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航空安全諸要素(航行指揮系統(tǒng))

  
評論: 更新日期:2008年05月21日
航空運輸時間緊、任務(wù)急、部門多、層次多,為保證航行安全、迅速、正常需建立各級指揮職能系統(tǒng)。民航局實行四級調(diào)度室:總局指揮調(diào)度室(總調(diào)),地區(qū)管理局指揮調(diào)度室(管調(diào)),?。ㄗ灾螀^(qū))管理局指揮調(diào)度室(?。▍^(qū))調(diào)),航空站指揮調(diào)度室(站調(diào))。

在指揮調(diào)度室內(nèi)可按照飛行指揮區(qū)域的不同分別設(shè)立:

1. 航行指揮

區(qū)域管制室:對其所管轄區(qū)域內(nèi)的飛行實施指揮。

進近管制室:對一個或幾個機場的進場和離場飛行實施指揮。

機場管制塔臺:對機場區(qū)域內(nèi)的飛行實施指揮。

2. 客機坪現(xiàn)場指揮

是飛機起飛前落地后對一切有關(guān)業(yè)務(wù)部門的指揮中心,掌握起飛降落時間通報各有關(guān)單位并督促各有關(guān)業(yè)務(wù)部門做好應(yīng)做的工作。

3. 各有關(guān)業(yè)務(wù)部門的調(diào)度室、值機組

是各有關(guān)單位相互聯(lián)系和下達指令的中心樞紐。

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