?。?）車場運(yùn)輸

　　1、車場信號掛鉤工負(fù)責(zé)提升或下放車輛的摘掛鉤，檢查車輛連接裝置、鋼絲繩頭20米范圍內(nèi)的鋼絲繩變化情況，發(fā)送信號及擔(dān)任車場警戒工作。檢查所有的車輛連接裝置是否完好，裝載情況是否符合規(guī)定，物料綁扎是否牢固，物料是否傾斜、重心是否偏移。若檢查中發(fā)現(xiàn)物料傾斜、重心偏移嚴(yán)禁掛鉤及提升。

　?。?、提升時(shí)掛好鉤頭后檢查車輛連接是否牢固可靠，巷道內(nèi)是否有人員行走，確認(rèn)無人員行走時(shí)，上、下部車場信號掛鉤工進(jìn)行聯(lián)系，設(shè)好警戒、人員進(jìn)入躲硐后，發(fā)出提升信號。

　?。场⒃谔嵘袊?yán)禁扒、蹬、跳和人員隨車行走，并嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”的規(guī)定。

　　4、車場口必須懸掛 “非工作人員嚴(yán)禁入內(nèi)”的警示牌，并設(shè)好警戒，頂車和調(diào)車時(shí)發(fā)現(xiàn)有非工作人員或其它異常情況必須立即停車。

　　5、主井上、下車場應(yīng)安裝指揮電機(jī)車運(yùn)行的專用信號裝置，具體規(guī)定：一聲停，二聲頂，三聲拉，機(jī)車司機(jī)嚴(yán)格按規(guī)定信號指令行車，出現(xiàn)信號不清時(shí)嚴(yán)禁行車，待確認(rèn)后方可行車；緊急情況下也可上下晃動(dòng)礦燈發(fā)送燈光緊急停車信號，機(jī)車司機(jī)看到燈光信號后立即停車。

　　五、2660運(yùn)輸大巷運(yùn)送超長、超寬、超高、超重物料的安全措施

　　1) 超重是指重量在2噸以上的設(shè)備，超長、超寬、超高物料是指長度在4米以上，寬度在1.2米以上，高度在1.8米以上的物料，四超物料的運(yùn)輸必須制定專門的運(yùn)輸作業(yè)規(guī)程和安全措施，經(jīng)公司有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，方可運(yùn)輸。

　　2) “四超”物料要使用專用車輛運(yùn)輸，裝車時(shí)重心要適中，前后左右突出的部位要保持平衡，綁扎要牢靠，同一車輛裝2件以上的物件時(shí)，必須有防止物件相對滑動(dòng)的措施，必須有專人檢查、驗(yàn)收裝車情況，不符合裝車要求時(shí)不準(zhǔn)運(yùn)輸。

　　3) 運(yùn)輸“四超”物料時(shí)，必須有專人現(xiàn)場指揮，嚴(yán)格執(zhí)行“超長、超寬、超高、超重物料運(yùn)輸?shù)陌踩胧薄?/p>

　　4) 大型設(shè)備和超長物料車輛在車場內(nèi)或者其它地方停放時(shí)，每輛車都必須用正規(guī)的掩木打掩。

　　5) 超過巷道斷面和機(jī)車牽引能力、車輛承載能力的大型設(shè)備必須解體運(yùn)輸。

　　6) 運(yùn)輸“四超”物料時(shí)，必須有專人指揮、專人探道，并由探道人員認(rèn)真檢查軌道、巷道情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知指揮人員進(jìn)行處理，探道完畢無異常方可推車，推車人員要服從指揮，不得在車輛兩側(cè)推車及前方拉車，嚴(yán)禁放飛車。

　　未盡事宜，執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)要求。本措施自下發(fā)之日起執(zhí)行，原2007年12月22日下發(fā)的《一采區(qū)2660運(yùn)輸大巷及主提升運(yùn)輸安全技術(shù)措施》一并廢止。