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預制梁架設施工方案及安全措施

  
評論: 更新日期:2011年05月20日

  7??? 整機行走速度??? 0.075m/s

  8??? 移梁架行走速度??? 0.11m/s

  9??? 卷揚機行走速度??? 0.11m/s

  10??? 可移多梁最大尺寸??? 32×2.5×2.5m

  11??? 最大懸臂撓度??? 18cm

  1.2架橋機主要結(jié)構

  1.2.1承重結(jié)構體系:主要由主縱梁、支腿、縱梁聯(lián)系框架等基本構件組成。主縱梁采用A字型桁架結(jié)構,每節(jié)用銷軸銷接組合;縱梁聯(lián)系框架承受橫向扭矩,保證架橋的整體受力及穩(wěn)定。

  1.2.2支承結(jié)構及行走系統(tǒng):包括前支腿及行走系統(tǒng)、中支腿及行走系統(tǒng)、后支腿及行走系統(tǒng)。所有行走系統(tǒng)中的行走輪均可旋轉(zhuǎn)900,以便縱向轉(zhuǎn)換成橫向行走或橫向轉(zhuǎn)換成縱向行走。

  1.2.3起吊平車:負責完成梁的起吊、運輸以及控制梁的就位安裝。

  1.2.4邊梁掛架:設在兩臺起吊平車上,吊點對任何位置都能滿足。選用起吊平車吊起邊梁縱移后,將邊梁暫放在相鄰中梁位置的蓋梁上,改由邊梁掛架起吊邊梁,整機攜邊梁橫移到邊梁位置處落梁,完成邊梁的就位安裝。

  1.2.5電控系統(tǒng):電控系統(tǒng)包括主控電源、大車行走、小車行走、起吊部分、限位和報警保護等。

  2、其它機具設備

  其它機具設備見下表-2

  機 具 設 備 一 覽 表-2

  序號??? 機具設備名稱??? 規(guī)格??? 單位??? 數(shù)量??? 用途

  1??? 龍門吊??? 40噸??? 臺??? 2??? 提梁

  2??? 發(fā)電機??? 90KW??? 臺??? 1??? 備用

  3??? 電焊機??? 400??? 臺??? 2??? 焊接橫隔板

  4??? 運梁平車??? 40噸??? 輛??? 2??? 運梁

  5??? 方木??? 60×60??? 根??? 8??? 梁體支撐

  6??? 吊車??? 25噸??? 臺??? 1??? 組裝、分解架橋機

  7??? 載重汽車??? 5噸??? 輛??? 1??? 運送小型機具

  8??? 手動葫蘆??? 5噸??? 臺??? 4??? 暫時固定邊梁

  9??? 吊籃??????? 個??? 2??? 焊接橫隔板

  五、勞動力組織

  架梁工作計劃安排36人,各工種人員間統(tǒng)一指揮,分工明確,并密切配合。

  1、現(xiàn)場組織指揮1人,全面負責架梁施工的組織指揮;

  2、技術組3人,其中技術負責人1名,測工2名,負責技術工作;

  3、吊裝工班8人,負責梁體前后端墩頂橫移,取吊具,安裝支座,落梁就位等工作;

  4、喂梁工班6人,負責將梁體從存梁廠運至架橋機后主梁內(nèi),裝好吊具;

  5、電焊工班8人,負責梁體橫隔板焊接,澆筑橫隔板混凝土;

  6、其他人員10人,其中卷揚機司機2名,發(fā)電司機1名,汽車司機1名,電工1名,安全防護員3名。

  六、質(zhì)量保證措施

  1、建立質(zhì)量責任制,并簽訂責任狀,實行獎優(yōu)罰劣,獎罰兌現(xiàn)。項目部設質(zhì)檢工程師一名,架梁隊設專職質(zhì)檢員,對工程質(zhì)量全面負責,施工中實行“三檢”制度。

  2、嚴格控制用于工程實體的原材料質(zhì)量,沒有試驗室的檢驗報告和監(jiān)理工程師的認可,所有原材料不得用于施工。

  3、施工階段的質(zhì)量控制

  3.1認真審核設計圖紙,發(fā)現(xiàn)問題及時反映并請設計給予修正。

  3.2嚴格按圖紙、規(guī)范施工。

  3.3測量資料和施工放樣換手復核。

  3.4作好技術交底工作。

  3.5嚴格遵守質(zhì)檢程序,上道工序檢查合格后,下道工序方可施工。

  3.6查驗梁板及支座的各項保證資料,確保梁及支座質(zhì)量合格。

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