可進(jìn)入迎頭工作。
??????? 7、通電以后拒爆時(shí),執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第341、342條規(guī) 定。
??????? 8、嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”和“三人連鎖”放炮制度,炮前炮后灑水防塵,放炮噴霧、凈化噴霧正常使用。
??????? 9、打眼前,要細(xì)致檢查殘留炮眼,嚴(yán)禁套眼。打眼時(shí),領(lǐng)釬工領(lǐng)完釬子后應(yīng)站在安全地點(diǎn),所有人員嚴(yán)禁從釬桿下通過(guò),嚴(yán)禁對(duì)釬子橫向施壓,以防斷釬傷人。???????????
??????? 10、炮眼深度和炮眼的封泥長(zhǎng)度按《煤礦安全規(guī)程》第329條規(guī)定執(zhí)行。??
??????? 四、運(yùn)輸管理
??????? 1、反坡的安全設(shè)施要齊全、完好,正常使用。上口安裝聯(lián)鎖道擋,常閉道擋,下口安裝一常閉門。
??????? 2、調(diào)度絞車司機(jī)必須持證上崗,按章作業(yè),嚴(yán)格執(zhí)行“六不開”、“六不掛”制度。每次走勾前,必須仔細(xì)檢查地拱、鋼絲繩的磨損情況、反坡安全設(shè)施、礦(叉)車連接及裝載情況等。走勾時(shí) ,信號(hào)必須聯(lián)系清楚,路道上的所有人員必須進(jìn)入安全地點(diǎn),并嚴(yán)格執(zhí)行“走勾不走人,走人不走勾”制度,嚴(yán)禁人員跟車上下,斜巷車輛掉道拿道時(shí),人員必須站在安全地點(diǎn),嚴(yán)禁站在車的下方和車輛可能傾倒滑動(dòng)的方向,調(diào)度絞車 不得有余繩,不得脫鉤拿道,不得用絞車拿道。
??????? 3、調(diào)度絞車的主繩與保險(xiǎn)繩的直徑必須相同,信號(hào)聽清,電絞不得有余繩。松車時(shí),絞車必須帶電松。
??????? 4、斜巷停車和懸勾作業(yè)時(shí),車后必須打牢支桿或上齊雙道卡、用4分以上繩頭或錨鏈與軌道連接,支桿用Φ≥16cm的圓木或11#工字鋼,其頂、底柱窩分別不小與0.2m、0.3m,嚴(yán)禁打在鋼帶梁上,鐵料、大件等車,每車均應(yīng)打牢支桿。
??????? 5、巷道內(nèi)的一切備用料必須按規(guī)定位置放置整齊。人力推車時(shí),必須遵守《煤礦安全規(guī)程》第362條規(guī)定。
??????? 五、其它
??????? 1、此處修護(hù)采用人工清理裝車,清理裝車過(guò)程中,車輛需要通行時(shí),必須提前聯(lián)系,人員撤至安全地點(diǎn)后方可放行。此處修護(hù),放炮必須對(duì)二部皮帶進(jìn)行掩蓋和保護(hù),嚴(yán)防放炮所崩矸石砸壞皮帶。
??????? 2、架設(shè)鋼筋網(wǎng)時(shí),由于采用人工裝車,打設(shè)腳手架要留出足夠的礦車通行安全距離和高度。必需用鋼管搭好腳手架子,搭架高度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況而定,架子要搭在實(shí)底上,并用雙股8#鐵絲扎好、扎撈、用木板搭接上去,木板厚度為70mm-100mm,木板必須與腳手架捆扎在一起。人員站在架子上工作時(shí)必須佩戴保險(xiǎn)帶,保險(xiǎn)帶的一頭系在作業(yè)人員身上另一頭必須系在巷道頂固定的物體上,禁止甩掉保險(xiǎn)繩不用。
??????? 3、修護(hù)前,對(duì)下放的吊掛皮帶要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)皮帶運(yùn)行,用自制‘H’架固定好,以免因皮帶運(yùn)行不正常出現(xiàn)意外。
??????? 4、雜物、積矸必須清理干凈,在用工具必須靠幫碼放整齊。要與行駛礦車不小于0.5m安全距離,以免行駛車輛碰倒工具傷人。
??????? 5、擴(kuò)巷放炮后,廢舊鋼筋網(wǎng)、錨桿等較多,人員工作時(shí)互相提醒,以免廢料彈起、工具傷人。壓風(fēng)管路必須捆扎牢固,嚴(yán)防漏風(fēng)、脫接傷人。
??????? 6、人工裝車時(shí),必須瞻前顧后,注意安全。人員嚴(yán)禁站在道心;把礦車穩(wěn)固好,待車輛停穩(wěn)后再裝車。
??????? 7、平巷人工推車時(shí),前后兩輛車間距不得小于10m,推車人員保持手不離車,勻速前進(jìn),車輛前方20m范圍內(nèi)有人時(shí)及車輛將通過(guò)三角門時(shí),推車人員必須連續(xù)發(fā)出警號(hào),并降低車速,緩慢通過(guò),彎道運(yùn)輸時(shí)要減速行駛并注意安全,嚴(yán)禁人員戧車。
??????? 8、行車路線上的安全設(shè)施必須正常使用;車輛通過(guò)安全設(shè)施前,應(yīng)檢查安全設(shè)施規(guī)格是否大于車輛的規(guī)格,確認(rèn)無(wú)誤后,方可通過(guò),通過(guò)時(shí),嚴(yán)禁人員手扶安全設(shè)施。
??????? 9、運(yùn)輸車輛摘、掛鉤時(shí),必須用專用鉤摘、掛鉤,嚴(yán)禁用手、腳直接摘、掛鉤以防擠傷手腳。
??????? 10、運(yùn)輸?shù)穆返乐胁坏糜须s物,物料必須碼放整齊,定期對(duì)撒下的矸進(jìn)行清理,保持道心露道板,兩幫側(cè)比道低,創(chuàng)造一個(gè)良好的運(yùn)輸環(huán)境。、
??????? 11、一次松拉二個(gè)車,嚴(yán)禁超掛車,嚴(yán)禁人員爬車,蹬鉤頭。
??????? 12、每班使用電絞前,由當(dāng)班班、組長(zhǎng)負(fù)責(zé)由外向里把所有的安全設(shè)施檢查一遍,發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)安排處理好后再使用電絞,并在班中檢查各安全設(shè)施的使用情況。
??????? 13、斜巷運(yùn)輸時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”的制度,上、下滑板必須安設(shè)與絞車聯(lián)動(dòng)的聲光兼?zhèn)涞膱?bào)警信號(hào),走鉤時(shí)紅燈亮,斜巷內(nèi)及下滑板所有人員均就近進(jìn)入保險(xiǎn)硐躲避,斜巷下滑板必須安排專人設(shè)好警戒,警戒和其它人員必須進(jìn)入保險(xiǎn)硐躲避。
??????? 14、電絞司機(jī)松拉車時(shí),人員必須提前撤至安全地點(diǎn)。
??????? 15、施工時(shí)必須安排專人與皮帶司機(jī)聯(lián)系好,打錨、放炮作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁皮帶運(yùn),人員嚴(yán)禁站在皮帶上作業(yè),嚴(yán)禁將修護(hù)下來(lái)的矸石裝入皮帶進(jìn)入運(yùn)輸系統(tǒng)。
??????? 16、施工過(guò)程中,必須指定專人監(jiān)護(hù),嚴(yán)防從皮帶上落物傷人。
??????? 17、其它未盡事項(xiàng)仍按《煤礦安全規(guī)程》及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
???????

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