一、 嚴禁駕駛員帶病、車輛“帶病”運輸作業(yè)。駕駛員長途運輸每天不得超過6小時，兩個司機不得超過12小時，確保運輸安全。
        二、 駕駛員在行車前、行車中禁止飲酒，杜絕疲勞駕駛，在行駛中要自覺遵守交通法規(guī)。
        三、 對拌合站的分解部件，超高、超長、超寬、超重部分裝運時要求再次分解，對確實無法分解的要辦理有關手續(xù)，否則，駕駛員有權拒絕裝運。
        四、 在裝運現(xiàn)場及運輸途中要及時瞭望、規(guī)避空中的障礙物，如：電線、通訊電纜、繩索、橋涵、門樓及廣告牌等。
        五、 在行駛中對不明路段、路況（如：鄉(xiāng)村路段、山區(qū)彎道路段、河床臨時路段、塌方后臨時修建的路段及進出現(xiàn)場臨時修建的路段）駕駛員要下車觀察，必要時要有一人在前引導通過。
        六、 在行駛途中要對車輛及所拉貨物的捆綁及時檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，對自己不能處理的問題應及時上報部門負責人，如發(fā)生意外事故時應及時報警求助。
        七、 對違反交通法規(guī)造成的事故視情節(jié)對駕駛員處以100-2000元的罰款。
        八、 誰讓駕駛員違規(guī)拉運，如造成事故誰承擔責任并處以100-5000元的罰款。
        九、 為了確保設備及所有車輛轉場的安全，增強駕駛員的安全意識和工作積極性，年終進行安全評比，未發(fā)生大小事故者，板車司機獎勵3000元，卡車司機獎勵2000元，其他車輛司機獎勵1500元。