副斜井絞車房絞車安裝施工組織方案

　　評論：　更新日期：2024年08月26日

一、工程概況

1、項目概況

本工程為XXX煤礦副斜井絞車房絞車安裝，工程地點位于XXX煤礦副斜井井口絞車房。XXX煤礦一井副斜井絞車安裝工程，副斜井絞車安裝是3米提升機(jī)安裝。副斜井提升機(jī)安裝是觀音山煤礦一井升降人員、物料及設(shè)備的主要運輸工具。它是聯(lián)系地面和井下的“咽喉”，是礦井生產(chǎn)系統(tǒng)中重要的機(jī)電設(shè)備之一。由于礦井提升機(jī)在礦山生產(chǎn)中占有十分重要的地位。其運轉(zhuǎn)的安全性不僅影響整個礦山的生產(chǎn)，而且還涉及人員的生命安全。XXX煤礦一井副斜井絞車安裝工程，為以后的觀音山煤礦一井建成投產(chǎn)提供有力保證。

副斜井絞車房絞車安裝設(shè)備及配套設(shè)施招標(biāo)的提升機(jī)房的起重機(jī)型號為SSQ20-15(參數(shù)：Q為20t,跨度L為15m），招標(biāo)結(jié)束后設(shè)備廠家（洛陽中信）將提升機(jī)及配套設(shè)施的相關(guān)資料提供到設(shè)計院。設(shè)計院于2009年9月提供2JK-3-1.8提升機(jī)房施工圖，施工圖安裝起重機(jī)的跨度L為13.05m,按提升機(jī)房施工圖組織施工，為保證設(shè)備的安裝使用，現(xiàn)要求將SSQ20-15起重機(jī)跨度為=15m變更為13m，以滿足需要。

安裝其主要設(shè)備有：

2JKYB-3×1.8/30E液壓提升機(jī)提升機(jī)、SSQ20-15起重機(jī)、主軸裝置、減速機(jī)、液壓站、盤形閘、電動機(jī)及輔助設(shè)施。

電氣部分有：高壓進(jìn)線柜、高壓真空仰制柜、變壓器柜、控制（單元）功率柜、低壓電源柜。

【提升機(jī)主要技術(shù)參數(shù)】

型號：2JKYB-3×1.8/30E

卷筒名義直徑：3m

卷筒寬度：1.8m

卷筒個數(shù)：2個

鋼絲繩的最大靜張力：120KN

鋼絲繩的最大靜張力差：120KN

鋼絲繩直徑:36mm

減速器名義速比：32mm

最大提升高度:1593m

提升速度：4.5m/s

天輪：3m

【主泵電動機(jī)技術(shù)參數(shù)】

型號：YR500L-8.400KW.10KV

主油路系統(tǒng)工作壓力：32MPa

主泵排量:360×2ml/r

【參建單位】

建設(shè)單位：

設(shè)計單位：

監(jiān)理單位：

施工單位：

現(xiàn)場條件

區(qū)域內(nèi)每年11月至次年的3月為霜凍期，5～11月為雨季，雨季降水量可達(dá)984.56mm，占全年降水量的80%，蒸發(fā)量為937.3mm。全年平均降水量1230.7mm，蒸發(fā)量為972.1mm，日最大降雨量為122.2mm，月最大降雨量為290.3mm。區(qū)內(nèi)最低氣溫-9.8°C，最高氣溫36°C，年平均氣溫13.7°C。冬春季干旱、但霧雨多、日照少、空氣濕度大；夏秋季多雨，空氣濕潤，且旱、雨季分明，但四季不太分明。全年主導(dǎo)風(fēng)向為東北風(fēng)，最大風(fēng)力為4極，最大風(fēng)速14m/s，一般為2～3級。

二、編制依據(jù)及執(zhí)行規(guī)范：

（1）、重慶設(shè)計院提供有關(guān)施工圖、預(yù)算書、設(shè)備材料目錄。

（2）、國家現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)范規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)等。

(3)、《煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》MT5010-95

(4)、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-2005

(5)、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-99

(6)、《建筑施工組織設(shè)計規(guī)范》GB/T50502-2009

(7)、《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范》TJ231-78

(8)、《煤礦安全規(guī)程》

(9)、《建設(shè)工程項目管理規(guī)范》GB/T50326-2006

序號規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)編號規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)名稱

