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道路交通和運輸危險有害因素的類別、辨識及其可能導致的事故

  
評論: 更新日期:2019年12月25日

影響道路交通安全的因素包括人員因素、設備因素和管理因素三大類:

  1.人員因素

 ?。?)駕駛員駕駛員在駕駛車輛過程中,通過感官從外界接受信息,產(chǎn)生感覺,然后通過大腦一系列綜合反映知覺,在此基礎(chǔ)上形成所謂“深度知覺”。駕駛員就是憑借這種“深度知覺”形成判斷。據(jù)統(tǒng)計,大約有90%的道路交通事故與駕駛員有關(guān)。機動車駕駛員必須取得從業(yè)資格才能從事道路運輸,并嚴禁酒后駕車。

 ?。?)行人一些道路交通事故是由于行人不遵守交通規(guī)則而導致的。加強行人的法律法規(guī)教育,規(guī)范他們的行為,將會對保障道路交通安全產(chǎn)生重要的作用。

 ?。?)乘客乘客具備較強的安全意識,一旦事故發(fā)生能夠采取必要的自救措施,有助于減少事故發(fā)生活降低事故的損害程度。

  2.設備因素

 ?。?)道路路面狀況與交通事故發(fā)生密切相關(guān),為滿足車輛的安全運行要求,路面應具有以下性能:強度和剛度、穩(wěn)定性、表面平整度、表面抗滑性、耐久性。行車視距是為了保證行車安全,司機應能看到行車路線上前方一定距離的道路,以便發(fā)現(xiàn)障礙物或迎面來的車,采取停車、避讓、錯車或超車等措施,在完成這些操作過程中所必需的最短時間里汽車的行駛路程。道路的幾何線形要素的構(gòu)成是否合理,線形組合是否協(xié)調(diào)等。

 ?。?)車輛車輛具有良好的行駛安全性,是減少交通事故的必要前提。車輛的行駛安全性包括主動安全性和被動安全性。主動安全性指車輛本身防止或減少交通事故的能力。他主要與車輛的制動性、動力性、操縱穩(wěn)定性、結(jié)構(gòu)尺寸、視野和燈光等因素有關(guān)。被動安全性是指發(fā)生事故后,車輛本身所具有的減少人員傷亡、貨物受損的能力。提高車輛被動安全性的裝置有:安全帶、安全氣囊、安全玻璃、安全門、滅火器等。

  (3)安全設施安全設施和道路交通安全有很大關(guān)系,交通安全設施包括交通標志、路面標線、護欄、隔離柵、照明設備等。安全設施一方面能夠有效地對駕駛員和其他出行者進行引導和約束,使駕駛員對車輛的操縱安全而規(guī)范,使其他出行者與機動車流保持合理的隔離,從而降低事故的發(fā)生率;另一方面能夠在車輛出現(xiàn)操控異常后,有效地對車輛進行緩沖和防護,盡可能地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。

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