(6)?? 各油艙在涂防銹油前或者在加油之前, 除了對(duì)油艙進(jìn)行清潔檢查以外, 必須對(duì)各油艙的開(kāi)孔的完整性作檢查, 對(duì)固定在油艙馬腳等褐焊縫作檢查, 防止漏裝和漏焊的現(xiàn)象出現(xiàn). 嚴(yán)禁對(duì)有油的各油艙和油氣沒(méi)有達(dá)標(biāo)的油艙進(jìn)行氣割和補(bǔ)焊作業(yè). 在測(cè)爆結(jié)束后, 對(duì)閃點(diǎn)小于60度的油艙, 我們?cè)谑┕r(shí), 還要加強(qiáng)通風(fēng)保護(hù), 首先可以防止殘余物對(duì)人的毒害, 其二風(fēng)壓可降低殘余物繼續(xù)揮發(fā)的速度和氣體的濃度, 通過(guò)各種防護(hù)措施, 達(dá)到防火, 防爆的目的,

------ 油艙的開(kāi)孔的完整性作檢查, 由于各油艙的要求不一樣, 很難用統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)檢查, 下述的油艙開(kāi)孔的項(xiàng)目為參考, 采用排除法, 進(jìn)行安檢.

油艙開(kāi)孔的項(xiàng)目

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2)????? 特殊性的安全問(wèn)題,

(1)?? 嚴(yán)禁船用吊機(jī)吊重試驗(yàn)時(shí), 重物下有人, 必須設(shè)按安全保護(hù)區(qū),

(2)?? 船用機(jī)加工設(shè)備做效用試驗(yàn)時(shí), 必須按第二節(jié)機(jī)加工設(shè)備安全保護(hù)要求,做好安全工作.

(3)?? 熱油鍋爐調(diào)試和試驗(yàn)前, 必須做進(jìn)鍋爐的消防蒸汽管或者消防水管的安全檢查工作, 防止意外事故的出現(xiàn).

(4)?? 主發(fā)電機(jī)和應(yīng)急發(fā)電機(jī)調(diào)試和試驗(yàn)前, 對(duì)臨時(shí)負(fù)載電纜安檢, 對(duì)要和船體接觸的電纜部分要采取安全措施, 懸掛和用橡皮板包扎, 防止觸電和短路事故的出現(xiàn).

(5)?? 舵機(jī)調(diào)試和試驗(yàn), 由于該艙室較小, 規(guī)范要求設(shè)保護(hù)欄故，在調(diào)試過(guò)程中, 需要用船上的通訊設(shè)備加強(qiáng)聯(lián)系, 防止舵運(yùn)行產(chǎn)生擠壓傷害事故.

(6)?? 船上設(shè)備在試驗(yàn)時(shí), 對(duì)蒸汽管, 熱油管, 高壓油管的管道法蘭出現(xiàn)漏的情況時(shí), 要考慮停機(jī)卸壓, 進(jìn)行施工, 防止傷害事故出現(xiàn).