1.GB50052-1995供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范

2.GB50254-96電氣裝置安裝工程低壓電器施工及驗收規(guī)范

3.GB50255-96電氣裝置安裝工程電力交流設(shè)備施工及驗收規(guī)范

4.GB50256-96電氣裝置安裝工程起重機(jī)電器裝置施工及驗收規(guī)范

5.GB50257-96電氣裝置安裝工程爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電氣裝置施工及驗收規(guī)范

6.GB50258-96電氣裝置安裝工程10KV以下配線工程施工及驗收規(guī)范

7.GB50259-96電氣裝置安裝工程電器照明裝置施工及驗收規(guī)范

8.GB50168-92電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范

9.GB50169-92電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范

10.GB50170-92電氣裝置安裝工程旋轉(zhuǎn)電機(jī)施工及驗收規(guī)范

11.GB50171-92電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路施工及驗收規(guī)范

12.GB50172-92電氣裝置安裝工程蓄電池施工及驗收規(guī)范

13.GBJ147-90電氣裝置安裝工程高壓電器施工及驗收規(guī)范

14.GBJ148-90電氣裝置安裝工程變壓器、油浸電抗器、互感器施工及驗收規(guī)范

15.GBJ149-90電氣裝置安裝工程母線裝置施工及驗收規(guī)范

16.GB50150-91電氣裝置安裝工程電氣交接試驗標(biāo)準(zhǔn)

17.GBJ147-1990電氣裝置安裝接地裝置施工及驗收規(guī)范

18.GB50173-1992電氣裝置安裝工程35kv及以下架空線路施工及驗收規(guī)范

19.GB50171-1992電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路施工及驗收規(guī)范

20.JGJ46-88施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范

《電氣裝置安裝工程電力變壓器、油浸電抗器、互感器施工及驗收規(guī)范》GBJ148-90

《電氣裝置安裝工程母線裝置施工及驗收規(guī)范》GBJl49-90

《電氣裝置安裝工程旋轉(zhuǎn)電機(jī)施工及驗收規(guī)范》GB50170-2006

《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范》GB50169-92

《電氣裝置安裝工程l0kV及以下配線工程施工及驗收規(guī)范GB50258-96

《電氣裝置安裝工程電氣照明裝置施工及驗收規(guī)范》GBJl48-90

《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范》GB50168-2006

《電氣裝置安裝工程盤、柜及二次結(jié)線施工及驗收規(guī)范》GB50171-92

《電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗標(biāo)準(zhǔn)》GB50150-2006

《建筑工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范》GBS0116-98

《建筑安裝工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》GBJ303-88

《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50303-2002

國家標(biāo)準(zhǔn)圖集《電氣安裝標(biāo)準(zhǔn)圖集》

重慶設(shè)計研究院設(shè)計施工圖；相關(guān)電器安裝使用說明書及出廠調(diào)試資料。

三.施工部署：

（一）、項目管理目標(biāo)

1、工期目標(biāo)

為使本工程早日投入使用，公司在人員組織、施工工藝、設(shè)備投入、材料供應(yīng)等方面精心布置，合同工期完成合同中所規(guī)定的全部工程量。

2、質(zhì)量目標(biāo)

按照《煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗驗收標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行安裝及質(zhì)量驗收，保質(zhì)保量完成工程任務(wù)，達(dá)到質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。

3、現(xiàn)場文明施工目標(biāo)

在確保工程質(zhì)量和工期的前提下,樹立現(xiàn)場全體員工文明施工意識,不得大聲喧嘩，言談舉止得體，自覺保護(hù)周圍設(shè)施,最大限度減少對環(huán)境的污染。

4、安全目標(biāo)

完善安全措施,提高安全意識,杜絕重傷及非傷亡事故發(fā)生。

（二）、施工準(zhǔn)備

（1）材料及主要機(jī)具：

1、絞車安裝所使用的主要材料，成品或半成品應(yīng)有出廠合格證或質(zhì)量鑒定文件。

2、絞車開箱檢查應(yīng)符合設(shè)計要求。有無缺損等情況。

3、絞車軸承清洗，充填潤滑劑其粘度應(yīng)符合設(shè)計要求，不應(yīng)使用變質(zhì)或含有雜物的潤滑劑。

.4、地腳螺栓灌注時，應(yīng)使用與混凝土基礎(chǔ)同等級混凝土，決不能使用失效水泥灌注。

5、20T吊車、搖表、電工工具、倒鏈、滑輪、繩索、撬棍、活動扳手，鐵錘、鋼絲鉗、螺絲刀、水平儀、鋼板尺、鋼卷尺、線墜、、油桶、刷子、棉布、棉絲、木楔、油枕等。

（2）施工用水、用電準(zhǔn)備

1、施工用水

本工程基本無施工用水，生活用水就近解決，現(xiàn)場施工隊準(zhǔn)備保溫桶一個，以滿足施工人員飲用水需要。。

2、施工用電

由建設(shè)方提供的進(jìn)網(wǎng)配電變壓器，引入總配電箱后分箱引出供電，采用三相五線制枝狀布置，并設(shè)接地保護(hù)裝置；動力線分路架設(shè)。

