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斜井把鉤工操作規(guī)程

  
評(píng)論: 更新日期:2012年09月05日

??????? 第18條摘掛鉤操作時(shí)站立的位置應(yīng)符合下列要求:
??????? 1、嚴(yán)禁站在道心內(nèi),頭部和身體嚴(yán)禁伸入兩車之間進(jìn)行操作,以防車輛滑動(dòng)碰傷身體。
??????? 2、必須站立在軌道外側(cè),距外側(cè)鋼軌200毫米左右進(jìn)行摘掛鉤。
??????? 3、單道操作時(shí),一般應(yīng)站在信號(hào)位置同一側(cè)或巷道較寬一側(cè)。
??????? 4、 雙道操作時(shí),應(yīng)站在雙道之間,如果雙道之間安全間隙達(dá)一到《煤礦安全規(guī)程》的要求時(shí),則應(yīng)站在人行道一側(cè)。
??????? 5、摘掛完畢確需越過串車時(shí),嚴(yán)禁從兩車輛之間或車輛運(yùn)行下方越過。
??????? 第19條摘掛鉤時(shí)如遇到摘不開、掛職不上的情況,嚴(yán)禁蹬繩操作,必須采用專用工具操作,以防車輛移動(dòng)使身體傾斜摔倒,造成事故。
??????? 第20條掛職人車時(shí),首先應(yīng)詳細(xì)檢查人車務(wù)部位(特別是人車所帶的防墜器)、保險(xiǎn)繩、連接時(shí)除跟車工外,其他人員禁止乘車,確認(rèn)安全可靠后方可運(yùn)送人員。
??????? 第21條提升物料時(shí),發(fā)現(xiàn)牽引車數(shù)超過規(guī)定、連接不良或培育載物料超重、超高、超長(zhǎng)、超寬時(shí),都不得發(fā)送開車信號(hào)。
??????? 第22條 特殊設(shè)備、材料及長(zhǎng)、大物件,要嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的安全技術(shù)措施作業(yè),采用專用的連接裝置。并由專人指揮進(jìn)行提升。
??????? 第23條每次掛鉤完畢,必須對(duì)車輛各間位、保險(xiǎn)繩、連接裝置等再詳細(xì)檢查一遍,確保完好正確、牢固可靠,然后了望車輛運(yùn)行方向有障礙和隱患,確認(rèn)安全后打開上部車場(chǎng)(或井口)擋車器(或擋車欄),進(jìn)入躲避硐、信號(hào)硐室或這全地帶,方準(zhǔn)發(fā)出開車指令。
??????? 第24條車輛運(yùn)行時(shí),要嚴(yán)密注視車輛運(yùn)行狀況,發(fā)現(xiàn)異?;蚴鹿?,及時(shí)與信號(hào)工聯(lián)系發(fā)送緊急停車信號(hào),立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)檢查,確定異?;蚴鹿市再|(zhì),拿出處理意見,進(jìn)行處理。
??????? 第25條串車進(jìn)出車場(chǎng),應(yīng)做到目接目送,與信號(hào)工配合,默契做好隨時(shí)發(fā)出停車信號(hào)的準(zhǔn)備。
??????? 五、收尾工作
??????? 第26條工作完畢,必須清理現(xiàn)場(chǎng),將鋼絲繩、保險(xiǎn)繩、工具和多余不用的連接環(huán)、插銷等連接裝置放置在軌道以外的安全可靠地帶,還應(yīng)檢查擋車器或擋車欄是否處于關(guān)閉狀態(tài),確認(rèn)無誤并履行交接班手續(xù)后,方可離開現(xiàn)場(chǎng)。

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