一、一般規(guī)定
第1條 礦井維修鉗工(以下簡(jiǎn)稱維修工)必須經(jīng)過培訓(xùn),考試合格,取得資格證后,持證上崗。
第2條 維修工必須熟知自己的職責(zé)范圍,熟練掌握所維修設(shè)備的技術(shù)性能、完好標(biāo)準(zhǔn)、檢修工藝和檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),具備一定的鉗工基本操作技能及液壓基礎(chǔ)知識(shí),并了解周圍環(huán)境及相關(guān)設(shè)備的配合關(guān)系。
第3條 下井前,要由維修工作負(fù)責(zé)人向有關(guān)人員講清工作內(nèi)容、步驟、人員分工和安全注意事項(xiàng);維修工要根據(jù)當(dāng)日工作的需要認(rèn)真檢查所帶工具、材料、備件,確保合格。
第4條 維修工在進(jìn)行維修工作時(shí),一般不得少于2人,并應(yīng)與司機(jī)配合好。
第5條 在距檢修地點(diǎn)20m內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1﹪時(shí),嚴(yán)禁送電試車;達(dá)到1.5時(shí),停止一切作業(yè),并切斷電源。
第6條 在傾角大于15°的地點(diǎn)檢修時(shí),下方不得有人同時(shí)作業(yè)。
二、作業(yè)前的準(zhǔn)備
第7條 維修工進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后,要與所維修設(shè)備及相關(guān)設(shè)備的司機(jī)聯(lián)系。處理故障時(shí),要確認(rèn)故障的部位和性質(zhì)。
第8條 清理所維修設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)無妨礙工作的雜物;支護(hù)頂板,特別是需吊掛起重設(shè)備的支撐物應(yīng)牢固,檢查周圍無其他不安全因素。如有問題,必須處理后方可工作。
第9條 對(duì)所維修的設(shè)備停電、閉鎖并掛停電牌,并與相關(guān)設(shè)備的司機(jī)或周圍相關(guān)環(huán)節(jié)的工作人員聯(lián)系,必要時(shí)也需對(duì)相關(guān)設(shè)備停電、閉鎖并掛停電牌。
三、檢修作業(yè)
第10條 檢修工對(duì)所負(fù)責(zé)的設(shè)備維護(hù)檢查時(shí)應(yīng)注意:
1.檢查各部緊固件應(yīng)齊全、緊固。
2.潤(rùn)滑系統(tǒng)中的油路應(yīng)暢通、不漏油;油質(zhì)清潔,油量應(yīng)符合規(guī)定。
3.轉(zhuǎn)動(dòng)部位的防護(hù)罩應(yīng)齊全、可靠。
4.機(jī)械(或液壓)安全保護(hù)裝置應(yīng)靈敏可靠。
5.各焊件應(yīng)無變形、開焊和裂紋。
6.機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中的齒輪、鏈輪、鏈條、刮板、托輥、鋼絲繩等部件磨損(或變形)不超限,運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
7.減速箱、軸承溫升正常。
8.液壓系統(tǒng)中的連接件、油管、液壓閥、千斤頂?shù)葢?yīng)無滲漏、無缺損、無變形。
9.附屬設(shè)備應(yīng)齊全完好。
10.液力偶?jí)浩鞯囊嘿|(zhì)、液量、易熔塞,應(yīng)符合規(guī)定。
11.輸送帶接頭符合要求,無撕裂、扯邊。
12.上、下運(yùn)輸機(jī)應(yīng)有防倒轉(zhuǎn)或防超速裝置,各項(xiàng)保護(hù)裝置應(yīng)齊全可靠。
13.發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理,或及時(shí)向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
第11條 在打開機(jī)蓋、油箱進(jìn)行拆檢、換件或換油等檢修工作時(shí),必須注意遮蓋好,嚴(yán)防落入煤矸、粉塵、淋水或其他異物等;注意保護(hù)設(shè)備的結(jié)合面,以免受損傷;注意保護(hù)好拆下的零部件,應(yīng)放在清潔安全的地方,防止損壞、丟失或落入機(jī)器內(nèi)。
第12條 在調(diào)運(yùn)物件時(shí),必須檢查周圍環(huán)境,檢查吊梁、吊具、繩套、滑輪、千斤頂?shù)绕鹬卦O(shè)施和用具,應(yīng)符合要求。
第13條 處理刮板輸送機(jī)漂鏈時(shí),應(yīng)停止本機(jī)。調(diào)整中部槽平直度時(shí),嚴(yán)禁用腳蹬、手搬或撬動(dòng)運(yùn)行中的刮板鏈。
第14條 進(jìn)行縮短、延長(zhǎng)中部槽作業(yè)時(shí),鏈頭應(yīng)固定,應(yīng)采用卡鏈器,并在機(jī)尾處裝保護(hù)罩。
第15條 處理機(jī)頭或機(jī)尾故障、緊鏈、接鏈后,啟動(dòng)試車前,人員必須離開機(jī)頭、機(jī)尾。
第16條 處理輸送帶跑偏時(shí),應(yīng)停機(jī)調(diào)整上、下托輥的前后位置或調(diào)整中間架。
第17條 檢修輸送帶時(shí),工作人員嚴(yán)禁站在機(jī)頭、尾架、傳動(dòng)滾筒及輸送帶等運(yùn)轉(zhuǎn)部位的上方工作;如因處理事故必須站在上述部位工作時(shí),要派專人停電、停機(jī)、閉鎖、掛停電牌后方可作業(yè)。
第18條 在更換輸送帶和做輸送帶接頭等時(shí),應(yīng)遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)部位5m以外作業(yè);如確需點(diǎn)動(dòng)開車并拉動(dòng)輸送帶時(shí),作業(yè)人員必須離開輸送機(jī)。
第19條 需要在井下焊接作業(yè)時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行井下燒焊安全技術(shù)措施。
第20條 檢修結(jié)束后,必須與司機(jī)聯(lián)系并通知周圍相關(guān)人員后,方可送電試車。
四、收尾工作
第21條 維修工應(yīng)會(huì)同司機(jī)對(duì)維修部位進(jìn)行檢查驗(yàn)收,并做好檢修記錄。
第22條 檢查清點(diǎn)工具及剩余材料、備品配件,并認(rèn)真清理檢修現(xiàn)場(chǎng)。