（3）勞動力及物質(zhì)的準(zhǔn)備

1、根據(jù)施工組織設(shè)計的數(shù)據(jù)，初步落實開工初期的勞動力和整個工程施工工期的宏觀安排，以便勞動力分期分批進(jìn)場。

2、施工管理人員迅速到位開展各項準(zhǔn)備工作。

3、對主要施工機(jī)具，根據(jù)工程進(jìn)度，提前進(jìn)場。對進(jìn)入現(xiàn)場的機(jī)具認(rèn)真做好檢修與保養(yǎng)，使其處于待命操作狀態(tài)。

4、做好各種原材料、主要構(gòu)配件及機(jī)具進(jìn)場計劃。摸索清技術(shù)要求。

5、根據(jù)施工圖及預(yù)算工料分析表，安排好各階段的勞動力。

(4)設(shè)備運輸：

1、根據(jù)本工程周邊交通情況，設(shè)備用汽車直接運至絞車房施工現(xiàn)場。

（三）、作業(yè)條件：

1、施工現(xiàn)場環(huán)境要求基本具備安裝條件。

.2、絞車安裝應(yīng)按照設(shè)計要求進(jìn)行，并有施工員書面的質(zhì)量、技術(shù)和安全交底。

（四）、技術(shù)要求：

1、工藝流程：

①設(shè)備安裝：

施工準(zhǔn)備→定位放線→基礎(chǔ)驗收→機(jī)械設(shè)備安裝→電器設(shè)備安裝→二次灌漿→設(shè)備調(diào)試→空負(fù)荷試運轉(zhuǎn)→負(fù)荷試運轉(zhuǎn)→竣工驗收移交。

②電控系統(tǒng)安裝：

電氣安裝工程中，電氣預(yù)埋及接地工程是最先進(jìn)行的一項工作。在施工過程中應(yīng)當(dāng)配合好土建施工，做好管件預(yù)埋及照明預(yù)埋（暗敷時），接地安裝工程等工作，在土建施工基本完工后，開始盤、箱、柜安裝，同時進(jìn)行電氣配管、配線等。設(shè)備安裝之后再進(jìn)行電纜敷設(shè)，以及校線、接線、調(diào)整，最后進(jìn)入調(diào)試、試運轉(zhuǎn)階段。

2、基礎(chǔ)驗收

①絞車安裝前應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙對設(shè)備基礎(chǔ)進(jìn)行全面檢查，是否符合尺寸要求。

②絞車安裝前、應(yīng)在基礎(chǔ)表面鏟出麻面，以使二次澆灌的混凝土或水泥砂漿能與基礎(chǔ)緊密結(jié)合。

③絞車開箱檢查應(yīng)符合規(guī)定：

④卷筒旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。

⑤絞車設(shè)備搬運應(yīng)配合起重工專人指揮使用的工具及繩索必須符合安全要求。

3、設(shè)備清洗：

①絞車設(shè)備安裝前，應(yīng)將軸承、傳動部位及調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)進(jìn)行拆卸、清洗，裝配后使其轉(zhuǎn)動，調(diào)節(jié)靈活。

②用煤油或汽油清洗軸承時嚴(yán)禁吸煙或用火，以防發(fā)生火災(zāi)。

4、行車安裝方案

(1)行車施工方法

①起重設(shè)備工程特點

起重設(shè)備要在其它地面設(shè)備安裝之前就位達(dá)到使用狀態(tài)。行車單片重量較大，對行車吊裝造成困難。行車屬于特種設(shè)備，技術(shù)要求高，精度要求準(zhǔn)確。安裝在高空作業(yè)，危險系數(shù)大。

②安裝工程對策

針對吊裝困難，選取在絞車房端部定點吊裝的方法，對設(shè)備到場路線及堆放場地做好安排，選擇最佳吊車進(jìn)場路線和吊車站位。并與其他各專業(yè)協(xié)調(diào)作業(yè)。編制好施工方案，作到精心組織施工，合理安排施工進(jìn)度。

