ü? 間接原因

（1）高某某雖然會電焊作業(yè)，但未經(jīng)技術(shù)培訓(xùn)考試認(rèn)可，隊長劉某某安排其進(jìn)行焊接作業(yè)，屬于違章指揮；

（2）混凝土倉內(nèi)溫度高、濕度大、場地窄小、施工條件差，且監(jiān)督檢查不力。

ü? 事故責(zé)任分析

（1）高某某在作業(yè)中未按規(guī)定穿絕緣鞋，未起到防護(hù)作用，應(yīng)該負(fù)直接責(zé)任；

（2）混凝土倉內(nèi)溫度高、濕度大、場地窄小、施工條件差，且監(jiān)督檢查不力，隊長劉某某安排無證人員操作，違章指揮，負(fù)有直接責(zé)任和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

ü? 預(yù)防措施

（1）加強(qiáng)對電焊、電工等特殊工種的安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格取得上崗證后，方可執(zhí)證上崗；不允許未經(jīng)培訓(xùn)的無證人員上崗作業(yè)；

（2）加強(qiáng)對作業(yè)人員的安全操作規(guī)程教育，作業(yè)中必須遵守安全操作規(guī)程，對特殊工種作業(yè)不允許打破工種界線；

（3）用電線路及帶電體必須符合安全要求，絕緣良好，電焊鉗及手用電動工具、不得隨便亂丟，必須掛高或遠(yuǎn)離作業(yè)面；準(zhǔn)備工作做好后，方能合閘；

（4）作業(yè)人員作業(yè)時必須按規(guī)定穿戴好勞動保護(hù)用品，安全管理人員必須加強(qiáng)監(jiān)督檢查。

2? 物體打擊事故案例：滾石擊人傷害事故

ü? 事故概況

某泄洪洞進(jìn)口工程白天施工時，泄洪洞進(jìn)口及左右兩側(cè)有三個工作面同時施工，兩側(cè)上部（642m高程）有汽車向下卸料搞回填，中部（623m高程）邊坡有民工砌擋墻，下部即進(jìn)水口地板（605m高程）澆筑工在支立檢修門槽二期混凝土的模板，安裝工在安裝工作弧形門止水。17時15分左右，止水安裝完畢，工人們收拾工具準(zhǔn)備下班。當(dāng)時最先往外走的是三人，康某某在前，王某某居中，師某某在后（師某某的后面雖然還有人，聽見喊有滾石下來后就停住了腳步，沒有再往外走）?？的衬吵龆春笸白吡思s10m，就發(fā)現(xiàn)右側(cè)邊坡突然有一塊石頭急速向下翻滾，立即喊道“快，有石頭”，邊喊邊跑，跑出了危險區(qū)，王某某也跟著跑出了危險區(qū)，師某某也跟著跑起來，但未能躲過被石頭擊中前胸死亡。

ü? 直接原因

卸料邊坡上滾下的石頭翻越擋墻，擊中進(jìn)水口底板部位的人。

ü? 間接原因

（1）多層交叉作業(yè)無防護(hù)。

（2）判斷失誤，安全措施不力。施工局領(lǐng)導(dǎo)對安全生產(chǎn)重視不夠，他們只考慮到在邊坡上砌擋墻的民工安全，而忽視了在洞口作業(yè)的澆筑工和安裝工的安全。這種忽視是判斷失誤引起的，他們認(rèn)為擋墻能起作用，會把下卸的回填料擋住，但隨著回填料的堆高，個別石頭會翻越擋墻，滾倒進(jìn)水口底板，從而造成事故；

（3）作業(yè)人員安全意識淡薄，缺乏預(yù)防事故的思想準(zhǔn)備。立體作業(yè)，下層受傷害的可能性最大，防范措施工作也應(yīng)以下層為主。當(dāng)天，安裝隊在泄洪洞口施工，洞口左右兩側(cè)的上方也在施工，從隊長到生產(chǎn)工人都知道這一情況。雖說人進(jìn)入洞內(nèi)比較安全，但從洞外往洞口來回走時就存在危險因素，對這點，安裝隊的領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)識不足，沒有采取防范措施，生產(chǎn)工人也缺乏自我保護(hù)意識，盲目穿越洞口的現(xiàn)象較普通。

