隨著建筑業(yè)的飛速發(fā)展，建筑起重機(jī)械的數(shù)量和種類不斷增多，應(yīng)用也更加廣泛，但生產(chǎn)廠家在產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性、生產(chǎn)效率、自動化水平、安全裝置靈敏可靠程度以及管理水平等方面與世界發(fā)達(dá)國家相比還是有一定差距，而且還有諸多問題一時適應(yīng)不了起重機(jī)械發(fā)展的需要，因此發(fā)生在建筑起重機(jī)械作業(yè)中的傷亡事故屢見不鮮。

　　發(fā)生在起重機(jī)作業(yè)中常見的傷亡事故及其原因，主要有以下幾種：

　　1.擠壓碰撞人

　　擠壓碰撞人是指作業(yè)人員被運(yùn)行中的起重機(jī)械擠壓碰撞。

　　起重機(jī)械擠壓碰撞人也是發(fā)生在起重機(jī)械作業(yè)中常見的傷亡事故，其危險性也很大，后果也很嚴(yán)重，往往也會導(dǎo)致人員死亡。

　　起重機(jī)械作業(yè)中擠壓碰撞人主要有以下幾種情況。

　?。?）吊物（具）在起重機(jī)械運(yùn)行過程中擺擠壓碰撞人。發(fā)生此種情況原因：一是由于司機(jī)操作不當(dāng)，運(yùn)行中機(jī)構(gòu)速度變化過快，使吊物（具）產(chǎn)生較大慣性；二是由于指揮有誤，吊運(yùn)路線不合理，致使吊物（具）在劇烈擺動中擠壓碰撞人。

　?。?）吊物（具）擺放不穩(wěn)發(fā)生傾倒碰砸人。發(fā)生此種情況原因：一是由于吊物（具）放置方式不當(dāng)，對重大吊物（具）放置不穩(wěn)沒有采取必要的安全防護(hù)措施；二是由于吊運(yùn)作業(yè)現(xiàn)場管理不善，致使吊物（具）突然傾倒碰砸人。

　?。?）在指揮或檢修流動式起重機(jī)作業(yè)中被擠壓碰撞，即作為人員在起重機(jī)機(jī)械運(yùn)行機(jī)構(gòu)與回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)之間，受到運(yùn)行（回轉(zhuǎn)）中的起重機(jī)機(jī)械的擠壓碰撞。發(fā)生此種情況原因：一是由于指揮作業(yè)人員站位不當(dāng)（如站在回轉(zhuǎn)臂架與機(jī)體之間）；二是由于檢修作業(yè)中沒有采取必要的安全防護(hù)措施，致使司機(jī)在貿(mào)然啟動起重機(jī)械（回轉(zhuǎn)）時擠壓碰撞人。

　?。?）在巡檢查或維修橋式起重機(jī)作業(yè)中被擠壓碰撞，即作業(yè)人員在起重機(jī)械與建（構(gòu)）筑物之間（如站在橋式起重機(jī)大車運(yùn)行軌道上或站在巡檢人行通道上），受到運(yùn)行中的起重機(jī)械的擠壓碰撞。發(fā)生此種情況原因：大部份在橋式起重機(jī)檢修作業(yè)中，一是由于巡檢人員或維修作業(yè)人員與司機(jī)缺乏相互聯(lián)系；二是由于檢修作業(yè)中沒有采取必要的安全防護(hù)措施（如將起重機(jī)固定在大車運(yùn)行區(qū)間的裝置），致使在司機(jī)貿(mào)然啟動起重機(jī)時擠壓碰撞人。

　　2.觸電（電擊）

　　觸電（電擊）是指起重機(jī)械作業(yè)中作業(yè)人員觸及帶電體而發(fā)生觸電（電擊）。

　　起重機(jī)械作業(yè)大部份處在有電的作業(yè)環(huán)境，觸電（電擊）也是發(fā)生在起重機(jī)械作業(yè)中常見的傷亡事故。起重機(jī)械作業(yè)中作業(yè)人員觸電（電擊）主要有幾種情況。

　?。?）司機(jī)碰觸裸露線。

　　當(dāng)起重機(jī)械司機(jī)在安裝或修理起重機(jī)時碰觸帶電裸線而觸電。

　　發(fā)生此種情況原因：一是由于違規(guī)操作，帶電維修，二是防護(hù)不到位，致使司機(jī)觸電（電擊）。

　?。?）起重機(jī)械在露天作業(yè)時觸及高壓輸電線，即露天作業(yè)的流動式起重機(jī)在高壓輸電線下或塔式起重機(jī)在高壓輸電線旁側(cè)，在伸臂、變幅和回轉(zhuǎn)過程中，以及歪拉斜吊或吊運(yùn)過程中吊物（具）劇烈擺動觸及高壓輸電線，使起重機(jī)械帶電，致使作業(yè)人員觸電（電擊）。發(fā)生此種情況原因：一是由于起重機(jī)械在高壓電線下（旁側(cè)）作業(yè)沒有采取必要的安全防護(hù)措施（如加裝護(hù)隔離）；二是由于吊運(yùn)方法不當(dāng)，歪拉斜吊違反安全規(guī)程，以及指揮不當(dāng)，操作有誤，致使起重機(jī)觸電帶電，導(dǎo)致作業(yè)人員觸電（電擊）。

　?。?）電氣設(shè)施漏電。發(fā)生此種情況原因：一是由于起重機(jī)械電氣設(shè)施維修不及時，發(fā)生漏電；二是由于司機(jī)室沒有設(shè)置安全防護(hù)絕緣墊板，致使司機(jī)因設(shè)施漏電而觸電（電擊）。