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蓄電池電機車操作規(guī)程

  
評論: 更新日期:2011年02月25日

  3.7 列車或機車行駛時,必須前有照明燈,后有紅尾燈,并有跟車員跟車。

  3.8 機車司機操作時,必須坐在駕駛室內(nèi),身體任何部位不得露出車外。

  3.9 行車時,司機應(yīng)遵守下列行車信號:

  3.9.1口笛信號:一聲為:“停車”,二聲為:“前進”,三聲為:“后退”。

  3.9.2礦燈信號:燈光左右晃動為“停車”,上下晃動為“前進”,繞圓圈為“后退”。

  3.9.3紅綠燈信號:紅燈為“禁止通行”,綠燈為“允許通行”。

  3.10 機車行駛到檢修地段時,司機應(yīng)減低車速,打鈴示警,聽從檢修人員指揮。

  3.11 機車臨近彎道、道岔、風(fēng)門、巷道口、噪音大,巷道有行人和視線有障礙時,應(yīng)在40米外減低車速,并打鈴示警。

  3.12 人車和物車交鋒時,雙方都應(yīng)減速行駛。

  3.13 兩列車或兩機車頭在同一軌道同一方向行駛時,必須保持不少于100米的距離。

  3.14 列車制動距離:運送物料時不得超過40米,運送人員時不得超過20米。

  3.15 除調(diào)車和處理事故外,在正常運行時,機車必須在列車前端。

  3.16 車輪空轉(zhuǎn)或滑行時,應(yīng)將控制手把拉回零位,撒沙后再啟動。

  3.17 機車或礦車下道時,應(yīng)由人工處理上道,禁止用機車強行牽引。

  3.18司機應(yīng)根據(jù)機車拉煤趟數(shù)和運行中燈光亮度判斷蓄電池放電情況,嚴禁蓄電池過放電。

  3.19 蓄電池機車在井下發(fā)生電氣故障時,應(yīng)運到車庫內(nèi)檢修。

  3.20 機車司機需離開座位時,應(yīng)停住機車,取下?lián)Q向手把保管好,但不得關(guān)閉車燈。

  3.21 機車運輸火藥時,必須嚴格執(zhí)行以下規(guī)定:

  3.21.1 ZHAYAO和雷管不得在同一列車中運輸,如果在同一列車運輸時,裝有ZHAYAO和雷管的車輛之間及與電機車之間都必須用三個礦車隔開。

  3.21.2 必須由井下火藥庫負責(zé)人員護送,除跟車護送和裝卸人員外,其他人員嚴禁乘車。跟車人員要站在尾車碰頭上。

  3.21.3 裝送火藥的列車,不準同時運送其他物品和工具。

  3.22 在運行中發(fā)現(xiàn)下列情況應(yīng)立即停車:

  3.22.1車輪脫軌或車輛脫鉤。

  3.22.2巷道及線路環(huán)境威脅安全行車時。

  3.23 列車停車后不準壓花道。

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