③施工方法

1、行車吊裝要根據(jù)設(shè)備到貨情況和廠房施工進(jìn)度相協(xié)調(diào)，行車吊裝前絞車房端部應(yīng)留一部分屋頂不蓋，待行車就位后再安裝。

2、安裝前必須根據(jù)設(shè)備技術(shù)文件清點設(shè)備、核查《合格證書》，并逐件進(jìn)行外觀檢查。

3、橋式起重機(jī)進(jìn)行地面組裝或正式安裝時，車輪與軌道接觸的各點高度差，必須控制在1mm以內(nèi)。否則，大車各項幾何精度實測值，特別是車輪傾斜度實測值將出現(xiàn)假數(shù)椐。

4、為避免吊裝后支撐點受力不均，使梁變形（下沉）而造成的車輪高低差。因此必須將落點選在梁的中部，務(wù)使車輪接觸點距梁的兩個端點等長。

5、大車集合精度檢測應(yīng)在臨時螺栓全部擰緊的條件下進(jìn)行第一次檢測，如不合格，松開螺栓后進(jìn)行調(diào)整，之后，再擰緊臨時螺栓進(jìn)行第二次檢測合格后，進(jìn)行高強(qiáng)螺栓的安裝、初擰、終擰。終擰后進(jìn)行大車幾何精度的最終控制。大車幾何精度檢測條件：各車輪水平度高差≤1mm（可在車輪與軌道之間加墊片精調(diào)達(dá)到）。高強(qiáng)螺栓終擰完畢后可以吊裝小車。高強(qiáng)螺栓力矩扳手、鋼尺、量具應(yīng)進(jìn)行效驗、標(biāo)定。

6、所有加干油部件，應(yīng)拆開端蓋逐個加足。

④起重機(jī)大車吊裝操作方法

(1)吊裝落位前在預(yù)定的車輪軌道上畫出標(biāo)記，檢測各點的高度差；

(2)以最高點為基準(zhǔn)，配置各點的鋼墊片，墊片寬度等于軌道寬度，長度約200～300mm（以方便操作為宜）；

(3)吊裝落位后配置墊片墊入與車輪接觸的軌道頂面（放在軌道頂面）。這樣大車輪底面高度差即達(dá)到所要求范圍。

(4)在安裝過程中，每進(jìn)行一次車輪系統(tǒng)幾何精度檢測之前，必須先檢測、調(diào)整車輪各點的高度差，合格后才可進(jìn)行車輪系統(tǒng)精度檢測。

(5)橋式起重機(jī)大車車論的水平偏斜tgφ=P1-P2/L。大車同一端梁上車輪的同位差勻差值：兩個車輪時不得大于2mm。

(6)大車梁架螺栓連接接頭安裝質(zhì)量控制要點

(7)各種螺栓連接接頭在安裝前必須將接觸面上的飛邊、毛刺、焊疤、油污、銹皮除盡。摩擦連接接頭，按GB50221-95《鋼結(jié)構(gòu)檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》檢查處理。

(8)螺栓安裝、緊固質(zhì)量控制要點：以每個接頭為單位，螺栓安裝完畢（即穿完螺栓、裝好墊圈、螺帽之后），按圖所示順序，二人對稱緊固。

(9)摩擦連接接頭的高強(qiáng)螺栓，應(yīng)嚴(yán)格照《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)螺栓連接的設(shè)計、施工及驗收規(guī)程》JGJ82-91之規(guī)定

5、安裝：

①絞車設(shè)備安裝就位前，按設(shè)計圖紙并依據(jù)建筑物的軸線、邊線線及標(biāo)高線放出安裝基準(zhǔn)線。將設(shè)備基礎(chǔ)表面的油污、泥土雜物清除和地腳螺栓預(yù)留孔內(nèi)的雜物清除干凈。

②整體安裝的絞車，搬運和吊裝的繩索不得捆縛在轉(zhuǎn)子和機(jī)殼或軸承蓋的吊環(huán)上。

③整體安裝絞車吊裝時直接放置在基礎(chǔ)上，用墊鐵找平找正，墊鐵一般應(yīng)放在地腳螺栓兩側(cè)，斜墊鐵必須成對使用。設(shè)備安裝好后同一組墊鐵應(yīng)點焊在一起，以免受力時松動。

