?
3、檢查內(nèi)容:
?
胡家灣子1號隧道支護(hù)安全檢查記錄表
序號 | 檢查內(nèi)容 | 狀態(tài) | 結(jié)果 | |
滿足 | 不滿足 | |||
1 | 是否發(fā)現(xiàn)有危石或塌方的征 | ? | ? | ? |
2 | 運(yùn)輸車輛是否有混裝和超載現(xiàn)象 | ? | ? | ? |
3 | 作業(yè)臺車上的欄桿是否符合要求 | ? | ? | ? |
4 | 風(fēng)、水、輸料管線是否完好 | ? | ? | ? |
5 | 檢查是否有漏電現(xiàn)象 | ? | ? | ? |
6 | 乙炔、氧氣的使用是否正確 | ? | ? | ? |
7 | 支護(hù)結(jié)構(gòu)是否有起皮、開裂、掉塊等 | ? | ? | ? |
班組名稱:??????? 檢查人:???? 日期: 年 月 日
四、襯砌
(一)、危險(xiǎn)源:臺架墜落、墜物、砼輸送管爆管、爆模、漏電、運(yùn)輸車輛的安全。
(二)控制要點(diǎn)
1、襯砌臺車、作業(yè)臺架必須有專門設(shè)計(jì),加工制作必須符合設(shè)計(jì)要求,保證臺架的安全穩(wěn)定,防護(hù)欄桿的高度應(yīng)大于1.2m。跳板、底板、梯子應(yīng)安裝牢固并進(jìn)行防滑處理。
2、臺架嚴(yán)禁超載堆放物品,工作臺上、跳板上和腳手架上嚴(yán)禁亂堆亂放,應(yīng)在臺架上掛牌標(biāo)明載重量,防止超載堆放物品,防止物品墜落傷人。
3、所有明火源必須與防水板保持足夠的安全距離,以免引燃防水板。鋼筋焊接設(shè)備必須的隔離防護(hù)板供電線路必須與防水板保持一定距離。
4、所有通過襯砌臺車的供電線路必須有絕緣措施,電焊機(jī)、振搗器、輸送泵等用電設(shè)備閘刀、線路、漏電保護(hù)器、接地要聯(lián)接完好,電線無破損、無漏電。
5、乙炔、氧氣的使用、擺放距離和防護(hù)要滿足國家的有關(guān)規(guī)定,防止爆炸。
6、砼輸送泵用前應(yīng)連接好管路,對管道進(jìn)行檢查并試壓。
7、運(yùn)送材料的車輛嚴(yán)禁人料混裝,嚴(yán)禁超寬、超載、超高、超速,殘料要捆綁牢固。
8、在襯砌混凝土灌注時(shí),必須按設(shè)計(jì)要求支撐好,兩側(cè)灌注速度和混凝土面上升高度要對稱,灌注時(shí)隨時(shí)檢查支撐的穩(wěn)定,防止襯砌臺車偏壓造成的爆模。
(三)檢查內(nèi)容和檢查記錄
1、檢查人:工班長和兼職安全員。
2、檢查頻率:每次必檢。
3、檢查內(nèi)容:
胡家灣子1號隧道襯砌安全檢查記錄表
序號 | 檢查內(nèi)容 | 狀態(tài)(簡述) | 結(jié)果 | |
滿足 | 不滿 | |||
1 | 作業(yè)臺車上的防護(hù)欄桿是否符合要求 | ? | ? | ? |
2 | 臺架上的工具是否按規(guī)定要求堆放 | ? | ? | ? |
3 | 運(yùn)輸車輛是否有混裝和超載現(xiàn)象 | ? | ? | ? |
4 | 檢查是否有漏電現(xiàn)象 | ? | ? | ? |
5 | 襯砌的支撐否支撐完好 | ? | ? | ? |
6 | 是否存在人、料混裝 | ? | ? | ? |
7 | 乙炔、氧氣的使用是否正確 | ? | ? | ? |
班組名稱: ???? 檢查人:????? 日期: 年 月 日
6.2不良地質(zhì)地段隧道施工的安全技術(shù)措施
不良地質(zhì)主要包括:軟弱破碎富水圍巖、巖溶地質(zhì)、膨脹巖地質(zhì)、巖爆地質(zhì)、涌水。
(一)危險(xiǎn)源: 除了具有一般地質(zhì)地段所具有的危險(xiǎn)源以外,還存在坍塌、突泥、突水、巖爆、初期支護(hù)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)大的垮塌。
(二)控制原則
