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高速公路災(zāi)害事故特點及處置對策

  
評論: 更新日期:2011年09月05日
三是安全措施:
1)當(dāng)現(xiàn)場指揮員認(rèn)為現(xiàn)場交通布控不能確保施救人員安全時,任何消防人員不得進入事故現(xiàn)場進行救援。指揮員應(yīng)及時向路政、交警部門通報情況,待布控完畢,確保安全后再組織進入現(xiàn)場施救。如遇事故造成化學(xué)危險品泄露,指揮員應(yīng)將根據(jù)偵檢情況所需確定的警戒范圍及時通報路政及交警部門。
2)現(xiàn)場觀察員應(yīng)分別選擇能通視事故現(xiàn)場來車方向200-500處和救援現(xiàn)場10處適當(dāng)位置就位,遇有坡道等影響視線障礙時,應(yīng)盡可能選擇在坡頂?shù)扔欣谟^察的位置,且應(yīng)確定對講機、紅旗、口笛、擴音器等聯(lián)絡(luò)方式。
3)遇類似油罐槽車交通事故時,應(yīng)對流淌、泄漏液體加強防護,防止造成大面積火災(zāi)事故。
4)墜入深谷的車輛,若有人員傷亡,應(yīng)安排有經(jīng)驗的救援人員進行施救,并穿上救生衣、攜帶安全繩等。
5)救援人員必須佩戴齊全個人防護裝具,以免在搶險救援過程中產(chǎn)生不必要的損傷。
6、處置方法和措施。迅速成立救援指揮部,制定救援方案,實施統(tǒng)一指揮并指定專人做好現(xiàn)場情況記錄。如有人員被困,要使用液壓剪擴、切割等破拆工具破拆變形的車廂外殼,積極搶救車廂內(nèi)的遇險人員,并根據(jù)需要調(diào)集大型牽引起重車輛到場協(xié)助救助;破拆車體時,應(yīng)使用霧狀水掩護,防止金屬碰撞產(chǎn)生火化,引起油蒸氣爆炸,發(fā)生火災(zāi)。對救出的重、急傷員應(yīng)立即進行現(xiàn)場急救,初步處理后利用救護車或現(xiàn)場車輛迅速轉(zhuǎn)送醫(yī)院救治;對難以很快救出的危、重傷員要讓現(xiàn)場醫(yī)務(wù)人員進行現(xiàn)場急救處置后進行救護。如事故伴有火災(zāi),要用噴霧水冷卻車輛油箱,用泡沫覆蓋地面流淌的燃油,消除潛在危險,為營救被困人員創(chuàng)造條件。對事故次生的化學(xué)事故,消防人員應(yīng)采取關(guān)閥斷料、器具堵漏、稀釋降毒、筑堤導(dǎo)流等措施,有效控制有毒有害物質(zhì)的擴散和易燃易爆物品爆炸燃燒事故的發(fā)生,并按化學(xué)危險品性質(zhì)做相應(yīng)處置。組織好現(xiàn)場供水和后勤保障工作,確保救援所需用水和裝備、給養(yǎng)及時運抵事故現(xiàn)場。
7、現(xiàn)場清理。對事故現(xiàn)場進行清洗,防止次生災(zāi)害和事故再次發(fā)生;清點參戰(zhàn)裝備、人員數(shù)量、察看有無人員受傷和裝備受損,組織部隊安全撤離;認(rèn)真填寫各種登記,將救援情況及時報告指揮中心。
三、行動要求
1、指揮員應(yīng)保持清醒的頭腦,時刻觀察事故現(xiàn)場動態(tài),并根據(jù)現(xiàn)場情況及時調(diào)整救援方案,向現(xiàn)場政府領(lǐng)導(dǎo)建議調(diào)集增援力量和器材。
2、在出警途中,要服從高速交警指揮,按照指定的入口駛往現(xiàn)場,事故處置完畢后,要按現(xiàn)場交警人員的指揮返回,不得在高速公路上調(diào)頭返回。
3、及時救人是消防救援現(xiàn)場處置的主要方面,應(yīng)最大限度的搶救人命,并及時送往醫(yī)院救治。
4、救援車輛一時無法接近事故現(xiàn)場時,在確保安全的前提下,救援人員應(yīng)首先攜帶輕便的破拆、救生、起重等裝備,趕到事故現(xiàn)場投入救援。
5、救援過程中應(yīng)作好警戒工作,禁止無關(guān)人員隨意進出事故現(xiàn)場,并隨時觀察事故車輛及所載物品是否有爆炸的危險。
6、對伴隨有化學(xué)災(zāi)害事故的交通事故,應(yīng)嚴(yán)格按照化學(xué)災(zāi)害事故處置程序進行。?
7、高速公路事故處理完畢后,大(中)隊帶隊干部應(yīng)立即向支隊指揮中心匯報處置結(jié)果,并認(rèn)真做好戰(zhàn)評總結(jié)。
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