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電力供應(yīng)事故原因探析及安全思考

  
評(píng)論: 更新日期:2011年08月07日

 2.事故原因探析???
  總結(jié)分析馬鋼的供電事故原因,可以歸納為兩句話,即:“職工的不安全行為,設(shè)備的不安全狀態(tài)”。
  2. 1職工的不安全行為???
  (1) 違反安全規(guī)程。《電業(yè)安全工作規(guī)程》規(guī)定發(fā)電廠和變電所電氣線路部分,其核心是“兩票”、“三制”,即工作票、操作票; 工作許可制,工作監(jiān)護(hù)制、工作間斷、轉(zhuǎn)移和終結(jié)制。而“兩票”、“三制”的核心又是“工作確認(rèn)”,即確認(rèn)設(shè)備可以正確操作,可以安全檢修。檢修過(guò)程中的所有觸電事故和大部分操作事故,都是在作業(yè)者本人沒(méi)有確認(rèn),監(jiān)護(hù)者又沒(méi)有履行確認(rèn)職責(zé)的情況下發(fā)生。???
  (2) 電工作業(yè)技能達(dá)不到崗位要求。例如判斷全所斷電的基本現(xiàn)象是:變壓器無(wú)聲音,電流表、電壓表、功率表無(wú)指示,而不能根據(jù)控制室照明熄滅,一片漆黑就判斷為全所斷電。又如,對(duì)變電所設(shè)備的功能不清楚,設(shè)備的實(shí)際安裝位置不清楚,則無(wú)法正確填寫(xiě)操作票,也不可能進(jìn)行安全確認(rèn)、安全點(diǎn)檢、安全措施、設(shè)備驗(yàn)收等電工作業(yè)。???
  (3) 點(diǎn)檢巡視工作不到位,設(shè)備缺陷和威脅設(shè)備???
  安全運(yùn)行的情況沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)。???
  (4) 事故分析敷衍了事,沒(méi)有將原因、責(zé)任真正搞清,整改措施缺乏針對(duì)性和嚴(yán)謹(jǐn)性,導(dǎo)致事故重復(fù)發(fā)生。???
  2. 2設(shè)備的不安全狀態(tài)???
  設(shè)備的不安全狀態(tài),其因素比較復(fù)雜,主要有:
  (1) 設(shè)計(jì)時(shí)為了節(jié)省投資,因陋就簡(jiǎn),留下隱患。如電纜隧道中,電纜過(guò)度密集,沒(méi)有防火措施。
  (2) 基建中留下隱患?;ㄖ?或者是設(shè)備質(zhì)量低劣、或者是施工安裝工藝不規(guī)范、或者是培訓(xùn)工作沒(méi)有跟上,職工對(duì)新設(shè)備了解不清、使用不當(dāng)。
  (3) 檢修工藝不規(guī)范。繼電保護(hù)誤動(dòng)、拒動(dòng),設(shè)備連接處發(fā)熱等往往是檢修質(zhì)量低劣留下的隱患。
  (4) 技改技措投入資金少,設(shè)備超期、超負(fù)荷運(yùn)行,絕緣老化,設(shè)備帶病運(yùn)行。
  (5) 技術(shù)上封閉。新技術(shù)、新設(shè)備、新材料應(yīng)用遲緩,生產(chǎn)快節(jié)奏、管理新要求與安全供電在設(shè)備上的矛盾日趨激化。如計(jì)劃停電困難,檢修、消缺的時(shí)間沒(méi)有保證。???

