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沖壓車(chē)間危險(xiǎn)辨識(shí)

  
評(píng)論: 更新日期:2011年04月11日

 車(chē)間新增兩條全自動(dòng)機(jī)械壓力機(jī)沖壓生產(chǎn)線(xiàn),主要承擔(dān)X7、W23系列車(chē)型大、中型核心零件的備料、沖壓任務(wù)。包括卷料的開(kāi)卷、剪切和零件的沖壓各工序。新增主要設(shè)備為遙控天車(chē)、壓力機(jī)、機(jī)械手、各類(lèi)模具及檢具。沖壓車(chē)間機(jī)械化和自動(dòng)化程度較高,不僅提高勞動(dòng)了生產(chǎn)率而且保證了人身安全。但是,沖壓作業(yè)的動(dòng)作頻率高,又多數(shù)是薄板加工,所以沖壓過(guò)程中也難免會(huì)發(fā)生傷人事件。具體來(lái)說(shuō),沖壓車(chē)間可能發(fā)生的事故可以分為以下幾類(lèi):

  1.起重傷害

  不同車(chē)型沖壓件使用的模具不同,而模具一般重達(dá)十?dāng)?shù)噸甚至幾十噸,模具的搬運(yùn)起吊更換過(guò)程中,由于起吊行車(chē)故障,操作不當(dāng)或防護(hù)不當(dāng)都易導(dǎo)致起重傷害事故。一般來(lái)說(shuō),導(dǎo)致起重傷害的危險(xiǎn)因素如下:

  (1)長(zhǎng)期起吊作業(yè)會(huì)使吊鉤出現(xiàn)裂紋或斷裂,如果對(duì)吊鉤沒(méi)有及時(shí)更換,很容易產(chǎn)生起吊傷害。

  (2)長(zhǎng)期起吊作業(yè)使得鋼絲繩捻距內(nèi)斷絲數(shù)超過(guò)總絲數(shù)的10%,如果日常檢查檢測(cè)不到位,存在事故隱患,在起吊過(guò)程中容易造成重物墜落傷害。

 ?。?)在起吊過(guò)程中由于小車(chē)脫落也會(huì)對(duì)人員造成小車(chē)傷害人體。

 ?。?)吊具卸件時(shí)與工件不垂直,容易產(chǎn)生壓傷或檫傷等機(jī)械傷害。

 ?。?)起吊過(guò)程中由于物件捆扎不牢也會(huì)發(fā)生重物墜落傷人事件。

  (6)遙控天車(chē)的是由地面人員指揮天車(chē)動(dòng)作,大大降低了天車(chē)誤動(dòng)作,但地面遙控操作人員和周?chē)僮魅藛T配合不協(xié)調(diào),也可能導(dǎo)致人員擠傷、撞傷。

  2.機(jī)械傷害

 ?。?)壓力機(jī)、機(jī)械手都是自動(dòng)化作業(yè),在正常工作時(shí)人員在格柵外監(jiān)護(hù),但是設(shè)備調(diào)試、維修時(shí),人員可能要進(jìn)入壓力機(jī)及其機(jī)械手工作區(qū)域,機(jī)械手在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中可能會(huì)造成撞擊傷害,壓力機(jī)沖壓后在清理料頭、料尾過(guò)程中可能會(huì)對(duì)作業(yè)人員造成傷害。

  (2)壓力機(jī)、機(jī)械手在檢修過(guò)程中,由于機(jī)械故障、誤啟動(dòng)、違反操作規(guī)程等原因,也可導(dǎo)致壓力機(jī)、機(jī)械手傷人事故。

 ?。?)壓力機(jī)在沖擊壓件薄板過(guò)程中,可能會(huì)產(chǎn)生少量的碎屑飛濺,如果工人距離防護(hù)柵欄太近或者防護(hù)不當(dāng),可能會(huì)造成人員傷害。

  (4)少量壓件可能需要進(jìn)行手工減切,在剪切過(guò)程中,由于誤操作或防護(hù)不當(dāng),易發(fā)生剪切設(shè)備傷人事故。

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