????????? 瓦斯礦井中使用機車運輸時,應遵守下列規(guī)定:
???????? (一)低瓦斯礦井進風(全風壓通風)的主要運輸巷道內,可使用架線電機車,但巷道必須使用不燃性材料支護。
???????? (二)在高瓦斯礦井進風(全風壓通風)的主要運輸巷道內,應使用礦用防爆特殊型蓄電池電機車或礦用防爆柴油機車。如果使用架線電機車,必須遵守下列規(guī)定:
???????? 1.沿煤層或穿過煤層的巷道必須砌碹或錨噴支護;
???????? 2.有瓦斯涌出的掘進巷道的回風流,不得進入有架線的巷道中;
???????? 3.采用炭素滑板或其他能減小火花的集電器;
???????? 4.架線電機車必須裝設便攜式甲烷檢測報警儀。
???????? (三)掘進的巖石巷道中,可使用礦用防爆特殊型蓄電池電機車或礦用防爆柴油機車。
???????? (四)瓦斯礦井的主要回風巷和采區(qū)進、回風巷內,應使用礦用防爆特殊型蓄電池電機車或礦用防爆柴油機車。
???????? ()煤(巖)與瓦斯突出礦井和瓦斯噴出區(qū)域中,如果在全風壓通風的主要風巷內使用機車運輸,必須使用礦用防爆特殊型蓄電池電機車或礦用防爆柴油機車。
???????? 機車司機必須按信號指令行車,在開車前必須發(fā)出開車信號。機車運行中,嚴禁將頭或身體探出車外。司機離開座位時,必須切斷電動機電源,將控制手把取下,扳緊車閘,但不得關閉車燈。
???????? 必須定期檢修機車和礦車,并經常檢查,發(fā)現隱患,及時處理。
???????? 機車的閘、燈、警鈴(喇叭)、連接裝置和撒砂裝置,任何一項不正常或防爆部分失去防爆性能時,都不得使用該機車。
???????? 采用礦用防爆型柴油動力裝置時,應遵守下列規(guī)定:
???????? (一)排氣口的排氣溫度不得超過70℃,其表面溫度不得超過150℃。
???????? (二)排出的各種有害氣體被巷道風流稀釋后,其濃度必須符合本規(guī)程第一百的規(guī)定。
???????? (三)各部件不得用鋁合金制造,使用的非金屬材料應具有阻燃和抗靜電性能。油箱及管路必須用不燃性材料制造。油箱的最大容量不得超過8h的用油量。
???????? (四)燃油的閃點應高于70℃。
???????? ()必須配置適宜的滅火器。
???????? 一 采用機車運輸時,應遵守下列規(guī)定:
???????? (一)列車或單獨機車都必須前有照明,后有紅燈。
???????? (二)正常運行時,機車必須在列車前端。
???????? (三)同一區(qū)段軌道上,不得行駛非機動車輛。如果需要行駛時,必須經井下運輸調度站同意。
???????? (四)列車通過的風門,必須設有當列車通過時能夠發(fā)出在風門兩側都能接收到聲光信號的裝置。
???????? ()巷道內應裝設路標和警標。機車行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等地段,以及前面有車輛或視線有障礙時,都必須減低速度,并發(fā)出警號。
???????? ()必須有用礦燈發(fā)送緊急停車信號的規(guī)定。非危險情況,任何人不得使用緊急停車信號。
???????? ()2機車或2列車在同一軌道同一方向行駛時,必須保持不少于100m的距離。
???????? ()列車的制動距離每年至少測定1次。運送物料時不得超過40m;運送人員時不得超過20m。
???????? ()在彎道或司機視線受阻的區(qū)段,應設置列車占線閉塞信號;在新建和改擴建的大型礦井井底車場和運輸大巷,應設置信號集中閉塞系統(tǒng)。
???????? 二 新建或改擴建的礦井中,對運行7t及其以上機車或3t及其以上礦車的軌道,應采用不低于30kg/m的鋼軌。
???????? 三 礦井軌道必須按標準鋪設。主要運輸巷道軌道的鋪設質量應符合下列要求:
???????? (一)扣件必須齊全、牢固并與軌型相符。軌道接頭的間隙不得大于5mm,高低和左右錯差不得大于2mm。
???????? (二)直線段2鋼軌頂面的高低差,以及曲線段外軌按設計加高后與內軌頂面的高低偏差,都不得大于5mm。
???????? (三)直線段和加寬后的曲線段軌距上偏差為+5mm,下偏差為-2mm。
???????? (四)在曲線段內應設置軌距拉桿。
