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阜新高速公路路警聯(lián)合交通安全管理方案

  
評(píng)論: 更新日期:2014年05月18日

為切實(shí)加強(qiáng)阜新高速公路交通安全管理,預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生,阜新市公安局交通警察支隊(duì)與遼寧省高速公路管理局阜新管理處聯(lián)合開展高速公路交通安全管理工作,實(shí)現(xiàn)資源整合、信息共享,并實(shí)施"聯(lián)合指揮、聯(lián)合巡邏、聯(lián)合執(zhí)法、聯(lián)合施救和聯(lián)合應(yīng)對(duì)突發(fā)事件"的五聯(lián)合工作措施,為用路人提供一個(gè)安全、暢通、便捷的通行環(huán)境。為確保路警聯(lián)合各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行,根據(jù)阜新管段高速公路交通安全管理工作實(shí)際,特制定本方案。
??????? 一、指導(dǎo)思想
??????? 以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),以"依法管理、執(zhí)法為民、便民利民、服務(wù)社會(huì)"為宗旨,以"壓事故、保安全、保暢通、保路產(chǎn)、維路權(quán)"為工作目標(biāo),實(shí)行"資源整合、信息共享、人員互動(dòng)、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)",實(shí)現(xiàn)路警聯(lián)合管理協(xié)作機(jī)制的新突破,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造安全、有序、暢通、和諧的高速公路交通環(huán)境。
??????? 二、組織領(lǐng)導(dǎo)
??????? 為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)路警聯(lián)合工作的領(lǐng)導(dǎo),雙方共同成立阜新高速公路路警聯(lián)合工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
??????? 組? 長(zhǎng):劉海濱? 周海波
??????? 副組長(zhǎng):郝居廣? 趙? 鑫??
??????? 辦公室主任:郝居廣
??????? 成? 員:李連軍? 楊鳳久? 王鳳洲?? 白雪飛??
??????? 三、聯(lián)合目標(biāo)
??????? 1、確保道路安全暢通,交通秩序良好。力爭(zhēng)不發(fā)生重特大交通事故、一次連續(xù)? 輛機(jī)動(dòng)車追尾事故以及因管理不當(dāng)引起的超過? 小時(shí)的交通堵塞、堵道事件發(fā)生,車輛嚴(yán)重違法行為明顯下降。非機(jī)動(dòng)車、行人上路控制都在每天? 人(車)/? 公里以下,全年萬車次通行死亡率控制在萬分之?? 以內(nèi),千車事故率控制在千分之?? 以內(nèi),超限率控制在百分之5以內(nèi)。
??????? 2、確保高速公路路產(chǎn)案件、交通事故破案率達(dá)98%以上,結(jié)案率、索賠率達(dá)到97%以上,建筑控制區(qū)內(nèi)無新增違章建筑、非公路標(biāo)志標(biāo)牌、違法跨穿越纜線;執(zhí)法檔案、文書合格率達(dá)到100%。保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)高速公路合法權(quán)益。
??????? 3、確??焖俜磻?yīng),及時(shí)出警,接警后保證執(zhí)法人員5分鐘內(nèi)出警,30分鐘以內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng),清障施救服務(wù)10分鐘出動(dòng),45分鐘到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。積極做好交通事故現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)和突發(fā)事件處置工作,保障道路暢通。
??????? 4、確保服務(wù)便民措施具體,執(zhí)法管理優(yōu)質(zhì)高效。整合執(zhí)法資源,簡(jiǎn)化辦事程序,完善管理流程,實(shí)現(xiàn)路警"一個(gè)聲音"指揮、"一個(gè)流程"辦案、"一個(gè)窗口" 服務(wù)、"一個(gè)程序"審批的服務(wù)新格局,合力為用路人提供便捷服務(wù)。
