為規(guī)范和加強蘭新鐵路第二雙線新疆段聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運行試驗的安全管理,認(rèn)真貫徹落實鐵路總公司印發(fā)《高速鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運行試驗實施細(xì)則》的通知和新鐵安質(zhì)〔2014〕32號蘭新鐵路新疆公司關(guān)于印發(fā)《蘭新鐵路第二雙線新疆段聯(lián)調(diào)聯(lián)期間安全管理辦法》的通知文件精神,切實做好聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運行試驗期間的安全工作,現(xiàn)將有關(guān)要求通知如下:
一、一般安全要求
1.防護柵欄全封閉。對封閉不全、高度不達(dá)標(biāo),柵欄底部空隙過大,柵欄連接處封閉不嚴(yán),柵欄遇坡落差角口可進(jìn)入人員的地段,必須在聯(lián)調(diào)聯(lián)試開始前處理到位;同時施工單位要組織人員加強巡守和維修管理,及時修復(fù)破損的處所,確保防護設(shè)施完好,對暫時無法修復(fù)的,必須派人看守。
2.在聯(lián)調(diào)聯(lián)試開始前按規(guī)定建設(shè)警務(wù)區(qū)、執(zhí)勤崗?fù)?,要全部完成建設(shè),并確保能夠正常投入使用。
3.做好施工路料、機具的管理和垃圾清理工作。試驗前及試驗期間,所有施工路料、機具一律不得在封閉柵欄和橋梁欄桿內(nèi)放置,試驗線路上不得遺留任何垃圾。
4.防護柵欄通道必須上鎖,各作業(yè)人員進(jìn)入防護柵欄內(nèi),必須嚴(yán)格執(zhí)行“從哪個柵欄門進(jìn)入,哪個柵欄門出”制度。
二、安全教育
全體參試聯(lián)調(diào)聯(lián)試人員應(yīng)把安全工作放在首位,強化安全風(fēng)險意識,加強源頭管理和過程控制,確保聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運行試驗安全。
1.所有工作人員必須持有效證件上崗,所有作業(yè)人員必須經(jīng)過人身安全知識的教育培訓(xùn),并經(jīng)考試合格后方可上崗??词亍⒀膊烊藛T佩戴巡守牌,穿著黃馬夾。
2.崗點責(zé)任人員須在列車計劃開行前2小時到崗并完成安全確認(rèn)工作。項目部安排崗點人員時,下發(fā)《試驗列車開行安全條件確認(rèn)體系表》和《試驗列車開行安全條件確認(rèn)寫實表》,各崗點對照責(zé)任區(qū)段和安全確認(rèn)要求開展安全確認(rèn)工作。
3.安全確認(rèn)檢查發(fā)現(xiàn)影響運行安全的異常情況,必須立即上報并及時處理,不能及時處理的上報車站崗點人員或聯(lián)絡(luò)員,由指揮組安排解決。如巡查中發(fā)現(xiàn)柵欄被破壞或封閉不到位的,記錄詳細(xì)位置報施工負(fù)責(zé)人或調(diào)度、安質(zhì)部。有人員或其它大型動物進(jìn)入隱患的,除上報外,必須進(jìn)行值守,直至隱患消除。
4.進(jìn)出防護柵欄內(nèi)必須遵守出入登記制度。安全確認(rèn)后,禁止任何人員進(jìn)入柵欄內(nèi)。各責(zé)任區(qū)安全確認(rèn)人員,進(jìn)行試驗列車開行安全條件確認(rèn)后均不得進(jìn)入防護柵欄內(nèi)檢查,必須確保自身安全以防意外事故。
5.崗點人員必須保持聯(lián)絡(luò)通暢,堅守崗位直至試驗完成,接到通知方可撤離。
6.開好班前碰頭會,明確作業(yè)內(nèi)容、地點、時間及具體安全措施。
7.現(xiàn)場施工作業(yè)人員必須穿戴經(jīng)檢測合格的勞動安全防護用品,并依據(jù)安全作業(yè)規(guī)程設(shè)置規(guī)定數(shù)量的作業(yè)監(jiān)護人。
三、施工安全
1.試驗期間,比照鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法對各項施工進(jìn)行管理,停止一切影響試驗行車安全的施工,做到“行車不施工、施工不行車”, 細(xì)化制定問題整治、故障處理和夜間作業(yè)的安全措施。
2.凡涉及檢測測試單位上道進(jìn)行地面測點布置和測試設(shè)備日常維護,以及施工單位問題整改和故障處理的施工,必須嚴(yán)格按烏魯木齊鐵路局聯(lián)調(diào)聯(lián)試辦公室批準(zhǔn)的方案、作業(yè)內(nèi)容、明確的時間內(nèi)組織施工,并在停止行車的條件下進(jìn)行;如施工涉及停電作業(yè)的電化局必須到場配合。
3.施工中要服從命令,聽從指揮,進(jìn)入防護柵欄內(nèi)作業(yè)人員,必須按規(guī)定著裝;落實現(xiàn)場負(fù)責(zé)人,施工防護人員到位。
4.施工銷點前,各施工負(fù)責(zé)人必須及時清理施工現(xiàn)場,施工現(xiàn)場存留的各類施工器具、路材路料。