1、軟弱破碎富水圍巖、巖溶地段:必須根據(jù)設(shè)計(jì)提供的的地質(zhì)資料,有針對性地開展超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作,根地質(zhì)預(yù)報(bào)獲取的地質(zhì)資料制定相應(yīng)的施工方案,根據(jù)實(shí)際揭示的地質(zhì)情況及時(shí)修改施工參數(shù)。
2、膨脹巖地段:支護(hù)與圍巖應(yīng)緊貼,嚴(yán)格控制圍巖變形。采用嚴(yán)防水、少擾動、早封閉的措施。施工期間應(yīng)有專人監(jiān)測,當(dāng)圍巖變形加速時(shí),立即撤走人員。
3、在巖爆地段:可在掌子面鉆孔、噴水釋放部分應(yīng)力,減弱巖爆危害。施工應(yīng)有專人觀測,發(fā)覺巖壁面發(fā)生響聲,立即示警撤走人員。
5、施工中加強(qiáng)對圍巖和支護(hù)體系的監(jiān)控量測。當(dāng)發(fā)現(xiàn)圍巖和支護(hù)體系變形速率異常時(shí),立即采取有效措施,情況嚴(yán)重時(shí)應(yīng)將全部人員撤離危險(xiǎn)區(qū)域。
6、在不良地質(zhì)地段施工,必須有應(yīng)急預(yù)案,儲備足夠的搶險(xiǎn)急救物資設(shè)備,如準(zhǔn)備小導(dǎo)管、管棚長鋼管、雙漿液注漿機(jī)、管棚鉆機(jī)、型鋼拱架、泥漿泵、水泵等。
(三)檢查內(nèi)容檢查記錄
1、檢查人:工班長和兼職安全員。
2、檢查頻率:每班必檢。
3、檢查內(nèi)容:
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?
?
?
胡家灣子1號 隧道不良地質(zhì)地段安全檢查記錄表
序號 | 檢查內(nèi)容 | 狀態(tài) | 結(jié)果 | |
滿足 | 不滿 | |||
1 | 有無針對性的地質(zhì)預(yù)報(bào) | ? | ? | ? |
2 | 有無針對性的施工方案 | ? | ? | ? |
3 | 方案實(shí)施中有無檢查 | ? | ? | ? |
4 | 有無應(yīng)急預(yù)案 | ? | ? | ? |
5 | 有無物資的儲備 | ? | ? | ? |
班組名稱: ?????? 檢查人:??????? 日期: 年 月 日
6.3輔助作業(yè)
輔助作業(yè)主要指供水、供電、供風(fēng)、通風(fēng)排煙、排水、道路。
(一)危險(xiǎn)源:空壓機(jī)的壓力罐、風(fēng)管爆裂、高壓水管爆裂、供電線路和配電設(shè)備漏電、水泵漏電、風(fēng)機(jī)漏電、風(fēng)筒著火、供電線路著火、道路失修、結(jié)構(gòu)超限、交通失控。
(二)控制要點(diǎn)
1、空壓機(jī)壓力罐必須定期標(biāo)定,高壓風(fēng)管定期檢查維修確保完好,防止爆裂。
2、高壓水管定期檢查維修確保完好,防止爆裂。
3、供電線路必須采用“三相五線”制,供電設(shè)備和供電線路必須按照設(shè)計(jì)方案實(shí)施。洞內(nèi)變壓器和配電柜必須放置在設(shè)計(jì)指定的地點(diǎn),變壓器洞室需做好防水、防潮措施。
所有供電設(shè)備和線路必須定期檢查維修維護(hù)。用電設(shè)備必須采用“一機(jī)一閘一漏電保護(hù)一接地”,防止漏電起火或漏電傷人。
4、供電線路和通風(fēng)管分側(cè)掛設(shè),防止電路起火引起火災(zāi)。
5、排水溝要通暢,防止積水損壞道路。反坡施工時(shí),必須有足夠的排水能力。
6、道路必須經(jīng)常性檢查和維護(hù),確保平順、暢通。
7、鉆孔臺架、噴錨臺架、襯砌臺車、壓漿修補(bǔ)臺架等必須留有足夠的凈空以利車輛通行,設(shè)置明顯的限界標(biāo)志,車輛通行時(shí),機(jī)具材料及人員不得侵入。
(三)檢查內(nèi)容和記錄格式
1、檢查人:項(xiàng)目經(jīng)理部。
2、檢查頻率:每班必檢。
3、檢查內(nèi)容:
?
