現(xiàn) 象
|
原 因
|
排 除 方 法
|
機器聲音不正常
|
緊固螺絲松動或行緊力量不均勻,活塞、氣缸輕微研卡
|
將緊固螺絲均勻旋緊,若仍不能排除,應(yīng)拆檢修理。
|
活塞運動不正常(時而沖擊)時而不沖擊
|
活塞與氣缸或配氣體研傷,長螺桿拉緊力量不均勻。
|
拆卸活塞,將研傷的部位用油石仔細麿光,適當(dāng)調(diào)整拉緊力
|
釬尾不轉(zhuǎn)運而風(fēng)馬達運轉(zhuǎn)正常
|
卡套或轉(zhuǎn)運套的端面齒折,斷軸承損壞或齒輪齒損壞。
|
更換損壞的零件。
|
反水及排氣口結(jié)冰嚴(yán)重
|
水針或釬尾密封圈損壞,壓風(fēng)中水份太多。
|
更換損壞的零件,減少壓風(fēng)中水份
|
鑿巖速度減低
|
釬尾長度不合格,活塞端面凹陷太多
|
更換釬尾和活塞
|
原 因
|
排 除 方 法
|
1.曲軸未裝到位,曲軸配重防礙活塞運行。
|
重裝,使之到位
|
2.曲軸端檔蓋安裝螺釘太長,將曲軸頂死
|
將螺釘鋸短或更換
|
3.滾針少裝,倒下后敞勁
|
將滾針裝足
|
4.雙聯(lián)齒輪與曲軸齒輪未對位
|
重裝
|
5.未裝配氣閥套定位銷或其歪扭
|
裝上、修理或更換
|
6.活塞在氣缸內(nèi)研傷、卡死
|
更換活塞
|
7.活塞環(huán)在槽內(nèi)不靈活,發(fā)生研傷卡
|
修復(fù)環(huán)槽
|
8.活塞頂,未擰緊
|
擰緊
|
9. ○形圈落入氣缸
|
重裝
|
10.進風(fēng)膠管堵塞,不進風(fēng)
|
清除堵塞物
|
11.活塞環(huán)卡死或折斷
|
更換
|
12.推進絲桿敝勁,螺絲松緊不均勻
|
調(diào)整
|
12.內(nèi)部碎片將活塞或齒輪卡死,巖粒進入風(fēng)馬達,將風(fēng)馬達卡死
|
清洗
|
原 因
|
處 理
|
雙聯(lián)齒輪與曲軸齒輪定位標(biāo)記錯位,定位園柱銷太細,配氣閥套串位
|
重裝或更換
|
原 因
|
處 理
|
部份氣缸蓋嚴(yán)重漏風(fēng),部份活塞環(huán)漏風(fēng),部份氣缸通道堵塞,滾針少裝
|
換○形圈活塞環(huán),清潔氣道,裝足滾針。
|
原 因
|
處 理
|
出軸軸承座內(nèi)軸承研碎或卡死,絲桿、六角螺母開口消剪斷、螺母松脫
|
修理更換
|
原 因
|
處 理
|
絲桿螺母損壞或絲桿斷裂
|
更換螺母或絲桿
|
原 因
|
處 理
|
卡爪過度磨損
|
更換卡爪
|
原 因
|
處 理
|
滑道或滑架過度磨損
|
更換修理
|