摘要：道路交通標(biāo)志是為道路使用者及時(shí)提供道路有關(guān)情況的無(wú)聲語(yǔ)言。一般它是用圖形、符號(hào)、顏色、文字向道路使用者傳遞特定信息，主要用于管理交通的設(shè)施。標(biāo)志按使用對(duì)象的不同應(yīng)分為道路管理者使用標(biāo)志，駕駛員和乘客使用的標(biāo)志和兩者共同使用的標(biāo)志。這些標(biāo)志設(shè)置的距離、版面大小、內(nèi)容標(biāo)識(shí)、設(shè)置位置、使用對(duì)象等應(yīng)根據(jù)公路技術(shù)等級(jí)、行車(chē)速度和沿線(xiàn)地域民族習(xí)慣等來(lái)設(shè)置。
        關(guān)鍵詞：質(zhì)量控制程序，風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別表，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估表，工作分解結(jié)構(gòu)圖，因果分析法
        Road mark line with security relationship
        PengDaShan
        Class: civil engineering 07-1 class student id: 20072201204
        Abstract：the road traffic signs for road users timely provide relevant information of the silent language road. Generally it is to use graphics, symbols, color and word to road users transfer specific information, mainly used for management traffic facilities. Mark according to the different use object should be divided into road managers use symbol, drivers and passengers using signs and together they use symbol. These symbols Settings of the distance and size, content identification, set position, use object etc should be based on highway technological level, vehicle velocity and regional ethnic customs, etc. To along the Settings.
        Keywords: quality control procedures, risk identification, risk assessment, watch list work breakdown structure, causal analysis
        道路交通標(biāo)志線(xiàn)概念
           什么是道路交通標(biāo)志線(xiàn)？交通標(biāo)線(xiàn)是由標(biāo)劃于路面上的各種線(xiàn)條、箭頭、文字、立面標(biāo)記等構(gòu)成的一種交通安全設(shè)施，它可與交通標(biāo)志配合使用，也可單獨(dú)使用。路面標(biāo)線(xiàn)是引導(dǎo)司機(jī)視線(xiàn)，管制司機(jī)駕車(chē)行為的重要手段，它可以確保車(chē)流分道行駛，導(dǎo)流交通行駛方向，指引車(chē)輛在匯合或分流前進(jìn)入合適的車(chē)道，促使更好地組織交通。正確設(shè)置交通標(biāo)線(xiàn)能合理地利用公路有效面積，改善車(chē)流行駛條件，增加道路通行能力，減少交通事故。
        道路交通標(biāo)志線(xiàn)表示方法
        道路交通標(biāo)志是用圖形、符號(hào)、文字向駕駛員及行人傳遞法定信息，用以管制、警告及引導(dǎo)交通的安全設(shè)施，它在現(xiàn)代道路交通管理中發(fā)揮著重要作用。以規(guī)定的線(xiàn)條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)或者其他導(dǎo)向裝置，劃設(shè)于路面或其他設(shè)施上，引導(dǎo)司機(jī)視線(xiàn)，確保車(chē)流分道行使，導(dǎo)流交通行駛方向，指引車(chē)輛在匯合或分流。路面標(biāo)線(xiàn)是引導(dǎo)司機(jī)視線(xiàn)，管制司機(jī)駕車(chē)行為的重要手段。道路交通標(biāo)線(xiàn)分為三大類(lèi):(1)指示標(biāo)線(xiàn):指示車(chē)行道、行車(chē)方向、路面邊緣、人行道等設(shè)施的標(biāo)線(xiàn)。(2)禁止標(biāo)線(xiàn):告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊規(guī)定，車(chē)輛駕駛?cè)藛T及行人需要嚴(yán)格遵守的標(biāo)線(xiàn)。(3)警告標(biāo)線(xiàn):促使車(chē)輛駕駛?cè)藛T及行人了解道路上的特殊情況，提高警覺(jué)，準(zhǔn)備防范應(yīng)變措施的標(biāo)線(xiàn)。
        道路交通標(biāo)志線(xiàn)與安全的關(guān)系
             設(shè)置標(biāo)志牌牌中的字?jǐn)?shù)太多，導(dǎo)致高速行駛中的駕駛員可能無(wú)法看清楚，或?yàn)榱丝辞宄档筒槐匾男熊?chē)速度，或者根本不看。部門(mén)間協(xié)調(diào)不好還導(dǎo)致一條新路在不設(shè)一塊標(biāo)志的情況下即開(kāi)放通車(chē)。老路上交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)年代久遠(yuǎn)，與新的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)保持不一致，且破舊、模糊。另外由于法律監(jiān)督不強(qiáng)，有關(guān)部門(mén)對(duì)所設(shè)標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)不加強(qiáng)管理導(dǎo)致交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)違法現(xiàn)象存在。