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工程建設(shè)施工安全事故發(fā)生規(guī)律探析

  
評(píng)論: 更新日期:2011年05月10日

?? 在我國(guó)各行業(yè)安全事故中,工程建設(shè)施工安全事故位居第三,緊排在交通、礦山行業(yè)之后,是事故多發(fā)行業(yè)。強(qiáng)化工程建設(shè)行業(yè)安全生產(chǎn)管理是當(dāng)前必須認(rèn)真對(duì)待的重要問題。因此,只有對(duì)工程建設(shè)施工中的主要影響因素加以分析研究,找出事故發(fā)生的規(guī)律,才能采取有效的預(yù)防措施,并達(dá)到標(biāo)本兼治的目的。

  1 事故發(fā)生的時(shí)間規(guī)律分析

  1.1 事故逐月分布規(guī)律

  事故次數(shù)密集的月份是4、5、6月,其次是年底的幾個(gè)月。每年1~2月是元旦和春節(jié),多數(shù)單位的施工現(xiàn)場(chǎng)放假,事故處于低潮。每年開春后,各施工現(xiàn)場(chǎng)開始進(jìn)入施工期,而人員的思想尚未完全進(jìn)入施工狀態(tài)。隨著工程進(jìn)入施工旺季,任務(wù)增加,節(jié)氣發(fā)生變換,發(fā)生事故的可能性相對(duì)增加。到了年底,工程的施工要告一個(gè)段落,任務(wù)緊,作業(yè)人員也想早點(diǎn)完工及早“探親”,加之低溫影響,工作條件差,也常有事故發(fā)生。另外,中秋節(jié)及秋收后也是一個(gè)危險(xiǎn)期??傊鹿手鹪路植家?guī)律顯示,一年的節(jié)假日前后是危險(xiǎn)階段,在施工高峰期尤為明顯。

  1.2 事故逐日分布規(guī)律

  事故次數(shù)密集的日期是發(fā)工資和發(fā)獎(jiǎng)金期間。各施工現(xiàn)場(chǎng)的統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明,發(fā)工資和發(fā)資金前后是未遂事故的高峰期。其原因:經(jīng)濟(jì)收入對(duì)職工來講是至關(guān)重要的,在此期間職工的思想不穩(wěn)定,常常分心走神,分散了施工中的安全注意力,導(dǎo)致事故的發(fā)生。

  1.3 事故逐時(shí)分布規(guī)律

  事故次數(shù)密集的時(shí)間是上午10:00與下午2:00左右,主要原因是施工人員體力消耗增大,身體疲乏,注意力不集中?,F(xiàn)在,許多現(xiàn)場(chǎng)在上述兩個(gè)時(shí)間段敲響安全警鐘、播放安全廣播,向施工人員提示注意事項(xiàng),同時(shí)播放音樂以減緩施工人員的緊張與疲勞。

  2 發(fā)生事故人員的規(guī)律分析

  2.1 事故者工齡分析

  基建隊(duì)伍的特點(diǎn)是更新?lián)Q代快,工齡短者傷亡事故比例最大。新進(jìn)來的員工來自不同的地方(如學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生,鄉(xiāng)村的農(nóng)民等等),大多補(bǔ)充到施工第一線。這部分人員年齡較輕,精力旺盛,但施工工齡短,現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)貧乏,是違章作業(yè)的主要人群。對(duì)于新員工,應(yīng)由老師傅傳、幫、帶,使其盡早熟悉專業(yè),了解現(xiàn)場(chǎng)情況,掌握施工工藝。

  2.2 事故者年齡分析

  從事故者年齡分析可以看出,發(fā)生傷亡事故最多的人員是30歲以下的青年人,最小的僅18歲。突出說明大部分青年員工及新進(jìn)不久的員工,因安全施工知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)缺乏,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)的辨別能力較差,容易發(fā)生事故。因此對(duì)他們加強(qiáng)安全教育和安全培訓(xùn)工作具有特別重要的意義。

  3 事故發(fā)生的環(huán)境規(guī)律分析

  3.1 地點(diǎn)因素

  主體工程雖然工作量大,施工人員眾多,施工環(huán)境惡劣,但由于加強(qiáng)安全施工管理,事故頻率反比輔助、附屬的工程低,而對(duì)于忽視安全管理,不重視安全的偏遠(yuǎn)、短小的作業(yè)面(現(xiàn)場(chǎng)),容易形成“小河翻船”。因此,可以看到加強(qiáng)安全管理對(duì)保障安全施工的作用。

  3.2 專業(yè)分布

  施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生事故最多的是裝潢、安裝專業(yè),其中電氣專業(yè)為第一位,吊裝、起架、木工專業(yè)事故頻率也很高。這與工作性質(zhì)有關(guān),裝潢、安裝專業(yè)人員,機(jī)械密集高,水平、垂直立體交叉施工,所以發(fā)生事故的機(jī)率最高。因此,對(duì)上述專業(yè)強(qiáng)化安全文明施工十分必要。

  3.3 用工形式因素

  農(nóng)村來的包工隊(duì)、農(nóng)合工,對(duì)安全施工認(rèn)識(shí)不足,安全意識(shí)薄弱,安全知識(shí)貧乏,素質(zhì)較低。這部分人員是安全教育的重點(diǎn),也是安全防范的重點(diǎn)。

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