四、安全措施
1.涉及接觸網(wǎng)帶電區(qū)段按運營線路進(jìn)行管理,禁止一切無施工計劃的作業(yè)。
2.施工期間,應(yīng)與設(shè)備管理單位(臨管單位)保持經(jīng)常聯(lián)系。機械、機具、材料、廢料、人員動、靜態(tài)距離臨近接觸網(wǎng)帶電設(shè)備2米內(nèi)施工必須采取停電措施,臨近接觸網(wǎng)帶電設(shè)備4米內(nèi)施工應(yīng)提前聯(lián)系設(shè)備管理單位(臨管單位)并在配合人員監(jiān)護下方可作業(yè)。
3.所有需接觸網(wǎng)停電的施工,必須向聯(lián)調(diào)聯(lián)試指揮部請求停電作業(yè)命令,作業(yè)按停電作業(yè)辦理。所有在帶電接觸網(wǎng)范圍內(nèi)的作業(yè),必須依據(jù)調(diào)度命令限定的時間、地點執(zhí)行,嚴(yán)禁違令操作。
4.任何施工作業(yè)應(yīng)與供電設(shè)備、接觸網(wǎng)等帶電部分保持足夠的安全距離,并不得進(jìn)入高壓設(shè)備的防護區(qū)內(nèi)。
5.施工前,必須在得到設(shè)備管理單位(臨管單位)人員通知確認(rèn)接觸網(wǎng)已停電、兩端地線已做好接地后方可施工;施工完畢,配合人員在確認(rèn)供電設(shè)備完好,具備送電開通條件后,方可撤除地線,消除停電命令。
6.施工中使用的各種機具等金屬構(gòu)筑物,在距離接觸網(wǎng)5米范圍內(nèi)必須可靠接地,接地電阻小于30歐姆。
7.嚴(yán)禁通過任何物體,如繩索、棒條、導(dǎo)線、水流等與接觸網(wǎng)線索及相連部件相接觸。發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷落時,人員、物體要遠(yuǎn)離該線10米以外。
五、責(zé)任追究
根據(jù)國務(wù)院第639號《鐵路安全管理條例》,有下列情況之一的,除現(xiàn)場制止外,應(yīng)及時報告是施工負(fù)責(zé)人,由施工負(fù)責(zé)人報公安處,由公安機關(guān)進(jìn)行處理。
1. 毀壞鐵路線路、站臺等設(shè)備設(shè)施和防護柵欄及鐵路其他防護設(shè)施、擊打列車、非法攔截列車的。
2. 鉆車、扒車、跳車等行為的。
3. 在埋有地下光(電)攬設(shè)施的地面上進(jìn)行鉆探、焚燒物品、傾到腐蝕性物質(zhì)的。
4. 在埋有地下光(電)攬兩側(cè)各1米的范圍內(nèi)建造、搭設(shè)建筑物等設(shè)施的。
5. 在埋有地下光(電)攬兩側(cè)各1米的范圍內(nèi)挖沙、取土的。
6. 在鐵路電力線路桿塔、拉線周圍20米范圍內(nèi)取土、打樁、鉆探或者傾倒有害化學(xué)物品的。
7. 向電氣化鐵路接觸網(wǎng)拋擲物品的。
8. 在鐵路電力線路兩側(cè)500米范圍內(nèi)升放風(fēng)箏、氣球的。
9.嚴(yán)格聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間的安全紅線管理,嚴(yán)禁任何人違章上道, 凡發(fā)生行車安全事故的單位,一律紅牌考核, 發(fā)生危及行車和人身安全行為的單位一律黃牌考核;構(gòu)成不良行為的嚴(yán)格按信用評價程序考核。
10.嚴(yán)格遵守聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間安全管理辦法,凡發(fā)現(xiàn)有下列行為的,項目部給予嚴(yán)肅處理。
(1)看護人員漏崗、脫崗、睡崗的;
(2)施工人員未按規(guī)定穿防護服上道作業(yè)的;
(3)施工單位未經(jīng)批準(zhǔn)擅自對柵欄開口的。
(4)施工人員不聽勸阻違章上道作業(yè);
(5)施工人員未按規(guī)定時間撤出柵欄外的;
(6)試驗列車來臨時,施工人員仍在柵欄內(nèi)的;
(7)看護人員無故站在柵欄內(nèi)逗留的;
(8)施工完后現(xiàn)場遺留施工器具、路材路料的。
(9) 擅自擴大施工范圍和施工影響范圍,盲目施工、野蠻施工。
(10) 施工防護不到位,施工人員未穿標(biāo)志服等。
(11) 施工現(xiàn)場無包保干部跟班作業(yè),且無安全和技術(shù)管理人員。
聯(lián)調(diào)聯(lián)試、動態(tài)檢測和運行試驗期間,請大家嚴(yán)格按照以上規(guī)定進(jìn)行執(zhí)行,如被確認(rèn)車、聯(lián)調(diào)聯(lián)試運行車、或項目部發(fā)現(xiàn)違反以上規(guī)定的人員,每次給予個人5000元罰款,施工隊負(fù)責(zé)人給予20000元罰款。因違反以上規(guī)定被公安機關(guān)拘留、或造成的不安全因素由本人或施工隊自行承擔(dān),與本單位無關(guān)。
蘭新鐵路第二雙線三工區(qū)
2014年6月27日