?
?
?
?
胡家灣子1號 隧道輔助作業(yè)安全檢查記錄表
序號 | 檢查內(nèi)容 | 狀態(tài) | 滿足 | 不滿 |
1 | 空壓機(jī)壓力罐是否定期標(biāo)定 | ? | ? | ? |
2 | 高壓水管是否完好 | ? | ? | ? |
3 | 供電線路是否定期檢查 | ? | ? | ? |
4 | 電氣焊時(shí)有無隔離措施 | ? | ? | ? |
5 | 道路是否平順 | ? | ? | ? |
6 | 臺架等凈空是否足夠 | ? | ? | ? |
7 | 有沒有設(shè)置明顯的限界標(biāo)志 | ? | ? | ? |
8 | 人員有沒有進(jìn)行崗前培訓(xùn)教育 | ? | ? | ? |
班組名稱: ? 檢查人:??????? 日期: 年 月 日
?7、應(yīng)急管理
項(xiàng)目部成立工程項(xiàng)目管理重大事件應(yīng)急響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組,明確各級人員的職責(zé)。隧道隊(duì)組織一支80人的反應(yīng)快速的應(yīng)急救援隊(duì)伍。項(xiàng)目部建立重大事件的應(yīng)對處理機(jī)制,制訂生產(chǎn)安全事故事件綜合應(yīng)急預(yù)案、施工現(xiàn)場處置方案,配齊所需的應(yīng)急設(shè)備和救援物資,定期組織演練。本項(xiàng)目隧道工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案詳見有關(guān)各項(xiàng)預(yù)案,本方案不贅述。
7.1對可能發(fā)生突泥突水地段采取的處理方案
隧道內(nèi)涌水突泥應(yīng)采取綜合治理與洞內(nèi)治理相結(jié)合的原則,一般情況下對洞內(nèi)涌水應(yīng)采取限量排放的辦法,對洞內(nèi)泥沙應(yīng)采取封堵的辦法。對地表大的溶洞口、落水洞要進(jìn)行封堵,以避免地表水和泥砂大量填充溶洞。采取工程措施如下:
方案一:當(dāng)隧道開挖或地質(zhì)預(yù)報(bào)沒有發(fā)現(xiàn)明顯的溶洞管道,而開挖面又出現(xiàn)較大的涌水量(正洞掌子面涌水量>10m3/h,或單點(diǎn)出水量>3m3/h)時(shí),采用帷幕注漿堵水。
?(一)圍巖注漿固結(jié)堵水圈
通過向圍巖注漿,形成圍巖注漿固結(jié)堵水圈,減少其滲透系數(shù),以限制排水量。注漿方式采用超前帷幕注漿、后注漿和局部注漿三種;注漿方案任選其一,或幾種方式的結(jié)合。
(1)超前帷幕注漿:
當(dāng)隧道開挖或地質(zhì)預(yù)報(bào)沒有發(fā)現(xiàn)明顯的溶洞管道,而開挖面又出現(xiàn)較大的涌水量時(shí)(單點(diǎn)出水量>3m3/h)采用帷幕注漿堵水。
①注漿加固范圍:以堵水為目的的注漿加固圈范圍不宜少于開挖線以外5m。
②注漿長度及止水盤的厚度:根據(jù)隧道的地質(zhì)條件和目前國產(chǎn)鉆機(jī)的性能,為保證注漿質(zhì)量,可采用三環(huán)(注漿長度分別為11、18、27m)注漿,開挖后留足5m厚的巖盤作為止水盤。對于Ⅳ、Ⅴ級圍巖地段,止水盤的表面噴射15cm厚 C20 的混凝土加強(qiáng)。
③注漿材料:注漿材料主要有普通水泥單液漿(簡稱C漿),普通水泥-水玻璃雙液漿(簡稱C-S漿)??刹捎镁C合注漿材料,并按照由粗到細(xì)、由單液到雙液、由高濃度到低濃度三個(gè)準(zhǔn)則進(jìn)行調(diào)整。采用C漿時(shí),水灰比W/C=0.6~0.8;