??????? 5、確保全年不發(fā)生有影響的重大車匪路霸案件,積極做好預(yù)防和打擊車匪路霸工作。
??????? 6、確保無因重大執(zhí)法過錯(cuò)和失職、瀆職行為造成的行政復(fù)議、行政訴訟敗訴,無公路"三亂"現(xiàn)象,無重大安全責(zé)任事故;無重大違規(guī)違紀(jì)事件。共同塑造一支素質(zhì)高、作風(fēng)好、反應(yīng)快、效率高、廉政、陽光的執(zhí)法隊(duì)伍。
??????? 四、聯(lián)合內(nèi)容
??????? 1、聯(lián)合指揮機(jī)制。統(tǒng)一認(rèn)識(shí),明確目標(biāo),構(gòu)建工作整體框架,完善組織體系,建立聯(lián)合工作領(lǐng)導(dǎo)小組。確保制度、人員和物資落實(shí)。建立路政科和交警大隊(duì)的聯(lián)合工作聯(lián)系制度,每月召開工作例會(huì),溝通信息,協(xié)調(diào)工作。
??????? 2、聯(lián)合巡邏機(jī)制。建立聯(lián)動(dòng)出警制度、聯(lián)合巡邏制度、協(xié)同配合管理。共同加強(qiáng)對(duì)道路安全暢通、保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)、交通事故處理、施工安全監(jiān)管、超限超載超速處罰、惡劣天氣等突發(fā)事件管控等問題的管理。
??????? 3、聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制。建立聯(lián)動(dòng)執(zhí)法制度、聯(lián)合普法宣傳制度、聯(lián)合便民服務(wù)制度、聯(lián)合信息互享制度、聯(lián)合約束監(jiān)督制度和廉政監(jiān)督制度。
??????? 4、聯(lián)合施救機(jī)制。建立聯(lián)合清障施救,實(shí)施統(tǒng)一調(diào)度指揮、快速應(yīng)急處置的施救機(jī)制。
??????? 5、聯(lián)合應(yīng)對(duì)突發(fā)事件機(jī)制。實(shí)施統(tǒng)一調(diào)度指揮、快速反應(yīng)、及時(shí)處置的應(yīng)對(duì)突發(fā)事件機(jī)制。
??????? 五、具體措施
??????? (一)簡(jiǎn)化辦事程序,實(shí)行聯(lián)合辦公,落實(shí)執(zhí)法為民 。
??????? 1、建立路警聯(lián)合執(zhí)法室。為方便當(dāng)事人處理交通事故和辦理占道施工審核、審批,路警雙方實(shí)行"一個(gè)窗口"辦案。一是在各交警大隊(duì)建立路警聯(lián)合執(zhí)法辦公室;二是雙方互設(shè)辦案席位,并為對(duì)方提供辦公條件;三是聯(lián)合印制"服務(wù)指南",提供聯(lián)合辦案咨詢服務(wù)。
??????? 2、路警聯(lián)合辦案。路警雙方采取定時(shí)、通知和預(yù)約等方式在聯(lián)合執(zhí)法室對(duì)涉及路產(chǎn)、路權(quán)的道路交通事故實(shí)行聯(lián)合辦案。
??????? (1)規(guī)范聯(lián)合辦案程序。一是當(dāng)事人在路政辦案席位辦理路產(chǎn)損失賠償手續(xù),憑路產(chǎn)賠付發(fā)票在交警辦案席位辦理交通事故處理手續(xù);二是由雙方出具結(jié)案證明后,放行事故車輛。
??????? (2)交通事故當(dāng)事人不能及時(shí)結(jié)案的,雙方要互通情況,成立督案組,共同敦促當(dāng)事人及時(shí)結(jié)案。
??????? (3)交通事故當(dāng)事人長(zhǎng)期不結(jié)案的,雙方要加強(qiáng)協(xié)作,共同采用法律手段,保障合法利益。一是交警部門暫扣車輛時(shí)間屆滿之前,應(yīng)提前五天通知路政科,由路政科繼續(xù)采取強(qiáng)制措施。二是對(duì)于當(dāng)事人無能力結(jié)案或棄車不結(jié)案的交通事故,雙方應(yīng)共同向人民法院申請(qǐng)采取司法手段,保護(hù)合法利益。
??????? 3、路警聯(lián)合審批。對(duì)長(zhǎng)深(G25)高速公路的K293到K449、阜錦高速的K0到K35+682和新魯高速的K30+655到彰武縣的阿爾鄉(xiāng)收費(fèi)站施工申請(qǐng)實(shí)行"一張表格" 審核、審批,共同負(fù)責(zé)阜新管理處管段內(nèi)行政區(qū)劃為阜新市的高速施工安全的相關(guān)工作。