（4）師某某本人出洞時思想不集中，沒有及時觀察滾石的方位便跟著跑出來。

ü? 事故責(zé)任分析

（1）作業(yè)人員忽視安全，安全意識淡薄，缺乏預(yù)防事故的思想準(zhǔn)備，應(yīng)負(fù)直接責(zé)任；

（2）多層交叉作業(yè)無防護(hù)，領(lǐng)導(dǎo)判斷失誤，安全措施不力，應(yīng)負(fù)直接責(zé)任和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

ü? 預(yù)防措施

（1）多層交叉作業(yè)必須掛安全網(wǎng)，設(shè)專人監(jiān)護(hù)；

（2）上層作業(yè)時應(yīng)及時通知下層躲避；

（3）對現(xiàn)場進(jìn)行一次全面的安全大檢查，重點查違章作業(yè)和違章行為。

2? 機(jī)械傷害事故案例：水輪機(jī)機(jī)械傷害事故

ü? 事故概況

某電站施工現(xiàn)場，因為下雨，站長蘇某出于愛護(hù)新到的機(jī)電設(shè)備，防止機(jī)電設(shè)備淋雨生銹和被盜，在沒有得到公司領(lǐng)導(dǎo)指示的情況下，組織職工盧某、王某和蘇某等6人，將廠房門前約3米處的機(jī)電設(shè)備水輪機(jī)渦殼移至廠房內(nèi)（水輪機(jī)渦殼外型為不規(guī)則狀，長2.13 米，寬（厚）0.5米，高2.12 米，重量約2噸）。廠房大門寬1.86米，高2.19米，渦殼不能側(cè)放倒后搬運通過廠房大門。由于沒有航吊，只能采用手動葫蘆立起渦殼和下墊滾筒的方式搬運，在搬運過程中4人負(fù)責(zé)推拉，盧某在渦殼左側(cè)下方墊滾筒，蘇某在渦殼右側(cè)下方墊滾筒，當(dāng)搬運到廠房內(nèi)右側(cè)距大門2.17米處移放滾筒時，渦殼突然向右側(cè)傾倒在地，渦殼碰倒了蘇某并將他壓在渦殼下面，其他人員見狀立即用工具撬起渦殼將蘇某搶救出來，并及時撥打120施救電話，同時向公司領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)?shù)卣畧蟾媸鹿是闆r，醫(yī)護(hù)人員和公司領(lǐng)導(dǎo)先后趕到事故現(xiàn)場展開施救工作，但因蘇某傷勢過重，經(jīng)搶救無效死亡。

ü? 直接原因

作業(yè)人員在沒有航吊情況下，采用手動葫蘆立起渦殼和下墊滾筒的方式搬運搬運水輪機(jī)渦殼，渦殼重心失穩(wěn)，向右側(cè)傾倒在地，將作業(yè)人員壓到渦殼下面。

ü? 間接原因

（1）電站站長蘇某在沒有制定切實有效的安全防范措施情況下組織指揮搬運水輪機(jī)渦殼，工作前沒有對搬運人員進(jìn)行安全交底，安全生產(chǎn)意識淡薄，對搬運過程發(fā)生的危險性估計不足，沒有采取有效安全防范措施，疏忽大意，思想麻痹而導(dǎo)致發(fā)生人員死亡事故。

（2）公司對電站人員的安全教育培訓(xùn)不夠，參與電站水輪機(jī)渦殼搬運的職工及村民工均沒有經(jīng)過安全生產(chǎn)培訓(xùn)就上崗搬運。

ü? 事故責(zé)任分析

（1）作業(yè)人員蘇某安全生產(chǎn)意識淡薄，對搬運過程發(fā)生的危險性估計不足，沒有制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施就作業(yè)，應(yīng)負(fù)有直接責(zé)任；