采用C-S漿時(shí),注漿參數(shù)(根據(jù)現(xiàn)場工藝試驗(yàn)確定)如下:注漿終壓3.0~3.5 MPa,漿液擴(kuò)散半徑1.0~1.5m,水泥漿濃度(水灰比)W/C=0.6~1.0,漿液初凝時(shí)間1~2min,水泥采用525號硅酸鹽水泥,水玻璃的濃度為35Be′,水泥與水玻璃的配合比(體積比)1:0.6~1:1。
④鉆孔布置:注漿孔沿隧道周邊開挖輪廓線雙排布置,孔距30~50cm。
⑤注漿壓力:注漿壓力以孔口壓力表顯示的值為準(zhǔn),通過注漿泵控制調(diào)節(jié)。一般注漿采用低壓力中液量注入,初壓為1.0~1.5MPa,注漿過程中壓力逐漸加大,流量逐漸減小,當(dāng)壓力加至終壓3.0~3.5MPa后,持續(xù)壓注5min。
⑥注漿檢查:注漿過程中隨時(shí)檢查孔口、鄰孔有無串漿現(xiàn)象,如有串漿現(xiàn)象,應(yīng)立即停止注漿,或采用間歇式注漿封堵串漿口。
⑦注漿效果:采用鉆孔檢查法,結(jié)合開挖取樣分析法。根據(jù)注漿實(shí)施情況,選擇可能存在的薄弱部位進(jìn)行鉆孔檢查,以檢查孔不涌泥、不涌水、不涌沙,當(dāng)正洞掌子面涌水量≤0.72m3/h或單點(diǎn)出水量≤0.2m3/h時(shí),可認(rèn)為達(dá)到了注漿目的。
(2)開挖后全斷面徑向注漿(后注漿):采取了超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和預(yù)注漿堵水后,如在隧道開挖時(shí)仍然出現(xiàn)較大的滲漏水,則需要進(jìn)行再注漿,注漿范圍正洞為開挖輪廓線外5m。
①當(dāng)有集中水流或巖溶管道出水時(shí),首先要埋管將水流引出,降低地下水壓,然后用快凝混凝土將原有出水口或巖溶管道封堵。在離出水口一定距離處,對出水裂隙或管道鉆注漿孔,安裝注漿管,注入C-S漿液。
②當(dāng)開挖面滲漏面積和水量較大時(shí),在滲漏處用鉆機(jī)鉆孔(孔深 3~10m,孔徑75mm),找出滲漏水的主要裂隙,由鉆孔引流,將面上的滲漏水變?yōu)辄c(diǎn)上的滲漏水。然后用凝膠時(shí)間1~3min的C-S漿進(jìn)行低壓注漿,一般效果較好。
(3)局部注漿:根據(jù)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)探明的局部巖溶實(shí)際分布及開挖后地下水滲流狀態(tài)分別采用超前局部注漿或開挖后局部注漿。
采取此“圍巖注漿固結(jié)堵水圈”方案時(shí),一般采用小導(dǎo)管(∮42熱扎無縫鋼管,長5~6m,在導(dǎo)管前端2~3m 范圍內(nèi),呈梅花型布置,鉆上直徑為 6~8mm小孔,孔間距15~20 cm,以便漿液擴(kuò)散)注C-S漿液;成孔采用鑿巖鉆孔,用錨固劑封堵管端孔隙,防止冒漿。
(二)初期支護(hù)
初期支護(hù)由C20噴砼、拱墻錨桿和18工字鋼架或格柵鋼架組成,其與注漿固圈共同組成限流體系,并保證施工期間洞室穩(wěn)定。
(三)防排水網(wǎng)格系統(tǒng)
?防排水網(wǎng)格系統(tǒng)的主要功能是保證經(jīng)注漿堵水圈、初期支護(hù)滲出的地下水通暢排出,以避免對抗水壓襯砌產(chǎn)生過大水壓。
其主要措施有:
方案一:在初期支護(hù)和二次襯砌之間設(shè)EVA防水板,背襯土工無紡布。在初期支護(hù)與二襯之間,防水板背后環(huán)向設(shè)φ50HDPE波紋管排水盲溝,在兩側(cè)襯砌邊墻腳處縱向設(shè)置φ50HDPE波紋管排水盲溝,且沿隧道兩側(cè)全長設(shè)置,縱環(huán)向排水盲溝相連,通過邊墻泄水孔將襯砌背后積水引入排水溝內(nèi)。
方案二:當(dāng)?shù)刭|(zhì)預(yù)報(bào)發(fā)現(xiàn)有比較準(zhǔn)確的溶洞位置時(shí),或開挖后出現(xiàn)空溶洞時(shí),在對隧道工程有影響的范圍內(nèi),要進(jìn)行填充注漿。填充溶洞注漿的主要步驟是:
(1)對于超前鉆孔預(yù)報(bào)的溶洞,保留5m厚的巖壁不再進(jìn)行開挖。
(2)對于開挖后發(fā)現(xiàn)的溶洞,應(yīng)探明溶洞的邊界,爾后視溶洞具體情況,采取不同的封堵措施。當(dāng)溶洞有地下水時(shí),應(yīng)在隧道下方旁側(cè)開挖排水排泥洞,旁泄后再挖主隧道。
(3)填充注漿一般采用單液注漿,以純水泥漿或水泥砂漿為主。對于水量較大的溶洞先用C-S漿液注漿止水,然后用C漿填充。C-S漿液成分與帷幕注漿的成分相同。
填充注漿的注漿壓力不宜過大,以填滿空洞為目的,不大于1MPa為宜。注漿效果的檢查。主要檢查空洞的填滿度.當(dāng)注漿量達(dá)到空洞體積的95%以上時(shí),可以認(rèn)為注漿達(dá)到了目的。
方案三:在超前鉆探中遇突水突泥情況,且地下水無后續(xù)補(bǔ)給通道(如地下河)時(shí),可在掘進(jìn)工作面,鉆大直徑的排水、排泥孔,暢泄后可小進(jìn)尺掘進(jìn),大的涌泥則須待泄量穩(wěn)定后,采用它法。
?
主要應(yīng)急設(shè)備和物資儲備表
序號 | 名稱 | 單位 | 數(shù)量 | 規(guī)格型號 | 現(xiàn)在何處 | 狀態(tài) | 備注 |
1 | 挖掘機(jī) | 臺 | 3 | PC220 | 現(xiàn)場 | 良好 | ? |
2 | 裝載機(jī) | 臺 | 2 | ZL50 | 現(xiàn)場 | 良好 | ? |
3 | 機(jī)動翻斗車 | 輛 | 2 | FC-1 | 現(xiàn)場 | 良好 | ? |
4 | 液壓汽車吊 | 輛 | 1 | QY16 | 現(xiàn)場 | 良好 | ? |
5 | 電焊機(jī) | 臺 | 2 | BX500 | 現(xiàn)場 | 良好 | ? |
6 | 卷揚(yáng)機(jī) | 臺 | 2 | JJ2-0.5 | 現(xiàn)場 | 良好 | ? |
7 | 空壓機(jī) | 臺 | 8 | FDR500 | 現(xiàn)場 | 良好 | ? |
8 | 鑿巖機(jī) | 臺 | 40 | YT-28 | 現(xiàn)場 | 良好 | ? |
9 | 水泵 | 臺 | 30 | 10SH-13 | 現(xiàn)場 | 良好 | ? |
10 | 水泵 | 臺 | 20 | 10SH-28 | 現(xiàn)場 | 良好 | ? |
11 | 水泵 | 臺 | 20 | 250JQC140*2 | 現(xiàn)場 | 良好 | ? |
12 | 發(fā)電機(jī) | 臺 | 2 | 150KW | 現(xiàn)場 | 良好 | ? |
13 | 對講機(jī) | 臺 | 20 | ? | 現(xiàn)場 | 良好 | ? |
14 | 通風(fēng)機(jī) | 臺 | 1 | DT125-F110 | 現(xiàn)場 | 良好 | ? |
15 | 通風(fēng)機(jī) | 臺 | 1 | DT180 | 現(xiàn)場 | 良好 | ? |