??????? (1)制作統(tǒng)一的施工路警聯(lián)合審批、審核表,表格樣式包含各自工作內(nèi)容。
??????? (2)對(duì)已制訂的施工安全管理辦法進(jìn)行完善,進(jìn)一步明確各部門的管理職責(zé)。
??????? (3)實(shí)行施工申請(qǐng)"首問制",即申請(qǐng)人只須向路警任一方提出申請(qǐng),接到申請(qǐng)的一方,負(fù)責(zé)組織雙方共同審核申請(qǐng)內(nèi)容,聯(lián)合簽署意見和進(jìn)行施工許可。
??????? (二)統(tǒng)籌雙方資源,路警聯(lián)合互動(dòng),提高管理效益
??????? 1、建立聯(lián)合指揮調(diào)度中心。在阜新東站交警二大隊(duì)建立路警聯(lián)合指揮調(diào)度中心。著力規(guī)范并整合現(xiàn)有的交通信息,建設(shè)一個(gè)通用規(guī)范、實(shí)時(shí)、簡(jiǎn)捷、高效、安全可靠的道路交通信息采集、處理、交換、融合、發(fā)布與誘導(dǎo)功能完備的服務(wù)平臺(tái),使之成為提高生產(chǎn)力和戰(zhàn)斗力的支撐與工具。一是建立指揮調(diào)度中心聯(lián)合值班制,確保阜新管段全天候的指揮調(diào)度;二是建立信息通報(bào)制度,實(shí)現(xiàn)信息共享;三是建立指揮中心工作管理和考評(píng)制度,確保指揮調(diào)度工作有效進(jìn)行。
??????? 2、建立共用的通信網(wǎng)絡(luò)。以高速公路的監(jiān)控體系和交警的指揮中心為依托,建立聯(lián)合通信網(wǎng)絡(luò),確保指揮調(diào)度暢通無誤。
??????? 3、建立立體管理防控網(wǎng)絡(luò)。以管理處、交警大隊(duì)、養(yǎng)護(hù)單位和當(dāng)?shù)氐墓才沙鏊鶠橐劳?,建立阜新管段高速公路控管網(wǎng)絡(luò)卡點(diǎn),對(duì)涉路案件、交通違法、交通事故及其它違法行為實(shí)行有效控管,確保道路交通安全。
??????? 4、建立互動(dòng)體系。以聯(lián)合指揮調(diào)度中心為依托,統(tǒng)籌雙方資源,建立各類互動(dòng)機(jī)制,提高管理能力和效率。一是建立交通肇事逃逸和刑事案件查堵快速反應(yīng)機(jī)制;二是建立緊急情況下的整體聯(lián)動(dòng)機(jī)制;三是建立惡劣天氣條件下交通管制互動(dòng)機(jī)制。
??????? (三)聯(lián)合管理,確保阜新高速公路安全暢通
??????? 1、共同做好路面巡查。采取路警錯(cuò)時(shí)段巡查為主與重點(diǎn)路段、重要時(shí)段聯(lián)合巡查為輔相結(jié)合的方式,明確巡查責(zé)任,合理利用雙方人力和物力。通過錯(cuò)時(shí)段巡查,及時(shí)互通情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、制止和查處各類違法違規(guī)行為,排除安全隱患,縮小管理盲區(qū),保障高速公路良好行車秩序;針對(duì)治安形勢(shì)復(fù)雜的重點(diǎn)路段和其他重要時(shí)段進(jìn)行聯(lián)合巡查,提高執(zhí)法效率,強(qiáng)化整治力度。
??????? 2、共同預(yù)防交通事故。
??????? (1)加強(qiáng)事故"黑點(diǎn)"統(tǒng)計(jì)與分析。健全完善交通事故檔案,召開專題會(huì),對(duì)交通事故進(jìn)行全面統(tǒng)計(jì)分析,對(duì)事故多發(fā)路段分析成因,研究對(duì)策。
??????? (2)采取工程技術(shù)手段預(yù)防事故。根據(jù)統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果,運(yùn)用路面銑刨、增補(bǔ)標(biāo)牌、警示標(biāo)志、標(biāo)線等工程技術(shù),不斷完善道路狀況。
??????? (3)加強(qiáng)惡劣天氣情況下的交通監(jiān)管力度,共同做好信息溝通、事故預(yù)防和信息發(fā)布工作。
??????? 3、聯(lián)合執(zhí)法辦案。
??????? (1)健全接、處警互動(dòng)機(jī)制,一方接到報(bào)警后必須做好記錄,并在第一時(shí)間內(nèi)通知聯(lián)合指揮中心,由指揮中心調(diào)度快速出警,及時(shí)處置事故現(xiàn)場(chǎng)。