???????? ()軌枕的規(guī)格及數量應符合標準要求,間距偏差不得超過50mm。道碴的粒度及鋪設厚度應符合標準要求,軌枕下應搗實。對道床應經常清理,應無雜物、無浮煤、無積水。
???????? 同一線路必須使用同一型號鋼軌。道岔的鋼軌型號,不得低于線路的鋼軌型號。
???????? 礦井軌道使用期間應加強維護,定期檢修。
???????? 四 架線電機車運行的軌道應符合下列要求:
???????? (一)兩平行鋼軌之間,每隔50m應連接1根斷面不小于50mm2的銅線或其他具有等效電阻的導線。
???????? (二)線路上所有鋼軌接縫處,必須用導線或采用軌縫焊接工藝加以連接。連接后每個接縫處的電阻,不得大于下列規(guī)定:
???????? 1.15kg/m鋼軌,0.00027Ω;
???????? 2.18kg/m鋼軌,0.00024Ω;
???????? 3.22kg/m鋼軌,0.00021Ω;
???????? 4.24kg/m鋼軌,0.00020Ω;
???????? 5.30kg/m鋼軌,0.00019Ω;
???????? 6.33kg/m鋼軌,0.00018Ω;
???????? 7.38kg/m鋼軌,0.00017Ω;
???????? 8.43kg/m鋼軌,0.00016Ω。
???????? (三)不回電的軌道與架線電機車回電軌道之間,必須加以絕緣。第一絕緣點設在2種軌道的連接處;第二絕緣點設在不回電的軌道上,其與第一絕緣點之間的距離必須大于1列車的長度。對絕緣點必須經常檢查維護,保持可靠絕緣。
???????? 在與架線電機車線路相聯通的軌道上有鋼絲繩跨越時,鋼絲繩不得與軌道相接觸。
???????? 架線電機車使用的直流電壓,不得超過600V。
???????? 自軌面算起,電機車架空線的懸掛高度應符合下列要求:
???????? (一)在行人的巷道內、車場內以及人行道與運輸巷道交叉的地方不小于2m;在不行人的巷道內不小于1.9m。
???????? (二)在井底車場內,從井底到乘車場不小于2.2m。
???????? (三)在地面或工業(yè)場地內,不與其他道路交叉的地方不小于2.2m。
???????? 電機車架空線與巷道頂或棚梁之間的距離不得小于0.2m。懸吊絕緣子距電機車架空線的距離,每側不得超過0.25m。電機車架空線懸掛點的間距,在直線段內不得超過5m,在曲線段內不得超過表4規(guī)定值。
???????? 表4? 電機車架空線曲線段懸掛點間距最大值
???????? 曲率半徑/m? 25~22? 21~19? 18~16? 15~13? 12~11? 10~8
???????? 懸掛點間距/m? 4.5? 4? 3.5? 3? 2.5? 2
???????? 長度超過1.5km的主要運輸平巷,上下班時應采用機械運送人員。
???????? 嚴禁使用固定車廂式礦車、翻轉車廂式礦車、底卸式礦車、材料車和平板車等運送人員。
???????? 用人車運送人員時,應遵守下列規(guī)定:
???????? (一)每班發(fā)車前,應檢查各車的連接裝置、輪軸和車閘等。
???????? (二)嚴禁同時運送有爆炸性的、易燃性的或腐蝕性的物品,或附掛物料車。
???????? (三)列車行駛速度不得超過4m/s。
???????? (四)人員上下車地點應有照明,架空線必須安設分段開關或自動停送電開關,人員上下車時必須切斷該區(qū)段架空線電源。
???????? ()雙軌巷道乘車場必須設信號區(qū)間閉鎖,人員上下車時,嚴禁其他車輛進入乘車場。
???????? 乘車人員必須遵守下列規(guī)定:
???????? (一)聽從司機及乘務人員的指揮,開車前必須關上車門或掛上防護鏈。
???????? (二)人體及所攜帶的工具和零件嚴禁露出車外。
???????? (三)列車行駛中和尚未停穩(wěn)時,嚴禁上、下車和在車內站立。
???????? (四)嚴禁在機車上或任何2車箱之間搭乘。
???????? ()嚴禁超員乘坐。
???????? ()車輛掉道時,必須立即向司機發(fā)出停車信號。
???????? 嚴禁扒車、跳車和坐礦車。
???????? 一 井下蓄電池充電室內必須采用礦用防爆型電氣設備。測定電壓時,可使用普通型電壓表,但必須在揭開電池蓋10min以后進行。
???????? 井下礦用防爆型蓄電池電機車的電氣設備,必須在車庫內打開檢修。