16 | 注漿泵 | 臺 | 3 | PH-250 | 現(xiàn)場 | 良好 | ? |
17 | 注漿泵 | 臺 | 3 | ZJB-35 | 現(xiàn)場 | 良好 | ? |
18 | 混凝土噴射機(jī) | 臺 | 1 | MEYCOPotenza | 現(xiàn)場 | 良好 | ? |
19 | 混凝土噴射機(jī) | 臺 | 1 | TK-961 | 現(xiàn)場 | 良好 | ? |
20 | 救生衣 | 套 | 200 | ? | 現(xiàn)場 | 良好 | ? |
21 | 安全繩 | 條 | 150 | ? | 現(xiàn)場 | 良好 | ? |
22 | 沙袋 | 個(gè) | 5000 | ? | 現(xiàn)場 | 良好 | ? |
23 | 工字鋼 | 噸 | 10 | ? | 現(xiàn)場 | 良好 | ? |
24 | 鋼拱架 | 噸 | 10 | ? | 現(xiàn)場 | 良好 | ? |
25 | 救生圈 | 套 | 200 | ? | 現(xiàn)場 | 良好 | ? |
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?
7.2突發(fā)事件應(yīng)急處置
?? (一)施工過程中若發(fā)現(xiàn)較弱突水突泥現(xiàn)象,立即報(bào)告應(yīng)急組織領(lǐng)導(dǎo)同志,現(xiàn)場施工人員可根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況迅速打隨機(jī)排水孔,安置塑料彈簧軟管進(jìn)行排水(塑料彈簧排水管引入排水溝),釋放水壓力,并及時(shí)噴錨進(jìn)行圍巖封閉。如果圍巖破碎,可在初噴砼結(jié)束后迅速安置鋼拱架,然后再進(jìn)行復(fù)噴砼封閉圍巖,加強(qiáng)支護(hù)。
(二)施工過程中若發(fā)生高強(qiáng)壓力突水突泥現(xiàn)象,應(yīng)立即盡可能地撤離人員和機(jī)械設(shè)備,確保安全。及時(shí)向現(xiàn)場應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào),根據(jù)實(shí)際情況迅速組織救護(hù)工作。準(zhǔn)確記錄水量的流量、流速、水壓,采取有效措施進(jìn)行突水突泥控制。
指揮與控制:
①觀測預(yù)警
由工程部技術(shù)干部和各工班指定人員加強(qiáng)日常觀測,確保在第一時(shí)間確認(rèn)涌水險(xiǎn)情,提前發(fā)出預(yù)警提示。
a與當(dāng)?shù)貧庀笈_建立天氣服務(wù)聯(lián)系,根據(jù)天氣預(yù)報(bào)和降水量統(tǒng)計(jì),加強(qiáng)隧道涌水觀測;
b注意觀測隧道涌水流量及變化時(shí)間、流速、水壓及擴(kuò)拱處有無滲涌水;
c觀測數(shù)據(jù)有變化時(shí),及時(shí)向副經(jīng)理匯報(bào),以便組織施工搶險(xiǎn)。
②施工報(bào)告?
a賦存高壓水段在開挖時(shí),工人要身系安全帶,安全帶長度松緊適宜,如有涌水,應(yīng)立即停止施工回到安全地帶,并及時(shí)匯報(bào);
b破拱處發(fā)現(xiàn)有水從拱頂滲涌時(shí),施工工人應(yīng)立即停止施工并回到安全地帶,并及時(shí)匯報(bào);
c賦存高壓水段要準(zhǔn)備兩臺抽水機(jī),保證不積水,水涌過急,抽不干時(shí)要向指揮部及時(shí)報(bào)告。
③安全撤離?