④現(xiàn)場組裝的絞車、繩索的捆縛不得損傷機(jī)件表面，轉(zhuǎn)子、軸頸和軸封等處均不應(yīng)作為捆縛部位。

6、主軸安裝：

①主軸裝置的安裝采用將底座、主軸和滾筒全部組裝后，在進(jìn)行整體操平找正。

②主軸裝置全部安裝好后，用手搬動滾筒應(yīng)轉(zhuǎn)動輕松，如果搬動，還得從新進(jìn)行調(diào)整。

7、滾筒組裝：

①組裝滾筒時，連接螺栓必須擰緊。擰緊后應(yīng)露出螺母2-4個螺距。

②連接螺栓的型號、規(guī)格、數(shù)量和防松裝置，必須符合設(shè)備文件的規(guī)定。

③連接螺栓裝配時，螺栓、螺母與連接件的接觸應(yīng)緊密。

④輪轂組裝時，輪轂與大軸必須貼緊，兩半輪轂的結(jié)合面處應(yīng)對齊和接觸緊密，并嚴(yán)禁加墊。

⑤切向鍵與鍵槽的配合必須嚴(yán)密，工作面的接觸面積不應(yīng)小于總面積的60%；擋扳與鍵靠緊，嚴(yán)禁有間隙。

8、減速機(jī)的安裝：

①根據(jù)廠家要求不需解體檢查，整體吊運、安裝。

9、制動系統(tǒng)安裝：

①制動各銷軸在裝配前必須清洗干凈，油孔應(yīng)暢通裝配后應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，無阻滯現(xiàn)象。

②同一制動輪兩閘瓦中心平面的重合度嚴(yán)禁超過2mm。

③同一付制動器兩閘瓦工作面平行度：不應(yīng)超過0.2mm。

④制動器支架端面與制動盤中心線的平行度，不應(yīng)超過0.5mm。且兩端平行度對稱相等。

⑤閘瓦與制動器的間隙：不應(yīng)超過1.mm。

⑥閘瓦與制動盤的接觸面不小于60%且在全格的基礎(chǔ)上接觸面分布均勻。

10、液壓站安裝：

①液壓站安裝標(biāo)高必須符合設(shè)備出廠技術(shù)文件的要求。當(dāng)出廠技術(shù)文件無規(guī)定時，二級制動安全閘的回油管口必須高于盤形制動器油缸中心線80m/m。

②液壓站的油泵、閥、內(nèi)部油管、油箱等必須清理干凈，管道接口處在0.7Mpa油壓下，嚴(yán)禁漏油。

③液壓站用油必須符合出廠技術(shù)文件規(guī)定。

④制動手把在全制動位置時，直流毫安表必須接近零；制動油缸的殘壓必須低于0.5Mpa。

⑤液壓站外部油管安裝應(yīng)排列整齊、不漏油、不滲油、美觀。

11、電氣設(shè)備安裝：

①、基礎(chǔ)型鋼定位及安裝

定位及安裝基礎(chǔ)型鋼應(yīng)符合設(shè)計要求，基礎(chǔ)型鋼應(yīng)接地可靠，其頂部宜高出抹平地面10mm，基礎(chǔ)型鋼和柜（盤）之間的接觸應(yīng)緊密平整，應(yīng)使用鍍鋅螺栓緊固，不得焊接。

盤、柜安裝的允許偏差見表1

表1盤、柜安裝允許誤差

項目允許偏差（mm）

垂直度（每米）<1.5

水平偏差相鄰兩盤頂部<2

成列盤頂部<5

盤面偏差相鄰兩盤邊<1

成列盤面<5

盤間接縫<2

②、二次線安裝

二次線路即配電系統(tǒng)控制及測量線路，各設(shè)備之間連接由控制電纜實施。在施工前應(yīng)認(rèn)真熟悉圖紙，嚴(yán)格按圖施工。

二次線安裝施工程序為放、排線，對控制電纜及其線芯，按設(shè)計要求進(jìn)行編號，二次線固定及接線，最后分回路對各系統(tǒng)進(jìn)行絕緣測量。