而且由于施工過(guò)程中沒(méi)有及時(shí)溝通協(xié)調(diào)，再加上一些施工人員不嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工，微小的差別造成了大問(wèn)題。缺乏設(shè)置道路標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)的明確標(biāo)準(zhǔn)，常常會(huì)完全根據(jù)道路設(shè)計(jì)人員與道路部門(mén)沿線(xiàn)工作或管理人員的個(gè)人意見(jiàn)，對(duì)道路進(jìn)行標(biāo)志設(shè)置。道路交通標(biāo)志的設(shè)置在一般設(shè)置原則的基礎(chǔ)上，更多的是標(biāo)志設(shè)置人員的設(shè)置經(jīng)驗(yàn)，存在的主要問(wèn)題有：①在同一地點(diǎn)設(shè)置多個(gè)交通標(biāo)志，使駕駛員處理的信息過(guò)載、辨認(rèn)時(shí)間加長(zhǎng)、不易記憶、不能及時(shí)做出反應(yīng)。在同一地點(diǎn)設(shè)置交通標(biāo)志≤4；②1塊標(biāo)志牌上出現(xiàn)很多漢字，駕駛員無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)識(shí)讀；③有的標(biāo)志牌距離危險(xiǎn)地點(diǎn)太遠(yuǎn)，總不見(jiàn)危險(xiǎn)地點(diǎn)出現(xiàn)，降低戒備，交通標(biāo)志失去了其應(yīng)該起的作用。④標(biāo)志的大小、高低不一，不協(xié)調(diào)、認(rèn)讀困難，有的需要車(chē)輛減速才能看清楚。維護(hù)經(jīng)費(fèi)難落實(shí)，被車(chē)損壞的標(biāo)志不能及時(shí)修復(fù);交通標(biāo)線(xiàn)老化、脫落或反光效果差，不能及時(shí)漆劃。公路交通標(biāo)志被大肆偷盜，代寫(xiě)論文 <http://www.daixie.org.cn/>一些不法人員大肆偷盜公路標(biāo)志牌，使車(chē)輛、行人處于極度危險(xiǎn)之中。
        對(duì)公路交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)設(shè)置與管理的方法；提高對(duì)公路標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)設(shè)置重要性的認(rèn)識(shí)科學(xué)合理地設(shè)置公路交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)可以最大限度地利用公路資源，改善通行條件，提高公路通行能力與安全性，有效維護(hù)交通秩序，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。作為公路設(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)的標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)時(shí)既要符合國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也要符合道路交通安全暢通，這樣才比較完善。因?yàn)橛泻芏嗟慕煌?biāo)志是符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的，但是從使用者來(lái)說(shuō)，有可能認(rèn)為不是那么的方便，或者對(duì)交通暢通會(huì)有一定的影響。合理、正確設(shè)置道路交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)能合理的利用道路有效面積，可以平滑交通，提高道路通行能力，減少交通事故，防止交通阻塞，節(jié)省能源，降低公害，同時(shí)，公路交通標(biāo)志的合理設(shè)置還可以美化路容路貌，起到畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用。為加強(qiáng)公路交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)的管理。因而，需要各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在保證公路建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)的同時(shí)，進(jìn)一步重視公路交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)的管理。清楚的標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)可改善駕駛員交通心理壓力，起到疏導(dǎo)交通流量、提供道路信息、執(zhí)法依據(jù)及警示駕駛員，禁止某些交通行為的作用。同時(shí)駕駛員在道路上安全、高速地行駛，也有賴(lài)于道路線(xiàn)向的輪廓分明和標(biāo)志的清楚，在標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)誘導(dǎo)、引導(dǎo)下，建立行進(jìn)方向的參照系，司機(jī)對(duì)其視野范圍更遠(yuǎn)的道路走向樹(shù)立了信心。