當(dāng)確認(rèn)出現(xiàn)涌水時(shí),由項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)下令,立即電話通知值班室,組織所有現(xiàn)場施工人員將施工機(jī)械加以安置保護(hù),洞內(nèi)施工人員由班組長帶隊(duì)全部撤離。被困施工人員來不及撤離的,應(yīng)選擇襯砌臺車等安全平臺進(jìn)行自我保護(hù),等待公司組織救援。
④組織搶險(xiǎn)
a各班組及時(shí)清點(diǎn)人員,確認(rèn)有無被困人員,并集結(jié)待命,不得私自外出;
b組織搶險(xiǎn)突擊隊(duì),由各工班抽調(diào)精壯工人組成,負(fù)責(zé)安裝擋護(hù)拱架,堆砌砂袋,規(guī)范水流方向;
c在配備充分照明、救生設(shè)備時(shí),由項(xiàng)目部決定組織身體素質(zhì)好、水性高的工人進(jìn)洞執(zhí)行搜索救援活動;
d衛(wèi)生員做好準(zhǔn)備,并視情提前與定點(diǎn)醫(yī)院聯(lián)系。
⑤供電和照明
a在涌水可能危及到洞內(nèi)變配電設(shè)施時(shí),應(yīng)果斷斷電,防止個(gè)別線路漏電發(fā)生意外;險(xiǎn)情排除后,經(jīng)檢查確認(rèn)安全后可恢復(fù)供電;
b啟動專用照明線路,保障隧道內(nèi)必要的照明需要。
⑥設(shè)備
在發(fā)生涌水時(shí),如設(shè)備不能撤離到安全位置,應(yīng)使設(shè)備處于動力關(guān)閉、加固和適當(dāng)防護(hù)狀態(tài),防止設(shè)備造成不必要的損壞。
(三)通訊
各救援小組、醫(yī)院、上級機(jī)關(guān)和外部救援機(jī)構(gòu),必須建立起暢通的通訊網(wǎng)絡(luò)。
(四)警戒與治安
a在發(fā)生涌水險(xiǎn)情時(shí),保安應(yīng)加強(qiáng)洞外巡視,隔離安全地帶,禁止閑雜人員圍觀,禁止一切人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域,禁止無關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。
b加強(qiáng)洞口看護(hù),未經(jīng)公司統(tǒng)一組織不得放入任何人員。
(五)人群疏散與安置
疏散人員工作要有秩序的服從指揮人員的疏導(dǎo)要求進(jìn)行疏散,做到不驚慌失措,勿混亂、擁擠,減少人員傷亡。
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目錄
1、編制說明...........................................1
1.1編制依據(jù).......................................1
1.2采用的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范.................................1
2、工程概況............................................1
3、安全管理體系........................................1
3.1安全目標(biāo)........................................1
3.2安全管理機(jī)構(gòu)....................................2
3.3安全生產(chǎn)責(zé)任制..................................3
3.4主要安全管理制度................................6
4、技術(shù)方案.............................................7
4.1施工組織方案.....................................7
4.2.監(jiān)控量測.........................................7
? 5、風(fēng)險(xiǎn)策劃和控制........................................9
5.1危險(xiǎn)源種類........................................9
5.2危險(xiǎn)源辨識和風(fēng)險(xiǎn)評估..............................9
5.3風(fēng)險(xiǎn)控制和管理....................................9
6針對危險(xiǎn)源的安全技術(shù)措施...............................10
6.1一般地質(zhì)地段隧道施工的安全技術(shù)措施...............10
6.2不良地質(zhì)地段隧道施工的安全技術(shù)措施...............19
6.3輔助作業(yè)..........................................21
7、應(yīng)急管理..............................................23
7.1對可能發(fā)生突泥突水地段采取的處理方案.............23
7.2突發(fā)事件應(yīng)急處置.................................29
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