??????? 3.?對可能影響到光電纜線路安全的施工，施工單位和運(yùn)營單位應(yīng)在現(xiàn)場設(shè)安全負(fù)責(zé)人，確保光電纜線路的安全。
??????? 4.?當(dāng)施工中需要移設(shè)光電纜線路時，運(yùn)營單位應(yīng)先對使用的電路和設(shè)備采取，然后再進(jìn)行施工。
??????? 5.?運(yùn)營單位應(yīng)按有關(guān)規(guī)定做好施工配合工作。
??????? 6.?施工完畢后，應(yīng)對施工范圍內(nèi)的光電纜線路安全進(jìn)行確認(rèn)。制訂相應(yīng)的措施，加強(qiáng)在營業(yè)線施工時電務(wù)和信息系統(tǒng)光電纜線路的安全。
??????? 第三章? 電氣化區(qū)段作業(yè)
??????? 一.一般規(guī)定
??????? 1.電氣化區(qū)段施工前，必須指派專職人員負(fù)責(zé)與供電部門聯(lián)系。
??????? 2.在電氣化鐵路線路上，所有的接觸網(wǎng)設(shè)備，自第一次受電開始即認(rèn)定為帶電設(shè)備。
??????? 3.禁止人員直接或間接與接觸網(wǎng)的各導(dǎo)線及時連接部件接觸。
??????? 當(dāng)接觸網(wǎng)的絕緣不良時，在其支柱、支撐結(jié)構(gòu)及其金屬結(jié)構(gòu)上，在回流線與鋼軌的連接點(diǎn)上，都可能出現(xiàn)高電壓，因此應(yīng)避免與上述相接觸。
??????? 4.雷電時禁止在接觸網(wǎng)上進(jìn)行作業(yè)。
??????? 5.?在進(jìn)行接觸網(wǎng)作業(yè)時，必須在封鎖的線路上進(jìn)行。
??????? 6.?侵入建筑限界的接觸網(wǎng)作業(yè)，必須在封鎖的線路上進(jìn)行
??????? 7.?禁止使用試驗不合格或超過試驗周期的受力工具和絕緣工具。
??????? 二.作業(yè)規(guī)定
??????? （一）電氣化鐵路附近有關(guān)安全規(guī)定
??????? 1.?為保證人身安全，除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員所攜帶的物件與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分需保持二米以上的距離。
??????? 2.?在距接觸網(wǎng)帶電部分不到二米的建筑物上作業(yè)時，接觸網(wǎng)必須停電，并要遵照下列規(guī)定辦理：
??????? ①施工負(fù)責(zé)人要向電力調(diào)度員提出接觸網(wǎng)停電申請書，申請書中應(yīng)明確指出施工地點(diǎn)、施工所需時間，施工開始時間及作業(yè)特點(diǎn)。對于有計劃的作業(yè)，申請書應(yīng)于施工前兩天提出。
??????? ②只有在接到電力調(diào)度員許可停電施工的命令，并有接觸網(wǎng)工區(qū)指定的接觸網(wǎng)工安設(shè)臨時接地線之后 ，方可開始施工。施工接觸網(wǎng)工必須在場監(jiān)護(hù)，在有關(guān)電氣安全方面，施工負(fù)責(zé)人必須聽從接觸網(wǎng)工的指導(dǎo)。
??????? ③施工結(jié)束，接觸網(wǎng)工要確認(rèn)所有工作人員都已在安全地點(diǎn)之后，方可拆除臨時接地線，并通知電力調(diào)度員施工已完工。在拆除臨時接地線之后嚴(yán)禁再進(jìn)行施工。
??????? 3.?在距接觸網(wǎng)帶電部分二米到四米的導(dǎo)線、支柱、房頂及其它設(shè)施上施工時，接觸網(wǎng)可不停電，但須有接觸網(wǎng)工或經(jīng)專門訓(xùn)練的人員在場監(jiān)護(hù)。
??????? 4.?發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線及其部件損壞或在接觸網(wǎng)上掛有線頭、繩索等物，均不準(zhǔn)與之接觸，要立即通知附近的接觸網(wǎng)工區(qū)或電力調(diào)度派人處理。在接觸網(wǎng)檢修人員到達(dá)以前，將該處加以防護(hù)，任何人員應(yīng)距已斷導(dǎo)線接地處十米以外。如接觸網(wǎng)已斷導(dǎo)線等侵入建筑接近限界危及行車安全時，則必須根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》的規(guī)定進(jìn)行防護(hù)處理。
??????? 5.?在接觸網(wǎng)支柱及接觸網(wǎng)帶電部分5.0米范圍內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)上均須裝設(shè)接地線。天橋及跨線橋靠近跨越接觸網(wǎng)的地方，必須設(shè)置安全柵網(wǎng)。
??????? 懸掛有接觸網(wǎng)或與接觸網(wǎng)相連的支柱及金屬結(jié)構(gòu)上，接地線已損壞時，禁止與之接觸。
??????? 支柱及金屬結(jié)構(gòu)的接地線，應(yīng)由接觸網(wǎng)工裝設(shè)；當(dāng)更換鋼軌或進(jìn)行養(yǎng)路工作需移設(shè)接地線時，應(yīng)由接觸網(wǎng)工或工務(wù)部門受過專門訓(xùn)練的人員進(jìn)行。
