? 0引言

??? 我們參加事故調(diào)查分析會(huì)，遺憾的是，分析的結(jié)果大多數(shù)常把責(zé)任心不強(qiáng)、紀(jì)律松弛、思想麻痹、違章操作為結(jié)論，而很少去研究發(fā)生事故時(shí)作業(yè)人員的心理狀態(tài)和不安全行為出現(xiàn)的客觀原因。實(shí)踐證明，前者的表面分析方法和草率的一點(diǎn)定論，對教育責(zé)任者和廣大職工，對以后減少因人為失誤造成的事故，效果并不太大。要想扭轉(zhuǎn)這種局面，就得對內(nèi)在因素逐一進(jìn)行分析，綜合評(píng)價(jià)，才能找到真正的主要原因，達(dá)到我們預(yù)期的目的。

??? 事故致因理論證明，造成事故的直接原因不外乎人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)兩種因素。在現(xiàn)代社會(huì)生產(chǎn)生活中，物的不安全因素具有一定的穩(wěn)定性，而人則由于其自身及社會(huì)的影響，具有相當(dāng)大的隨意性和偶然性，是激發(fā)事故發(fā)生的主要因素。有資料表明：有70%~80%的事故是由于人為失誤造成的。人為失誤是事故發(fā)生的首要原因，研究人為失誤規(guī)律，對控制事故發(fā)生具有重要意義。

??? 1 基本行為模式

??? 行為科學(xué)在安全管理中的應(yīng)用，推動(dòng)了安全科學(xué)的發(fā)展。行為科學(xué)是專門研究人的行為規(guī)律，以便實(shí)現(xiàn)預(yù)測和控制人的一門科學(xué)。行為科學(xué)認(rèn)為，人在生產(chǎn)生活及生存的過程中，遵循著“人的原理”而行動(dòng)。人的原理包括生物學(xué)、心理學(xué)、文化學(xué)及社會(huì)學(xué)等許多原理。人的行為模式可表示為S（刺激）→O（人體）→R（反應(yīng)），這是一個(gè)不斷循環(huán)的過程，見圖1。

圖1人的行為模式圖

??? 人是管理中的決定因素，而且人是非常復(fù)雜的，會(huì)對各種刺激作出反應(yīng)，而這種反應(yīng)必然對他從事的工作和生活乃至生存活動(dòng)產(chǎn)生影響。當(dāng)人的內(nèi)在因素與外部環(huán)境相“匹配”時(shí)，表現(xiàn)為“正確”，當(dāng)人的內(nèi)在因素的某些要素與外部環(huán)境的某些要素發(fā)生沖突時(shí)，其行為表現(xiàn)為“失誤”。

??? 行為科學(xué)另一主要理論是人的需要層次論。在人的需要中，安全需要是最基本的需要，安全需要產(chǎn)生安全動(dòng)機(jī)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)。然而，安全生產(chǎn)作為安全綜合需要的一個(gè)原因子，常常并未得到足夠的重視，相反在受到各種刺激時(shí)作出錯(cuò)誤反應(yīng)。人的安全表現(xiàn)模型可用圖2表示。

圖2人的安全表現(xiàn)模型