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預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸安全要點(diǎn)

  
評(píng)論: 更新日期:2015年03月02日

一、軌道平車運(yùn)輸中的安全控制要點(diǎn)
        1.鋪設(shè)鋼軌時(shí),應(yīng)選用合格的鋼軌和枕木。鋪設(shè)要達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。鋼軌要平直、圓順,軌距要在允許誤差值之內(nèi)。
        軌道半徑不得小于25m。軌道路基要有足夠的寬度、平整度、強(qiáng)度,避免沉陷、滑坡等現(xiàn)象。
        2.采用軌道平車運(yùn)輸大型構(gòu)件時(shí)。應(yīng)對(duì)運(yùn)梁用的軌道平車的轉(zhuǎn)向托盤或轉(zhuǎn)盤、制動(dòng)器等,按設(shè)計(jì)進(jìn)行檢查,確認(rèn)合格后,方可使用。
        3.軌道與其他道路交叉時(shí),應(yīng)按規(guī)定鋪設(shè)交叉道口。
        4.拖運(yùn)大型預(yù)制構(gòu)件時(shí),應(yīng)設(shè)專人指揮.并經(jīng)常檢查構(gòu)件在平車上的穩(wěn)定狀況,以及軌道平車在運(yùn)轉(zhuǎn)中有無變形。
        5.構(gòu)件運(yùn)輸時(shí),速度要緩慢,時(shí)速不宜超過3km/h。下坡時(shí),要以溜繩控制速度,并用人工拖拉止輪木塊跟隨前進(jìn)。縱坡不宜超過2%。并應(yīng)備有制動(dòng)器,當(dāng)縱坡坡度較大時(shí),必須有相應(yīng)的安全措施,方可運(yùn)輸。
        6.軌道路基,應(yīng)設(shè)專人經(jīng)常檢查以下內(nèi)容:
        (1)軌距有無超出誤差規(guī)定;
        (2)道釘、魚尾板有否松動(dòng);
        (3)路基有無沉陷變形、滑坡現(xiàn)象。
        二、平板拖車運(yùn)輸
        1.大型預(yù)制構(gòu)件平板拖車運(yùn)輸,時(shí)速應(yīng)控制在5km/h以內(nèi):簡(jiǎn)支梁的運(yùn)輸,除橫向加斜撐防傾覆外,平板車上的擱置點(diǎn)必須設(shè)有轉(zhuǎn)盤。
        2.運(yùn)輸超高、超寬、超長(zhǎng)構(gòu)件時(shí),必須向有關(guān)部門申報(bào),經(jīng)批準(zhǔn)后,在指定路線上行駛。牽引車上應(yīng)懸掛安全標(biāo)志,超高的部件應(yīng)有專人照看,并配備適當(dāng)器具,保證在有障礙物情況下安全通過。
        3.平板拖車運(yùn)輸構(gòu)件時(shí),除一名駕駛員主駕外,還應(yīng)指派一名助手協(xié)助嘹望,及時(shí)反映安全情況和處理安全事宜,平板拖車上不得坐人。
        4.重車下坡應(yīng)緩慢行駛,并應(yīng)避免緊急剎車。駛至轉(zhuǎn)變或險(xiǎn)要地段時(shí),應(yīng)降低車速,同時(shí)注意兩則行人和障礙物。
        5.在雨、雪、霧天通過陡坡時(shí),必須提前采取有效措施。
        6.裝卸車應(yīng)選擇平坦、堅(jiān)實(shí)的路面為裝卸點(diǎn)。裝卸車時(shí)、機(jī)車、平板車均應(yīng)剎閘。
        7.重車停過夜時(shí),應(yīng)用木塊將平車的底盤均衡墊實(shí)。
       
       

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