        采用新技術(shù)、新材料，提高標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)的防護(hù)性能，道路標(biāo)線(xiàn)材料如何合理地選擇、如何合理地使用都是一個(gè)越來(lái)越緊迫的問(wèn)題，每年我國(guó)因?yàn)闃?biāo)線(xiàn)材料選材不合理、材料的使用不當(dāng)?shù)葐?wèn)題，給我國(guó)的公路建設(shè)帶來(lái)不少損失。針對(duì)山區(qū)公路的標(biāo)志不斷被盜的現(xiàn)象，將鋁合金材料制作的單柱標(biāo)志及附著式的標(biāo)志版面改為回收無(wú)利可圖的復(fù)合材料，更換后近半年未發(fā)生過(guò)標(biāo)志被盜事件。新型陶瓷-道釘組合標(biāo)線(xiàn)是研制的一種使用壽命長(zhǎng)、安裝簡(jiǎn)便、管理容易的新型組合道路標(biāo)線(xiàn)材料。這種瓷片不僅表面磨耗后里面依然潔白，不受晴天雨天的影響，壽命可長(zhǎng)達(dá)20年，而且還能防滑。這種標(biāo)線(xiàn)使用的夜間反光道釘，也與普通的道釘不同。這種道釘高于路面2公分，由于使用的貓眼是高強(qiáng)度的耐磨反光玻璃貓眼，因此車(chē)燈照射后不僅能起到反光標(biāo)線(xiàn)的作用，而且還能使標(biāo)線(xiàn)成為振蕩標(biāo)線(xiàn)，駕駛員一旦違章壓線(xiàn)，就能聽(tīng)到壓線(xiàn)的聲音，經(jīng)交通部交通工程檢測(cè)中心和公安部交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心檢測(cè)，這種新型組合標(biāo)線(xiàn)外形尺寸、發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)、白色度、摩擦系數(shù)、耐腐蝕性等各項(xiàng)指標(biāo)都達(dá)到了相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)已被允許在公路交通工程中使用。
        道路交通標(biāo)志線(xiàn)的管理
            各個(gè)組織為滿(mǎn)足自己部門(mén)的標(biāo)準(zhǔn)和利益，回避了責(zé)任，使其轉(zhuǎn)移為交通參與者個(gè)人負(fù)擔(dān)，盡管有汽車(chē)保險(xiǎn)、人身保險(xiǎn)等，但整個(gè)社會(huì)的總成本還是上升了，作為信息傳遞系統(tǒng)，如果漠視標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的技術(shù)發(fā)展、不注重其反饋效果，即使引入ITS技術(shù)，其應(yīng)用范圍會(huì)相當(dāng)狹窄，自然效果也不會(huì)顯著。減少部門(mén)利益沖突和補(bǔ)助總信息反饋，依據(jù)道路、車(chē)輛和人的具體情況適時(shí)地改進(jìn)和更新交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)。合并交通替察和道路交通設(shè)計(jì)和管理部門(mén)，成立專(zhuān)門(mén)的道路工程設(shè)施部門(mén)管理，減少不必要的損失和負(fù)擔(dān)。
             公路交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)“質(zhì)”與“量”一起抓。1）交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)并非越多越好。由于公路交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)對(duì)交通安全具有重要作用，許多人容易產(chǎn)生公路交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)越多越安全的認(rèn)識(shí)誤區(qū)。過(guò)多的標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)使路面信息量過(guò)載，容易使駕駛員產(chǎn)生視覺(jué)麻痹，注意力分散，從而引發(fā)交通事故。因此，過(guò)多的交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)不但無(wú)助于交通安全，反而會(huì)起反作用。目前，注意行人、村莊、交叉路口、急彎路、連續(xù)彎道等標(biāo)志在公路上使用過(guò)多過(guò)濫之事實(shí)。2）限制性標(biāo)志的使用。要兼顧公路整體效益的發(fā)揮。公路建設(shè)迅速發(fā)展，使人民群眾在感受到方便、快捷、舒適的同時(shí)，也感受到交通事故的慘痛。發(fā)生交通事故，有諸多方面的原因，不能因此就對(duì)公路使用過(guò)多的禁令標(biāo)志。在同一整體上，公路交通部門(mén)主要著重于保證公路完好暢通，充分發(fā)揮公路的最佳服務(wù)功能。公安交通部門(mén)主要著重于保障車(chē)輛通行安全，盡量減少車(chē)輛事故。但確保公路的完好、安全、暢通是共同的職責(zé)。事實(shí)上，公路的設(shè)計(jì)時(shí)速并不是設(shè)置限速標(biāo)志的標(biāo)準(zhǔn)，還要考慮運(yùn)行速度和管理速度。限速標(biāo)志的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)需進(jìn)一步探討。3）要根據(jù)各種交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)的功能和駕駛?cè)藛T的行為特征進(jìn)行合理設(shè)置。各種標(biāo)志要根據(jù)優(yōu)先等級(jí)進(jìn)行必要的設(shè)置，使之能夠?yàn)轳{駛?cè)藛T提供連續(xù)明了的行路信息，形成一個(gè)完整的指示系統(tǒng)。
        結(jié)語(yǔ)
        隨著全國(guó)公路建設(shè)的迅猛發(fā)展，道路標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)設(shè)計(jì)的重要性也越來(lái)越引起人們的重視。健全合理的標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)也給公路出行的人們提供了清晰明了的行路指南。要求我們公路設(shè)計(jì)人員要進(jìn)一步提高標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)的設(shè)計(jì)水平，讓大眾都知道標(biāo)志線(xiàn)，都了解標(biāo)志線(xiàn)。最大限度的為公路使用者服務(wù)。
        參考文獻(xiàn)（References）
        《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)手冊(cè)》；基于駕駛員工作負(fù)荷的公路線(xiàn)形安全等性評(píng)價(jià)
        "Road traffic signs and marking handbook"; Based on pilot work load of highway alignment of assessment, safety, etc