  3.降低馬鋼供電事故的思考???
  3. 1安全供電必須要作為一個(gè)系統(tǒng)工程來(lái)管理安全供電涉及到人和設(shè)備這兩個(gè)要素。這兩個(gè)要素相互聯(lián)系、相互作用結(jié)果必將產(chǎn)生特定的功效,或達(dá)到特定的目標(biāo)。電力供應(yīng),安全第一,這是共識(shí)。但生產(chǎn)部門(mén)往往側(cè)重設(shè)備安全,安全部門(mén)強(qiáng)調(diào)人身安全,人和設(shè)備這兩個(gè)要素各自獨(dú)立而不是系統(tǒng)地協(xié)調(diào)控制,結(jié)果必然是不受控的。實(shí)際上,涉及到人、設(shè)備這兩個(gè)要素的其它因素還很多。???
  3. 2安全供電必須加大技術(shù)監(jiān)督力度???
  技術(shù)監(jiān)督就是依據(jù)國(guó)家法規(guī)和行業(yè)規(guī)程對(duì)安全供電工作中涉及到技術(shù)問(wèn)題的有關(guān)活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)察和督促。加大力度是針對(duì)安全部門(mén)而言的。企業(yè)的安全部門(mén),往往不大注重專(zhuān)業(yè)技術(shù)上的要求,安全部門(mén)也習(xí)慣于管理班組安全會(huì)、現(xiàn)場(chǎng)的勞保用品穿戴等日常事務(wù)性工作,真正的安全技術(shù)管理往往推到生產(chǎn)、技術(shù)部門(mén)。因此,監(jiān)督無(wú)力,在企業(yè)中實(shí)際地位不高。1996 年7 月電力部頒發(fā)的《電力工業(yè)技術(shù)監(jiān)督工作規(guī)定》指出現(xiàn)階段電力技術(shù)監(jiān)督范圍涵蓋電能質(zhì)量、繼電保護(hù)、絕緣等9 個(gè)方面內(nèi)容。《電業(yè)安全工作規(guī)程》規(guī)定了許多電氣工作的安全間距。此外,安全管理、安全設(shè)備、安全工器具的現(xiàn)代化發(fā)展都要求我們從事安全監(jiān)督的同志具有高度的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí),才能真正加大技術(shù)監(jiān)督的力度。企業(yè)設(shè)備安全管理人員要考慮技術(shù)素質(zhì)要求。經(jīng)常將安全部門(mén)和生產(chǎn)部門(mén)的管理人員交流使用,是提高安全監(jiān)督質(zhì)量的一條途徑。同時(shí),高質(zhì)量的安全監(jiān)督提供的信息是企業(yè)培訓(xùn)考核職工、整改設(shè)備隱患的重要依據(jù)。???
  3. 3安全供電必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行全過(guò)程管理www.Examda.CoM
  設(shè)備的全過(guò)程管理,就是要從設(shè)備的設(shè)計(jì)、選型、監(jiān)造驗(yàn)收、安裝調(diào)試、運(yùn)行管理、更換改造的全過(guò)程進(jìn)行統(tǒng)籌管理,以達(dá)到設(shè)備安全可靠運(yùn)行的目的。馬鋼新建變電所投運(yùn)后,存在著不少問(wèn)題。這些問(wèn)題雖然驗(yàn)收時(shí)已發(fā)現(xiàn),主要是設(shè)計(jì)、制造、安裝中的問(wèn)題,但是,許多問(wèn)題到驗(yàn)收時(shí)提出整改為時(shí)已晚。設(shè)備運(yùn)行管理中,主要的問(wèn)題是供電設(shè)備的試驗(yàn)、檢修消缺與冶金生產(chǎn)的矛盾。同時(shí),供電設(shè)備受到技術(shù)壽命和經(jīng)濟(jì)壽命的制約,應(yīng)該科學(xué)、合理地進(jìn)行改造和更新。企業(yè)供電部門(mén)不應(yīng)妄自菲薄,把自己僅僅看作是單純只管運(yùn)行和檢修的基層單位,消極應(yīng)付,而應(yīng)積極主動(dòng)地進(jìn)行全過(guò)程管理;參加設(shè)計(jì)審查,監(jiān)督制造和安裝; 追蹤在線檢測(cè)新技術(shù)的發(fā)展,解決供與修的矛盾,提出更新改造計(jì)劃,游說(shuō)有關(guān)部門(mén)去落實(shí)這些計(jì)劃的實(shí)施。這些絕不是份外的事,因?yàn)橛辛嗽O(shè)備的可靠性,才有供電的安全性。

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