（2）公司對電站作業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)不夠，公司應(yīng)負(fù)直接責(zé)任和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

ü? 預(yù)防措施

（1）全面開展對電站作業(yè)人員安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，完成上崗前培訓(xùn)制度和職工培訓(xùn)檔案記錄工作，定期開展安全教育培訓(xùn)，提高職工安全生產(chǎn)意識；

（2）制定完善電力安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行電力生產(chǎn)“兩票三制”制度，杜絕安全事故發(fā)生。

2? 起重傷害事故案例：違章操作起重機(jī)傷亡事故

ü? 事故概況

在某工程3A標(biāo)段現(xiàn)場，一臺起重量為50t、起重臂25m的履帶式起重機(jī)準(zhǔn)備配合基坑土方挖運及鋼支撐安裝施工，9時吊裝結(jié)束，起重機(jī)停車熄火。10時左右，司機(jī)朱某某又發(fā)動了該起重機(jī)主機(jī)進(jìn)行充氣。此時該起重機(jī)的位置是：起重臂與履帶平行、朝南方向，起重臂與水平方向的角度約67°。朱某某見到位于前方約10m處另一臺起重量25t的履帶式起重機(jī)轉(zhuǎn)向無法到位，便擅自跳離自己的駕駛室，上了25t起重機(jī)駕駛室?guī)兔Σ倏v。10時15分，無人操縱的50t起重機(jī)由于未停機(jī)，起重臂由南向北后仰傾覆，砸垮施工現(xiàn)場臨時圍墻（起重臂伸出圍墻外6.1m），倒向路面，造成6名行人傷亡，其中2名死亡，1名重傷，3名輕傷。

ü? 直接原因

（1）起重機(jī)司機(jī)違章，在起重機(jī)啟動狀態(tài)擅自離開駕駛室，離開時，操縱起重臂提升的三個操作桿沒有全部回復(fù)到空檔；

（2）起重機(jī)無安全裝置，沒有起重臂提升限制器和防止起重臂后仰的安全支架，帶病工作。

ü? 間接原因

（1）公司安全管理體系不健全，經(jīng)查項目負(fù)責(zé)人無證上崗，管理人員不配套，機(jī)械管理員由不懂專業(yè)的材料員兼任，無法進(jìn)行有效的管理；

（2）現(xiàn)場安全管理混亂，安全管理制度不落實，公司的安全檢查流于形式，沒有發(fā)現(xiàn)隱患；

（3）作業(yè)人員安全意識淡薄，違章作業(yè)，起重機(jī)工作時無指揮在場；

（4）機(jī)械設(shè)備管理混亂，起重機(jī)進(jìn)場未驗收，設(shè)備管理資料不全。

ü? 事故責(zé)任分析

（1）起重機(jī)司機(jī)違章作業(yè)，在起重機(jī)啟動狀態(tài)擅自離開駕駛室，離開時，操縱起重臂提升的三個操作桿沒有全部回復(fù)到空檔，應(yīng)負(fù)直接責(zé)任；

（2）公司安全管理制度不健全，項目負(fù)責(zé)人無證上崗，管理人員不配套，機(jī)械管理員由不懂專業(yè)的材料員兼任，無法進(jìn)行有效的管理；現(xiàn)場安全管理混亂，機(jī)械設(shè)備管理混亂，起重機(jī)進(jìn)場未驗收，設(shè)備管理資料不全，該單位應(yīng)負(fù)直接責(zé)任和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

ü? 預(yù)防措施

（1）廣泛深入開展作業(yè)人員的安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育工作，提高安全意識。加強(qiáng)對機(jī)械設(shè)備操作人員安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全操作規(guī)程的教育培訓(xùn)，增強(qiáng)按章操作的自覺性；

（2）加強(qiáng)起重機(jī)等大型設(shè)備安全管理，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備檢查維護(hù)保養(yǎng)和進(jìn)場驗收制度，嚴(yán)禁無安全裝置設(shè)備進(jìn)場，嚴(yán)禁設(shè)備帶病工作。