??????? （二）通過平交道口的規(guī)定
??????? 1.?施工車輛貨物裝載高度（從地面算起）不得超過4.5m；
??????? 2.?在裝載高度超過2m的貨物上嚴(yán)禁坐人；
??????? 3.?高長桿件應(yīng)水平通過。
??????? （三）裝卸作業(yè)規(guī)定
??????? 1.?在帶電的接觸網(wǎng)下，不準(zhǔn)在敞車、平車、罐車等車輛（棚車、保溫車、家畜車內(nèi)除外）上進(jìn)行裝卸作業(yè)。
??????? 2.?不準(zhǔn)用竹竿等物測量貨物的裝載高度等靠近接觸網(wǎng)的作業(yè)。
??????? 三.其他規(guī)定
??????? 1.?作業(yè)人員所帶的工具、材料（包括長桿、導(dǎo)線、塔尺、鋼尺、皮尺、花桿）與牽引供電設(shè)備的帶電部分需保持2m以上距離。不足2m時，應(yīng)提前提出接觸網(wǎng)停電申請，接到停電施工許可命令，由接觸網(wǎng)工安設(shè)臨時接地線后方可施工。
??????? 2.?在離接觸網(wǎng)帶電部分不到2m的建筑物上作業(yè)時，必須按規(guī)定辦理接觸網(wǎng)停電申請手續(xù)，得到許可停電施工命令，并有接觸網(wǎng)工區(qū)派人安設(shè)臨時接地線后，方準(zhǔn)施工。
??????? 3.?在距離接觸網(wǎng)帶電部分2?-4m的導(dǎo)線、支柱、房頂及其他建筑物上施工時，接觸網(wǎng)可不停電，但須有接觸網(wǎng)工或經(jīng)專門訓(xùn)練的人員在場監(jiān)護(hù)。
??????? 4.?與接觸網(wǎng)同桿合架的電力線路設(shè)備，非電力部門的專職人員禁止攀登作業(yè)。
??????? 5.?在電氣化鐵路區(qū)段使用架空索道或絞車時，應(yīng)先做好調(diào)查，其鋼絲繩（包括晃動量）離接觸網(wǎng)帶電部分最小距離應(yīng)大于5m，并設(shè)有接地線。
??????? 6.?在電氣化區(qū)段通過或使用各種施工車輛和施工機(jī)械，均不得超過機(jī)車車輛限界。
??????? 7.?在距離接觸網(wǎng)5m范圍內(nèi)使用發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、攪拌機(jī)等機(jī)電設(shè)備時，應(yīng)有良好的接地裝置；在可能帶電部位，應(yīng)有“高壓危險”的明顯標(biāo)志，并有防護(hù)措施。
??????? 8.?在電氣化區(qū)段，不準(zhǔn)用水沖洗各種機(jī)械和車輛。
??????? 第四章?線路橋涵工程施工
??????? 第一節(jié)? 路基施工
??????? 一.營業(yè)線路基施工
??????? 1.?營業(yè)線路基施工前必須編制施工方案報監(jiān)理單位審查、建設(shè)單位審批后方可組織施工。施工方案中必須針對施工組織要求、施工工藝要求、使用施工機(jī)械設(shè)備要求制定相應(yīng)的安全措施和應(yīng)急預(yù)案，并嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的施工方案和安全措施組織施工。
??????? 2.?在鐵路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)進(jìn)行的一切路基開挖、填筑、地基加固等施工，必須對地下光電纜及其他構(gòu)筑物采取可靠的保護(hù)措施，確保行車設(shè)備安全。施工前必須與有關(guān)設(shè)備管理對地下設(shè)施共同進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查，并在設(shè)備管理單位的監(jiān)護(hù)下開挖探溝，明確地下設(shè)施的種類、數(shù)量、走向、埋深等情況，做好標(biāo)志或遷移后方可進(jìn)行開挖、整平、鉆孔等施工；施工必須在設(shè)備管理單位現(xiàn)場監(jiān)控下進(jìn)行，確保監(jiān)控到位；地下設(shè)施兩側(cè)一定距離內(nèi)嚴(yán)禁采用大型機(jī)械設(shè)備施工；暴露的地線設(shè)施必須采取可靠的保護(hù)措施。
??????? 3.?臨近營業(yè)線進(jìn)行路基開挖、填筑、地基加固及幫寬等施工，必須把確保行車、人身安全作為安全控制重點(diǎn)，嚴(yán)格落實(shí)各項安全措施。
??????? 1）?臨近營業(yè)線施工地段應(yīng)設(shè)置安全警戒繩，施工過程中，施工人員、施工機(jī)械不得超越警戒線作業(yè)。
??????? 2）?施工地段設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場設(shè)置防護(hù)員，及時掌握并向現(xiàn)場施工人員通告列車運(yùn)行情況，確保臨近營業(yè)線時施工人員和施工機(jī)械提前停止作業(yè)。
??????? 3）?現(xiàn)場進(jìn)行開挖、填筑、整平、壓實(shí)和加固施工的施工機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸車輛，必須執(zhí)行“一人一機(jī)”防護(hù)制度，列車通過前必須停止作業(yè)，嚴(yán)禁侵入鐵路限界。停工時應(yīng)將施工設(shè)備移至遠(yuǎn)離行車線路的安全地方存放，并熄火制動，派人看守。
