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淺析汽車(chē)火災(zāi)原因調(diào)查

  
評(píng)論: 更新日期:2011年04月10日



  5、吸煙引起火災(zāi)

  香煙頭表面溫度一般為300-400℃,中心溫度可達(dá)700-800℃,不小心把煙頭丟在車(chē)內(nèi)可燃物上或是拋出的煙頭卷入槽箱內(nèi)都有能引起火災(zāi)。

  6、違章維修汽車(chē)引起火災(zāi)

  a、清洗汽車(chē)或零件時(shí)違反操作規(guī)程引起火災(zāi);b、焊接油箱不慎引起火災(zāi);c、從油箱取油時(shí),用火柴或打火機(jī)照明引起火災(zāi);d、駕駛員直接烘烤發(fā)動(dòng)機(jī)也可能引起火災(zāi)。

  7、其他原因引起火災(zāi)

  如放火、偷油不慎引起火災(zāi)。

  三、汽車(chē)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)勘查和證據(jù)的收集

  1、如果起火點(diǎn)在駕駛室或車(chē)箱內(nèi),現(xiàn)場(chǎng)勘查時(shí)也未發(fā)現(xiàn)直接證明起火原因的物證,在這種情況下,調(diào)查人員應(yīng)認(rèn)真觀察和研究燃燒和煙熏痕跡。如果在駕駛室內(nèi),應(yīng)重點(diǎn)鑒別車(chē)門(mén)窗玻璃是機(jī)械力破壞造成的炸裂,或是明火所造成的炸裂。觀察窗玻璃炸裂的形狀、煙熏程度、玻璃落地位置來(lái)間斷火源種類和起火特征。對(duì)于吸煙引起的火災(zāi),起火點(diǎn)多在駕駛室或車(chē)箱的可燃物上,由于具有陰燃的特性,往往造成室內(nèi)一側(cè)的窗玻璃煙熏嚴(yán)重?zé)邸F鸹鸷笕紵龂?yán)重的部位是上部。

  2、對(duì)于放火引起的火災(zāi),有時(shí)會(huì)看到車(chē)下輪胎附近有引燃物,火災(zāi)后要檢查油箱蓋和油堵,看其是否在車(chē)上或被破壞,如果被破壞應(yīng)鑒別其原因。

  3、如果是汽車(chē)電器設(shè)備引起的火災(zāi),就要找到短路點(diǎn)或故障點(diǎn)。電瓶電源線和儀表線束經(jīng)過(guò)的穿孔最容易造成短路,對(duì)于經(jīng)常與導(dǎo)線摩擦的部件也是最危險(xiǎn)的地方。

  4、如因機(jī)動(dòng)車(chē)供油系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏引起火災(zāi)時(shí),就要檢查泄漏點(diǎn),并提取斷裂的油管、破裂的油封、松動(dòng)的螺絲來(lái)作為直接說(shuō)明起火原因的物證。

  四、汽車(chē)火災(zāi)原因調(diào)查詢問(wèn)要點(diǎn)

  1、起火前司機(jī)和隨車(chē)人員在汽車(chē)起火時(shí)是否聽(tīng)見(jiàn)、看見(jiàn)異常聲響、氣味或其他可疑跡象。

  2、詢問(wèn)司機(jī)操作情況,交通情況,是否加速不良、電器線路、儀表是否發(fā)現(xiàn)過(guò)異常,如果是在靜止?fàn)顟B(tài)下起火的,則要查明汽車(chē)周?chē)沫h(huán)境、起火前是否有接觸過(guò)車(chē)輛。

  3、發(fā)動(dòng)機(jī)的供油系統(tǒng)工作是否正常,有無(wú)跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。如有,則應(yīng)查明故障位置。

  4、電器設(shè)備是否完好,線路的使用年限及規(guī)格型號(hào)。各個(gè)觸點(diǎn)是否良好可靠。

  5、輛是否進(jìn)行過(guò)維修保養(yǎng),有無(wú)動(dòng)火作業(yè)。

  6、司機(jī)和隨車(chē)人員是否吸過(guò)煙。

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