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BDK54-8-NO21抽風(fēng)機(jī)操作規(guī)程

  
評(píng)論: 更新日期:2011年01月04日



4.停機(jī)

4.1停電容補(bǔ)償;
4.2停二級(jí)、一級(jí)風(fēng)機(jī);
4.3放下風(fēng)門;
4.4剎住風(fēng)機(jī);
4.5提起風(fēng)門,自然通風(fēng)。

5.緊急停車

有以下情況之一時(shí),應(yīng)立即緊急停車:
5.1各主要轉(zhuǎn)動(dòng)部件有故障性異響或意外震動(dòng);
5.2電機(jī)起動(dòng)時(shí)間長(zhǎng),起動(dòng)電流不返回;
5.3電機(jī)掃膛,冒煙冒火;
5.4軸承溫度急劇上升,已超限不下降;
5.5進(jìn)風(fēng)閘門掉落關(guān)閉,無(wú)法立即恢復(fù);
5.6其他緊急事故故障。

6.反風(fēng)

6.1停電容補(bǔ)償;
6.2停二級(jí)、一級(jí)風(fēng)機(jī);
6.3拉下抽風(fēng)刀閘,合上反風(fēng)刀閘;
6.4剎風(fēng)機(jī),制動(dòng)后松開剎車;
6.5啟動(dòng)一級(jí)風(fēng)機(jī);
6.6觀測(cè)各儀表指示和檢查風(fēng)機(jī)均正常,大約2分鐘后啟動(dòng)二級(jí)風(fēng)機(jī);
6.7電壓低于6KV時(shí),合上電容補(bǔ)償;
6.8觀測(cè)各儀表指示和檢查風(fēng)機(jī),作好記錄,匯報(bào)。

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7. 運(yùn)行注意事項(xiàng)

7.1運(yùn)行中不斷進(jìn)行巡回檢查,觀察負(fù)壓、溫度、電壓和電流變化情況,軸承溫度、電流不大于額定值,并作好記錄,發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象及時(shí)正確處理,處理不了的應(yīng)及時(shí)匯報(bào)有關(guān)部門。
7.2操作高壓時(shí)司機(jī)必須穿絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上,并戴上絕緣手套。
7.3起動(dòng)時(shí),電機(jī)聲音異常,缺相時(shí),應(yīng)及時(shí)停機(jī)。
7.4若能正常起機(jī),可不用剎風(fēng)機(jī)。
7.5故障倒機(jī)時(shí),先拉下低壓電源刀閘,再合另一低壓電源刀閘。
7.6當(dāng)一回路電源故障,另一臺(tái)風(fēng)機(jī)故障,先斷開故障回路有關(guān)刀閘,再合聯(lián)絡(luò)刀閘,用正?;芈冯娫撮_正常風(fēng)機(jī)。
7.7備用風(fēng)機(jī)應(yīng)隨時(shí)保持完好狀態(tài),并在10分鐘內(nèi)投入運(yùn)行。
7.8機(jī)房20m范圍內(nèi)嚴(yán)禁煙火。
7.9司機(jī)不得擅離職守,必須一人操作,一人監(jiān)護(hù),除緊急情況外,嚴(yán)禁無(wú)請(qǐng)示停車。

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