本方案僅適用于四川昭覺洛爾風(fēng)電塔架及基礎(chǔ)環(huán)運(yùn)輸安全作業(yè)指導(dǎo)。?
（1）《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)
（2）《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》
（3）《中國水利水電第四工程局有限公司》企業(yè)管理制度
1）安裝地點(diǎn)：華能昭覺洛爾風(fēng)電場49.5MW工程。 2）環(huán)境條件（根據(jù)可研報告）
項??? 目 | 單位 | 數(shù)值 | 備注 |
海拔高度 | m | 2500-3500 | ? |
極端最高氣溫 | ℃ | 33.1 | ? |
極端最低氣溫 | ℃ | -17 | ? |
多年平均氣溫 | ℃ | 11.1 | ? |
平均氣壓 | hpa | 793.7 | ? |
平均水汽壓 | hpa | 10.6 | ? |
平均相對濕度 | % | 77 | ? |
平均雷暴日數(shù) | 日 | 55 | ? |
積冰日數(shù) | 日 | 27 | ? |
年平均降水量 | mm | 1032.9 | ? |
平均蒸發(fā)量 | mm | 1241.8 | ? |
年平均風(fēng)速 | m/s | 7.1 | 輪轂高度 |
極大風(fēng)速（70m） | m/s | 35 | 風(fēng)場50年一遇極大10min平均風(fēng)速 |
抗震設(shè)防烈度 | 度 | 7 | 地震分組第三組 |
地震動峰值加速度 | ? | 0.15g | ? |
運(yùn)輸必須做到安全事故“雙零”目標(biāo)，即人身傷亡事故率為零、機(jī)械設(shè)備事故率為零。
5 安全管理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 成立以項目經(jīng)理為主管領(lǐng)導(dǎo)的安全管理組織機(jī)構(gòu)：
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品質(zhì)管理辦公室（責(zé)任人：陳彥虎） |
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實(shí)行安全責(zé)任制，項目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人，各施工對負(fù)責(zé)人為直接責(zé)任人，具體實(shí)施安全管理。專職安全員負(fù)責(zé)安全監(jiān)督和管理工作，并在各施工對設(shè)置兼職安全員。
（1）、主要危險源分布情況
1）門機(jī)在吊裝過程中翻倒或垮塌；
2）吊運(yùn)過程中吊帶及鋼絲繩斷裂；
3）車輛剎車失靈導(dǎo)致重物滑落；
4）高處墜落和高處落物；
5）觸電；
6）車輛改裝的支架垮塌；
7）車輛交通事故。
（2）、危險源預(yù)防措施
1)防止門機(jī)事故措施
門機(jī)的行駛道路須平坦堅實(shí)，遇地面凹坑或松軟土層應(yīng)進(jìn)行必要的處理。
應(yīng)避免超載吊裝。起吊重物時應(yīng)先試吊，避免超重吊裝。
禁止斜吊。斜吊還會使重物在離開地面后發(fā)生快速擺動，可能碰傷人或碰撞其他物體。
要根據(jù)門機(jī)的起重能力進(jìn)行合理的負(fù)荷分配，在起重工的統(tǒng)一指揮下，互相密切配合。在整個抬吊過程中，禁止人員在塔筒下方。
綁扎構(gòu)件的吊索需經(jīng)過計算，綁扎方法應(yīng)正確牢靠。所有起重工具應(yīng)定期檢查。
不吊重量不明的重大構(gòu)件或設(shè)備。
禁止在六級風(fēng)的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。
大件吊裝前需對安全裝置進(jìn)行檢查，確保安全裝置可靠。
起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時應(yīng)與門機(jī)駕駛員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。駕駛員應(yīng)聽從指揮，當(dāng)信號不清或錯誤時，駕駛員可拒絕執(zhí)行。
嚴(yán)禁起吊重物長時間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方，并關(guān)閉發(fā)動機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修。在突然停電時，應(yīng)立即把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關(guān)，并采取措施使重物降到地面。
起重機(jī)的吊鉤和吊環(huán)嚴(yán)禁補(bǔ)焊。當(dāng)?shù)蹉^、吊環(huán)表面有裂紋、嚴(yán)重磨損或危險斷面有永久變形時應(yīng)予更換。
吊帶及鋼絲繩應(yīng)經(jīng)常檢查，對破損的鋼絲繩按報廢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行更換。吊裝用的鋼絲繩防止與尖角接觸損傷鋼絲繩。