二次線安裝應(yīng)注意以下事項：

1）按圖施工、接線正確；

2）回路編號應(yīng)正確，采用數(shù)字、字母異形套管；

3）每個端子板的一側(cè)接線不得超過兩根，備用線芯長度應(yīng)留有足夠余量；

4）二次線排列整齊，固定牢固，與電器或端子排連接緊密；

5）二次回路絕緣電阻不應(yīng)小于1MΩ；

6）弱電系統(tǒng)各回路絕緣電阻測量應(yīng)有防止弱電設(shè)備損壞的相應(yīng)的安全措施，如將強(qiáng)、弱電回路分開，電容器短接，插件拔下等，測完絕緣后應(yīng)逐個進(jìn)行恢復(fù)，不得遺漏；

7）弱電系統(tǒng)用屏蔽電纜，其屏蔽層應(yīng)單端接地；

h.鎧裝電纜在進(jìn)入盤、柜后應(yīng)將鋼帶切斷，切斷處的端部應(yīng)扎緊，并應(yīng)將鋼帶接地。

③、設(shè)備接地

配電所設(shè)計中，接地系統(tǒng)為TN-S制式（三相五線制）。設(shè)備接地分二大類：工作接地、保護(hù)接地。電力變壓器中性點接地、成排高、低壓配電柜內(nèi)PE排接地稱“工作接地”，要求從接地干線或施放黃綠專用接地線引入，其載流量應(yīng)符合設(shè)計要求。其他帶電設(shè)備金屬外殼及不帶電金屬體均需要接地，稱“保護(hù)接地”，其可從接地支線或施放黃綠專用接地線引入，其載流量應(yīng)符合設(shè)計要求。

④、電纜敷設(shè)

1)電纜支架制安：電纜支、托架按圖紙設(shè)計要求的規(guī)格、尺寸進(jìn)行加工、制作，并按設(shè)計位置安裝。

2)施工前應(yīng)對電纜進(jìn)行詳細(xì)檢查；規(guī)格、型號、截面、電壓等級均符合設(shè)計要求，外觀無扭曲、損壞現(xiàn)象。

3)電纜敷設(shè)前進(jìn)行絕緣搖測及耐壓試驗.

⑤、試運轉(zhuǎn)

1、試運轉(zhuǎn)前準(zhǔn)備工作

1）對設(shè)備進(jìn)行檢查，做好衛(wèi)生清理工作，重要設(shè)備按說明書、有關(guān)規(guī)范進(jìn)行檢查，做好記錄。

2）所有電氣設(shè)備、低壓電纜、電氣控制及動力回路均已進(jìn)行絕緣測試并達(dá)到要求，各電機(jī)控制保護(hù)回路，閉鎖關(guān)系等已調(diào)試完成。

3）試運人員已詳細(xì)閱讀說明書及試運轉(zhuǎn)措施等有關(guān)技術(shù)文件，了解設(shè)備性能，掌握操作方法及安全技術(shù)規(guī)程。

12、絞車試運轉(zhuǎn)；

經(jīng)過全面檢查手動盤車，供應(yīng)電源相序正確后方可送電試運轉(zhuǎn)，運轉(zhuǎn)前必須加上適度的潤滑油；并檢查各項安全措施；卷筒旋轉(zhuǎn)方向必須正確；在額定轉(zhuǎn)速下試運轉(zhuǎn)時間不得少于2h。運轉(zhuǎn)后，再檢查絞車基礎(chǔ)有無移位和損壞現(xiàn)象，做好記錄。

13、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

1、保證項目：

①地腳螺栓必須擰緊，并有防松裝置；墊鐵放置位置必須正確，接觸緊密，每組不超過三塊。

檢驗方法：小錘輕擊，扳手?jǐn)Q拭和觀察檢查。

②試運轉(zhuǎn)時，卷筒旋轉(zhuǎn)方向必須正確。經(jīng)不少于2h的運轉(zhuǎn)后，滑動軸承溫升不超過35℃，最高溫度不超過70℃，滾動軸承溫升不超過40℃，最高溫度不超過80℃。

檢驗方法：檢查試運轉(zhuǎn)記錄或試車檢查。

2、允許偏差項目：

絞車安裝的允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合規(guī)定。

絞車安裝的允許偏差和檢驗方法

①主軸軸心線在水平面內(nèi)的位置偏差

允許偏差：10/2000L

檢驗方法：檢查施工記錄或尺量檢查

②主軸軸心標(biāo)高（mm）

允許偏差：±50

檢驗方法：檢查施工記錄或尺量檢查

③提升中心線的位置（mm）：

允許偏差：5mm

檢驗方法：檢查施工記錄或尺量檢查

④主軸軸心線與提升中心線的垂直度

允許偏差：0.15/1000

檢驗方法：檢查施工記錄或水平儀檢查

⑤軸承座沿主軸方向的水平度

允許偏差：0.1/1000

檢驗方法：檢查施工記錄或水平儀檢查

⑥軸承座垂直于主軸方向的水平度

允許偏差：0.15/1000

檢驗方法：檢查施工記錄或水平儀檢查

14、成品保護(hù)

