（二）故障類型和影響分析方法

　　故障類型和影響分析(FMEA)方法是美國在20世紀(jì)50年代為分析確定飛機發(fā)動機故障而開發(fā)的一種方法，許多國家在核電站、石油化工、機械、電子、電氣儀表等工業(yè)中都有廣泛的應(yīng)用，是系統(tǒng)安全工程中重要的分析方法之一，是一種系統(tǒng)故障的事前考察技術(shù)。該方法是由可靠性技術(shù)發(fā)展起來的，只是分析目標(biāo)有了變化而已。故障類型和影響分析方法的基本內(nèi)容是從系統(tǒng)中的元件故障狀態(tài)進行分析，逐次歸納到子系統(tǒng)和系統(tǒng)的狀態(tài)，主要是考慮系統(tǒng)內(nèi)會出現(xiàn)哪些故障，它們對系統(tǒng)產(chǎn)生什么影響，以及怎樣發(fā)現(xiàn)和消除。

　　故障類型和影響分析方法是按照預(yù)定的程序和分析表進行的，應(yīng)用步驟如下：

　　(1)明確分析的對象及范圍，并分析系統(tǒng)的功能、特性及運行條件，按照功能劃分為若干子系統(tǒng)，找出各個子系統(tǒng)的功能、結(jié)構(gòu)與動作上的相互關(guān)系。需要收集有關(guān)的資料，如設(shè)計任務(wù)書、設(shè)計說明、有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、工藝流程、設(shè)備圖紙以及同類系統(tǒng)和設(shè)備的事故案例等，并了解故障的機理。

　　(2)確定分析的基本要求，應(yīng)做到：分清系統(tǒng)主要功能和次要功能在不同階段的任務(wù)；逐個分析易發(fā)生故障的零部件；關(guān)鍵部分要深入分析，次要部分可簡捷；要有可靠的檢測方法和處理措施。

　　(3)詳細說明要分析的系統(tǒng)，包括兩部分內(nèi)容：系統(tǒng)的功能說明，包含各個子系統(tǒng)及其構(gòu)成要素的功能敘述；系統(tǒng)功能框圖，通過分解方式形象地表示出各個子系統(tǒng)在故障狀態(tài)時對整個系統(tǒng)的影響。

　　(4)分析故障類型及影響，這是實施故障類型和影響分析方法的中心環(huán)節(jié)。通過對系統(tǒng)功能框圖所列全部項目進行分析，判明系統(tǒng)中所有實際可能出現(xiàn)的故障類型。為使所有的故障類型不會產(chǎn)生遺漏，應(yīng)按照故障類型及影響分析表逐項填寫。

　　(5)根據(jù)分析結(jié)果填入故障類型等級。

　　 （三）變更分析方法

　　從該方法的名字就可以看出，該技術(shù)方法重點在于變更。為了完成事故調(diào)查，查找原因，調(diào)查人員必須尋找與標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范相背離的東西。調(diào)查有非預(yù)期變更所導(dǎo)致的所有問題。對每一項變更進行分析，以便確定其發(fā)生的原因。這種技術(shù)方法應(yīng)遵循以下步驟：

　　(1)確定問題，即發(fā)生了什么；

　　(2)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的確立；

　　(3)辨明發(fā)生什么變更、變更的位置以及對變更的描述；即發(fā)生什么變更、在哪兒發(fā)生的變更、什么時間發(fā)生的以及變更的程度如何；

　　(4)影響變更的因素具體化的描述和不影響變更的因素描述；

　　(5)辨明變更的特點、特征及具體情況；

　　(6)對發(fā)生變更的可能原因作一詳細的列表；

　　(7)從中選擇最可能的變更原因；

　　(8)找出相關(guān)變更帶來的危險因素的防范措施。