??????? (2)高效處置事故現(xiàn)場(chǎng)。先期到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)的一方負(fù)責(zé)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),維持交通秩序,并積極做好傷員救護(hù)和財(cái)產(chǎn)保護(hù)等救援工作。在確保安全的情況下,雙方人員按照各自職責(zé),互相配合開展現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)。
??????? (3)快速恢復(fù)交通。雙方勘驗(yàn)工作結(jié)束后,交警應(yīng)盡快撤除事故現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)交通。發(fā)生重、特大交通事故時(shí),應(yīng)通過聯(lián)合指揮調(diào)度中心及時(shí)調(diào)度雙方人員、裝備和社會(huì)力量共同、快速恢復(fù)交通。
??????? 4、聯(lián)合實(shí)施養(yǎng)護(hù)、施工安全監(jiān)管。
??????? (1)共同建立養(yǎng)護(hù)施工檔案,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的違章施工行為互通情況,并責(zé)令施工單位限期整改。整改不到位的,按相關(guān)規(guī)定予以處罰,直至責(zé)令停工和吊銷施工許可證。
??????? (2)實(shí)行預(yù)交施工安全保證金管理制度,完工結(jié)算時(shí),根據(jù)交警和路政部門的施工監(jiān)管記錄相應(yīng)扣除保證金。
??????? 5、建立阜新高速公路緊急情況防控體系。
??????? (1)共同制定科學(xué)合理的《阜新高速公路緊急情況處置預(yù)案》,確保在出現(xiàn)重、特大交通事故、惡劣天氣及自然災(zāi)害、危險(xiǎn)品起火爆炸、公共衛(wèi)生事件以及群體性公共事件等緊急情況時(shí),雙方人員有條不紊地進(jìn)行處置。
??????? (2)建立緊急情況預(yù)警體系,依托"警路地一體化"聯(lián)防網(wǎng)絡(luò),充分發(fā)揮地方政府、相關(guān)部門、人民群眾等信息網(wǎng)的作用,及時(shí)收集民情、社情,對(duì)各種涉路事件進(jìn)行前期處置和協(xié)調(diào),積極爭(zhēng)取主動(dòng)將一些事件消滅在萌芽狀態(tài)。
??????? (3)建立社會(huì)互助聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò),針對(duì)高速公路可能出現(xiàn)的各種情況,加強(qiáng)與消防、醫(yī)療、環(huán)保等部門的溝通協(xié)作,實(shí)行緊急情況社會(huì)聯(lián)動(dòng)救助。
??????? (4)制定冰雪霧惡劣天氣下分級(jí)交通管制的可行方案,在確保安全的前提下,充分發(fā)揮高速公路的社會(huì)效益。
??????? 6、定期召開交流會(huì)議。為了推進(jìn)路警聯(lián)合模式長(zhǎng)效發(fā)展,增進(jìn)了解,加強(qiáng)協(xié)作,實(shí)現(xiàn)資源互享、信息互通、人員互動(dòng)、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同發(fā)展的目標(biāo),制定高速公路路警聯(lián)合會(huì)議議事制度。
??????? 7、聯(lián)合實(shí)施法制宣傳。制定路警聯(lián)合宣傳制度,采取媒體宣傳、走訪宣傳、展板宣傳、卡片宣傳、影視宣傳等方式,積極開展立體式、多角度、全方位、大范圍的高速公路管理法律法規(guī)和安全教育宣傳活動(dòng),普及交通安全知識(shí),增進(jìn)人民群眾的守法護(hù)路意識(shí),以營(yíng)造良好的執(zhí)法氛圍,達(dá)到人人自覺遵守公路法律、法規(guī)的效果。
??????? 8、共同做好交通保衛(wèi)工作。接上級(jí)警衛(wèi)任務(wù)通知后,由交警部門統(tǒng)一制定周密的警衛(wèi)方案,保證警衛(wèi)對(duì)象的絕對(duì)安全。阜新管理處根據(jù)警衛(wèi)方案,做好開設(shè)專道、道路清障、保持路容路貌整潔美觀等相關(guān)配合工作。

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