1、整體安裝的絞車、搬運和吊裝時。與機(jī)殼邊接觸的繩索，在棱角處應(yīng)墊好柔軟的材料，防止磨損機(jī)殼及繩索被切斷。

2、解體安裝的絞車，繩索捆綁不能損壞主軸。軸襯的表面和機(jī)殼、卷筒等部件。

3、絞車搬動時，不應(yīng)將卷筒和齒輪軸直接放在地上滾動或移動。

4、絞車的閥件、調(diào)節(jié)裝置應(yīng)設(shè)有單獨的支撐；各種管路與絞車連接時，法蘭面應(yīng)對中貼平，不應(yīng)硬拉使設(shè)備受力。絞車安裝后，不應(yīng)承受其它機(jī)件的重量。

四.施工組織及勞動力需用計劃

1、擬組織下述人員進(jìn)行本提升機(jī)安裝的施工：

項目負(fù)責(zé)人1名

施工負(fù)責(zé)人1名

技術(shù)負(fù)責(zé)人1名

安全負(fù)責(zé)人1名

電工10名

焊工1名

起重工1名

材料管理員1名

變電工2名

2、工程施工進(jìn)度計劃見附表

五、管理措施

施工班組設(shè)班長2名，負(fù)責(zé)日常工作安排、組織施工，并負(fù)責(zé)施工中安全、質(zhì)量保證和自檢工作。

材料管理員1名，負(fù)責(zé)機(jī)具、材料管理及后勤保障。

技術(shù)負(fù)責(zé)人，對本安裝工程的施工技術(shù)措施、施工進(jìn)度、施工質(zhì)量負(fù)責(zé)。組織專業(yè)班組進(jìn)行圖紙技術(shù)交底，安排技術(shù)培訓(xùn)，編制施工技術(shù)方案，審核調(diào)試報告，對重要的系統(tǒng)調(diào)試進(jìn)行指導(dǎo)并參與調(diào)試實施。在施工過程中負(fù)責(zé)和村民、土建、設(shè)計單位及其他配合工種的協(xié)調(diào)工作。

施工負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)施工技術(shù)方案的實施，施工質(zhì)量、安全工作的檢查監(jiān)督，指導(dǎo)班組施工，發(fā)現(xiàn)技術(shù)、質(zhì)量問題及時報告并協(xié)助解決。

項目負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)和地方政府協(xié)調(diào)好施工場地、對工期實施控制、審定施工措施、籌調(diào)配人員，對項目的施工質(zhì)量、安全工作的檢查監(jiān)督工作。

六、質(zhì)量保證措施

按ISO9002標(biāo)準(zhǔn)對本工程進(jìn)行質(zhì)量管理。施工中應(yīng)堅持“誠信守約，塑造精品，遵守法規(guī)，加強(qiáng)環(huán)保，以人為本，關(guān)愛生命，持續(xù)改進(jìn)，自我超越”的質(zhì)量方針，確保工程一次驗交合格率為100%，爭創(chuàng)名牌優(yōu)質(zhì)工程。

1、質(zhì)量檢驗評定依據(jù)

見前面。

2、建立健全施工現(xiàn)場項目經(jīng)理部的組織機(jī)構(gòu)，崗位職責(zé)明確。設(shè)立專職質(zhì)安員，作到盡職盡責(zé)，獎罰分明。

3、作好設(shè)計交底、圖紙會審記錄及施工過程中的設(shè)計更改和材料代用簽證。

4、施工前編制施工組織設(shè)計、施工方案及特殊過程、關(guān)鍵過程的作業(yè)指導(dǎo)書。并進(jìn)行層層交底。教育職工按操作規(guī)程及施工驗收規(guī)范進(jìn)行施工。

5、從事專業(yè)技術(shù)工作的人員必須持證上崗。無相關(guān)技術(shù)等級的工作人員不得擅自使用試驗設(shè)備。

6、所有施工機(jī)具和檢測器具在施工前必須進(jìn)行檢查。未經(jīng)計量部門鑒定的器具不準(zhǔn)帶入現(xiàn)場使用。

7、把好材料采購關(guān)，不使用不合格的材料，材料進(jìn)貨要有合格證及材質(zhì)證明書。做好設(shè)備、器材開箱記錄，及時收集出廠技術(shù)資料、產(chǎn)品合格證等。