經(jīng)常對設(shè)備進(jìn)行檢查與維護(hù)，保證鋼絲繩及剎車的良好運(yùn)行。
2)防止高處墜落措施
操作人員在進(jìn)行高處作業(yè)時，必須正確使用安全帶。
雨天、雪天或在潮濕的環(huán)境進(jìn)行高處作業(yè)的時候，必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。作業(yè)處和構(gòu)件上有水、冰、霜、雪均應(yīng)及時清除。
遇有六級以上強(qiáng)風(fēng)、濃霧等惡劣天氣，不得從事露天高處吊裝作業(yè)。暴風(fēng)雪及強(qiáng)風(fēng)暴雨后，應(yīng)對高處作業(yè)安全設(shè)施逐一加以檢查，發(fā)現(xiàn)有松動、變形、損壞或脫落等現(xiàn)象，應(yīng)立即修理完善。
3）防止高處落物傷人措施
地面操作人員必須戴安全帽。
高處操作人員使用的工具、零配件等，應(yīng)放在隨身佩帶的工具袋內(nèi)，不可隨意向下丟擲。
地面操作人員，應(yīng)盡量避免在高空作業(yè)面的正下方停留或通過，也不得在起重機(jī)的起重臂或正在吊裝的構(gòu)件下停留或通過。
構(gòu)件安裝后，必須檢查連接質(zhì)量，只有連接確保安全可靠，才能松鉤或拆除臨時固定工具。
設(shè)置吊裝禁區(qū)，禁止與吊裝作業(yè)無關(guān)的人員入內(nèi)。
4）防止觸電措施
施工現(xiàn)場的電氣線路和設(shè)備應(yīng)由專人負(fù)責(zé)安裝、維護(hù)和管理，嚴(yán)禁非電工人員隨意拆改。
施工現(xiàn)場架設(shè)的低壓線路不得用裸導(dǎo)線。施工現(xiàn)場夜間照明，電線及燈具高度不應(yīng)低于2.5m。
起重機(jī)不得靠近架空輸電線路作業(yè)。起重機(jī)的任何部位與架空輸電線路的距離不得小于安全距離。
構(gòu)件運(yùn)輸時，構(gòu)件或車輛與高壓線凈距不得小于2m，與低壓線凈距不得小于1m，否則，應(yīng)采取停電或其他保證安全的措施。
現(xiàn)場各種電線接頭、開關(guān)應(yīng)裝入開關(guān)箱內(nèi)，用后加鎖，停電必須拉下電閘。
電焊機(jī)手把線應(yīng)處于完好狀態(tài)，如有破皮情況，必須及時用膠布嚴(yán)密包扎。如與鋼絲繩交叉時應(yīng)有絕緣隔離措施。
使用塔式起重機(jī)或長起重臂類型起重機(jī)時，應(yīng)有避雷防觸電設(shè)施。
手持電動工具必須裝設(shè)漏電保護(hù)裝置。
在雨天或潮濕地點(diǎn)作業(yè)的人員，應(yīng)穿戴絕緣手套和絕緣鞋。大風(fēng)雪后，應(yīng)對供電線路進(jìn)行檢查，防止斷線造成觸電事故。
5）防風(fēng)措施
風(fēng)速超過6級時應(yīng)停止吊運(yùn)作業(yè)，大件高空吊運(yùn)應(yīng)選擇風(fēng)速小的時段進(jìn)行。已經(jīng)吊裝完成的構(gòu)件，視穩(wěn)定性情況采取纜風(fēng)繩固定的措施防風(fēng)。
6）交通事故應(yīng)急預(yù)案????
為把交通事故的損失降到最低程度，須做到
發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救，并報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷員，保護(hù)貨物財產(chǎn)并通報運(yùn)輸經(jīng)營者與保險公司。????
當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災(zāi)害。????
對傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷，避免事故擴(kuò)大化，把傷害減至最低程度。???
保護(hù)好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項善后工作。????
發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故，應(yīng)在6小時內(nèi)報告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。
7）自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案????
做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。????
報告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告）。????
車輛：投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測合格的在用車；車輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。????
華北某高層大廈冬季施工方案
拆除工程施工方案