??????? 4）?進(jìn)行路基加固施工的各種樁機(jī)，在安裝前和移動前應(yīng)對安裝點(diǎn)和移動線路的地基進(jìn)行整平、壓實(shí)；在線路外側(cè)設(shè)置必要的接線，確保設(shè)備不發(fā)生傾斜、倒塌，影響行車安全。
??????? 5）?新舊路基接茬地段和幫寬地段施工，開挖既有路基必須按設(shè)計和規(guī)范要求分層開挖臺階，開挖一層填筑一層，嚴(yán)禁超挖。
??????? 4.?路基填筑施工，必須嚴(yán)格按照設(shè)計、施工規(guī)范和批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計及有關(guān)工藝標(biāo)準(zhǔn)施工，分層壓實(shí)，層層檢測，否則嚴(yán)禁進(jìn)入下道工序施工，確保路基填筑質(zhì)量。
??????? 5.?臨近營業(yè)線進(jìn)行路基爆破作業(yè)，必須按照有關(guān)規(guī)定制定專項施工技術(shù)方案并按規(guī)定報批后方可組織實(shí)施；必須針對營業(yè)線行車制定嚴(yán)密的安全措施和應(yīng)急預(yù)案，確保行車安全。
??????? 二.路基支擋結(jié)構(gòu)
??????? 1.?路基支擋結(jié)構(gòu)必須嚴(yán)格按設(shè)計和規(guī)范施工，嚴(yán)禁擅自變更設(shè)計，嚴(yán)禁偷工減料。
??????? 2.?路基支擋結(jié)構(gòu)達(dá)不到設(shè)計和規(guī)范規(guī)定強(qiáng)度要求，不得進(jìn)行下步拆除支撐結(jié)構(gòu)、開挖等施工。
??????? 二.要點(diǎn)施工
??????? （一）要點(diǎn)施工組織
??????? 1.要點(diǎn)施工方案必須報監(jiān)理、建設(shè)指揮部審查蓋章后再報路局建設(shè)管理處組織召開施工方案審查會。鐵路局建設(shè)管理處批復(fù)后由施工單位與各設(shè)備管理單位簽訂安全協(xié)議，并上報月度施工計劃和監(jiān)管計劃。
??????? 2.施工前3日由施工單位向鐵路局運(yùn)輸處施工科提報日計劃。日計劃的內(nèi)容必須與月計劃一致。計劃下達(dá)后認(rèn)真核對計劃是否與現(xiàn)場施工作業(yè)內(nèi)容一致，禁止“超范圍、無計劃或超計劃”施工。
??????? 3.要點(diǎn)施工必須堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，必須明確施工領(lǐng)導(dǎo)、現(xiàn)場指揮部、主管技術(shù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員、安全防護(hù)員的名單，并必須做到“四到位”，即：人員到位、職務(wù)到位、責(zé)任到位、業(yè)務(wù)水平到位。
??????? （二）施工準(zhǔn)備
??????? 1.?施工前，要認(rèn)真做好人力、機(jī)具、物資、勞保和防護(hù)設(shè)施等各項準(zhǔn)備工作；現(xiàn)場機(jī)具、設(shè)備及材料堆放必須牢固，符合限界的要求。
??????? 2.?施工現(xiàn)場要嚴(yán)格按規(guī)定設(shè)置防護(hù)標(biāo)志，未設(shè)好防護(hù)禁止開工。封鎖施工時，應(yīng)在車站行車室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，施工地點(diǎn)設(shè)現(xiàn)場防護(hù)員，駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場防護(hù)員必須由經(jīng)過考試合格的人員擔(dān)當(dāng)。駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場防護(hù)員要保持隨時通信狀態(tài)，掌握施工現(xiàn)場和列車運(yùn)行的情況，做好鄰線通過列車時的安全防護(hù)，發(fā)現(xiàn)異常及時通知車站值班員和施工負(fù)責(zé)人。
??????? 3.?封鎖前無慢行的施工，禁止在封鎖施工前上道做施工準(zhǔn)備工作。
??????? （三）施工過程中安全控制
??????? 1.?施工中要統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、工藝流程和卡控措施，嚴(yán)格按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)及批準(zhǔn)的范圍設(shè)置防護(hù)和慢行標(biāo)志，堅持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，按計劃掌握施工進(jìn)度，確保施工質(zhì)量、行車安全和按時完成開通。
??????? 2.?遇危及行車安全時，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)立即采取果斷措施，攔停列車，并及時向車站值班員報告。