8、認(rèn)真執(zhí)行“三檢制”。及時做好隱蔽工程記錄、安裝記錄、調(diào)試記錄、進(jìn)行分項工程質(zhì)量評定。

9、堅持合理的施工順序，保證工序的科學(xué)性。樹立堅強(qiáng)的質(zhì)量意識，嚴(yán)肅工藝紀(jì)律，把好工序質(zhì)量關(guān)，克服質(zhì)量通病，消除質(zhì)量隱患。

10、組織好人力、物力，及時配合土建施工，作好與安裝有關(guān)的予留、予埋工作，防止予留的孔、洞和予埋件漏錯造成返工。

11、推廣新工藝、新技術(shù)、新材料的應(yīng)用，在應(yīng)用中對無經(jīng)驗且初次進(jìn)行應(yīng)用的必須作為重點嚴(yán)加控制。

12、做好成品保護(hù)工作，對已完成或局部完成的工作，要做好“護(hù)、包、蓋、封”的保護(hù)措施。

13、回路中元件未全部檢驗合格及線路未經(jīng)仔細(xì)校核者不得送電；在系統(tǒng)試運行前必須對其控制、保護(hù)、信號及聯(lián)鎖回路進(jìn)行模擬帶電試運行。

七、安全技術(shù)措施

1、嚴(yán)格按《JGJ59—99》標(biāo)準(zhǔn)、實施對現(xiàn)場的安全生產(chǎn)監(jiān)督、控制。杜絕人身事故。

2、各項安全責(zé)任人必須嚴(yán)格按要求做好本職工作，因故較長時間離開工地時，必須按規(guī)定進(jìn)行交接工作，以確保連續(xù)控制。

3、針對各階段的現(xiàn)場情況，及時簽發(fā)針對性較強(qiáng)的安全交底單。試車階段按各試車方案要求的程序進(jìn)行，杜絕人身設(shè)備事故。

八、安全保證措施

1、堅持預(yù)防為主，生產(chǎn)必須安全。

樹立安全第一、預(yù)防為主的思想，杜絕重生產(chǎn)輕安全、忽視安全工作的錯誤傾向，也不能存在蠻不在乎、麻弊僥幸的思想。誰出問題誰負(fù)責(zé)。

2、安全組織機(jī)構(gòu)完善，分工具體明確。

首先建立安全保證體系，項目經(jīng)理任組長，專職安全員、技術(shù)員、施工隊長、班長為成員。安全領(lǐng)導(dǎo)小組具體負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)管理工作，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確個人的責(zé)任范圍，建立工地管理人員輪流值班制度。

3、加強(qiáng)安全教育，安全警鐘常鳴。

加強(qiáng)對安全規(guī)程的學(xué)習(xí)和運用，新入場人員應(yīng)先培訓(xùn)、后上崗，不培訓(xùn)不準(zhǔn)獨立操作。每天班前要召開安全會議，并記好安全日志。

4、落實檢查制度，問題一抓到底。

堅持安全檢查制度，定期和隨機(jī)相結(jié)合，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，并做到“四不放過”：事故原因不清不放過；事故責(zé)任者未處理不放過；群眾沒有受到教育不放過；沒有預(yù)防措施不放過；

5、考核各特殊工種，實行持證上崗。

特種作業(yè)人員要持證上崗，

6、重視安全交底，針對關(guān)鍵問題。

工長、技術(shù)員要用書面和口頭的形式對各工種進(jìn)行安全交底。交底內(nèi)容針對性要強(qiáng)，重點問題要特別交待清楚。交底后必須雙方簽字，并認(rèn)真檢查落實情況。

7、做好防護(hù)措施，加強(qiáng)宣傳工作。

凡是危險處都要做好防護(hù)設(shè)置工作。加強(qiáng)安全宣傳，營造一個人人講安全，時時講安全的氛圍，給安全工作創(chuàng)造良好的群眾基礎(chǔ)。

8、遵守安全規(guī)程。

進(jìn)入現(xiàn)場必須戴好安全帽，佩戴好勞保用品。高空作業(yè)人員要系安全帶。不得穿拖鞋進(jìn)入現(xiàn)場。安全帽、安全帶必須使用合格產(chǎn)品。